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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: RASEN1914 en Enero 17, 2013, 02:57:22 pm
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Buenas gente, quería preguntar si alguien tiene el cm047d de cyma (ak-102/4/5) o si hay algún tutorial, da igual si es en fotos o video, porque me da miedo abrirlo sin saber y que se casque el cañón (tubo) y la goma del hop (si me pone tambien el nub, mejor que mejor) que soy novatillo en esto de abrir las replicas ::)
Gracias.
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Busca con el Google por AK REVIEY y AK DISASSEMBLY.
Te aburrirás de ver vídeos, artículos y fotos del tema.
Como al final se desmontan todos básicamente igual, una vez vistos unos cuentos entenderás como se desmontan en forma general, y como con sus variaciones.
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mira haber si con estas imagenes te apañas para cambiar goma y cañon:
(http://1.bp.blogspot.com/_oInfggNbCS4/SXOqIlm5X8I/AAAAAAAAA2Y/g_qiIBxNDtM/s1600/ak47_ana_2.gif)
(http://4.bp.blogspot.com/_oInfggNbCS4/SXOqcqTIUvI/AAAAAAAAA2g/Y8StmjThEPs/s1600/ak47_ana_3.gif)
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mira haber si con estas imagenes te apañas para cambiar goma y cañon:
(http://1.bp.blogspot.com/_oInfggNbCS4/SXOqIlm5X8I/AAAAAAAAA2Y/g_qiIBxNDtM/s1600/ak47_ana_2.gif)
(http://4.bp.blogspot.com/_oInfggNbCS4/SXOqcqTIUvI/AAAAAAAAA2g/Y8StmjThEPs/s1600/ak47_ana_3.gif)
Que es la pieza esa que esta justo debajo de la goma? Es la primera vez que la veo... Por cierto gracias por las respuestas, lo necesitaba ;D
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Es la goms vista del frente, tienes que hacer coincidir esa "estria" por el la marca del cañon
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Es la goms vista del frente, tienes que hacer coincidir esa "estria" por el la marca del cañon
Ahhhhhh XDXDXD gracias, lastima no saber chinorris ;D . Es que visto asi parece como una junta de la goma...
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Es la goms vista del frente, tienes que hacer coincidir esa "estria" por el la marca del cañon
Ahhhhhh XDXDXD gracias, lastima no saber chinorris ;D . Es que visto asi parece como una junta de la goma...
类型; 風格，式樣; si lo pone bien clarito "goma vista de perfil"
风格，式样
bromas aparte como dice brox89 es la goma vista de frente , la "estria" es la guia que hay que introducir en el surco del cañon para que la goma quede fija en una posición y no se mueva