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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: GI Jim en Febrero 15, 2007, 01:03:20 pm
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Hola, lo primero felicitaros por todo el trabajo que habeis echo, y que espero que sigais haciendo para mejorar la situcion de este deporte. Y lo segundo el problema...
Como novato me decidi por comprar una steyr aug de both elephant :S y desde el primer dia no funcionaba correctamente, de vez en cuando se encaskillaba y pasado un tiempo de reposo volvia a funcionar. Despues de un tiempo comprobe que la bateria se agotaba muy deprisa ( maximo 2 dias) y se calentaba demasiado, aun sin usarlo, simplemente conectada a la replica se calentaba progresibamente. Probe con otra beteria y ocurre lo mismo. he mirado en el gearbox (metalico), todo parece correcto, el mecanismo funciona correctamente, pero por no se que razon algo consume la bateria..
Teneis alguna idea de ke puede ser¿? o me podeis recomendar un servicio tecnico.... :S
gracias por todo :D
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Aloha... : ), esas baterias que vienen con el cacharro, son bastante malas... yo a la segunda partida ya llevaba una mini normal de 1200mA, por que las azules no funcionan muy bien...., asi que mi consejo, es que compres una mini normal, que llegado el caso, te valdra perfectamente en casi cualquier otra replica...(no te olvides de comprar el adaptador de conexiones, que el aug lleva el grande.)
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=440.0
ahi tienes otro enlace con informacion.
Mejoras sencillas:
-Limpia el cañon con la grasilla de silicona y ajustalo bien.
-Ajusta la goma del hopup.
-Si tienes la version con el gearbox de plastico, dale grasilla de silicona tambien al gearbox por dentro...(busca alguna rendija[en el gatillo por ejemplo), y dale con el spary por ella)
-Si te atreves a desmontar el gearbox, cambia la goma torica del piston, por una ligeramente mas grande, y comprime ligeramente el muelle poniendo un espaciador en el guiamuelles (asegurate de que el piston puede hacer todo el recorrido por que de no ser asi, el motor tiene fuerza suficiente para reventar los engranajes en una sola vuelta si son los de plastico).
si tienes mas dudas por aqui suelo estar: )
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tronko gracias!!! lei tu reportaje de la replica antes de comprarla, muy guapo.
El caso eske la otra bateria ya tengo, no es una mini pero es una de 3500 Ma. La e desmontado entera con ayuda de un mecanico :D , en cuanto pueda hare las mejoras ke propones, pero lo ke necesito ahora es encontrar la averia pa ke funcione ( solo funciona con la bateria totalmente cargada :S ) y lo peor eske no se si es un corto en alguna parte o yo ke se.
Mi version es la de metal, con engranajes de metal, ke en eso no la veo muy mala, pero la carcasa, tornillos y la pieza del gatillo son basura. El hop up no tengo ni puta idea de como ajustarlo :s aunke se donde esta..
Esta sin usar en campo, asike de momento no tengo ke limpiarla, pero si la engrase en su momento.
Si no encuentro el fallo lo llevare a alguno tecnico, haber si puedo estrenarla de una vez. Pero me parece increible con la poca "electronica" ke lleva ke no encuentre el fallo.
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Despues de un tiempo comprobe que la bateria se agotaba muy deprisa ( maximo 2 dias) y se calentaba demasiado, aun sin usarlo, simplemente conectada a la replica se calentaba progresibamente. Probe con otra beteria y ocurre lo mismo.
Por esos dos síntomas lo más probable es que tengas un pequeño cortocircuito o falso contacto en alguna parte del circuito, algun conector o algo similar. Incluso el mismo contacto eléctrico del gatillo o del selector. Revisalo o hazlo revisar con un polímetro.
Teneis alguna idea de que puede ser¿? o me podeis recomendar un servicio tecnico.... :S
Que la réplica es barata y por lo que cuesta, bastante es que alguna funcione ;D ;)
Coñas aparte, repasa el circuito eléctrico. "Servicios tecnicos" no tienen ni las mejores marcas, pero eso deberian darte solución donde lo compraste ya que la mayoria de tiendas en España tienen algun mecánico o equivalente para esas cosas. Y si no, el manitas de tu grupo, que tambien los hay.
Un saludo.
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Si eso pensamos, pero no encontramos al jodio. Estube mirando con un polimetro en el kurro, pero no tenia la bateria (grave error), comprobe la resistencia de las conexiones y no vi nada sospechoso, hoy e leido una respuestas ke tienes a uno ke le creaba arcos en la parte del gatillo, no creo ke sea el caso, lo ke me moskea eske esa parte en la mia tiene 2 patillas y una es mas corta ke la otra , en un momento las puse igual, pero no se soluciono nada, comprobare el conector y le echare un ultimo vistazo este finde. Si no me busko una tienda.
Con servicio tecnico me referia a algo en plan tienda, ya ke tengo claro ke comprandolo en una tienda de Ebay en alemania se desentienden mucho.
muchisimas gracias por contestar y ademas tan rapido, os lo currais mucho :D
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Yo creo que si te funciona con la bateria completamente cargada..... no deberia der tener ningun problema, jejeje
mas que eso de la bateria... Sobre lo de limpiar y ajustar el cañon y todo eso... no necesitas esperar a probarla en campo eso son los prolegomenos: P, desde luego el cuerpo no es el de una aeg como dios manda, pero es superligero y hace las funciones necesarias. No se te va a romper, quiza la cutrez de la empuñadura abatible si (yo agarro por el guardamanos : P). Y lo del hop up, es basicamente centrarlo para que no salgas las bolas hacia los lado.
pos nada, ya contaras que tal tira ese gearbox de metal: P
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wenas y saludos, el otro dia me compre una steyr aug both elephant, tambien xD, y tiene el gearbox de plastico, no tiene hop up, y el cañon es de plastico, ya de fabrica del molde :S envidia me das GI Jim a mi me salio rana. Pa la proxima me pillo uno de la CA bueno y no me dara tantos problemas saludos peña.
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Silva te acabo de responder el hilo ke as abierto sin mirar este :S, mi respuestas se basan en mi gearbox, ke no se asta ke punto sera igual al tuyo al tuyo. Y no me tengas ninguna envidia ke la mia tambien esta sin estrenar :S.
La historia es que compramos 2 steyr aug de BE y un MP5 no se de ke marca, a una tienda de Ebay, todas con gear box metalico, por 91 y 93 pavos. La mia ya ves el fallo ke tiene y el MP5 se le jodio el Hop up chamber ( el tubo donde se engancha el cargador estaba partio), lo cambio por uno de classic army y ahora cuando dispara, aveces le saltan 2 bolas en vez de una.
Para el futuro aconsejare comprar en tienda cerca de casa, que aunke salga mas barato da seguridad.
Intruso, gracias por indicarnos lo del hop up. Lo de guardamanos ya ves!! todos lo utilizamos asi por lo ke veo, no lo veo tan cutre, pero se veo ke flojea. Lo del peso si, no esta mal, aunke no se si la tuya tiene una piedra de plomo en el mango para acer contrapeso con el gearbox :D ( ya veras las fotos de la mia...)
Lo de la bateria no esta solucionado todabia, pero claramente si ke tiene una aberia ya ke la otra ke tenemos no tiene esos sintomas, ni calienta tanto la bateria como esta.
Y para terminar... como coño piensas combertir una Aug steyr en esa replica en plan ghost in the shell¿? no te seria mas facil hacerlo con un famas¿?
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Silva, si tiene hop up, pero es fijo, y el cañon interno es de aluminio.Por lo que veo, ha saltado tu antireverse latch, que es la pieza mas coñzo de encajar en ese gearbox, pero no deja de ser facil de montar, no he mirado el video todavia para saber si lo desmonta entero, pero mira a ver si esto te vale:
(http://i16.photobucket.com/albums/b16/losi_phile/BE_Steyr_AUG_GearBox_06.jpg)
(http://i16.photobucket.com/albums/b16/losi_phile/BE_Steyr_AUG_GearBox_07.jpg)
http://s16.photobucket.com/albums/b16/losi_phile/?
Atencion atencion!!:
repito otra vez: si pretendes comprimir el muelle con separadores, asegurate de que el piston pueda hacer todo el recorrido hacia atras, o reventaran los engranajes
Jim, el mio tambien tiene el plomo, jejeje pero no molesta al cogerlo. El ultimo colega en cambiar de replica: un M4 de marui hace un par de semanas, se queja de que la nueva le pesa demasiado (que se joda, por emedieciseisista: P). Y yo tambien noto la diferencia con mi Mp5, ains... bueno, bonito y comodo AUG... : )
Sobre lo del Zetsaba, no lo hare calcao, ya que prefiero que sea superhergonomico, pero si se parecera bastante.
Para el Famas habia un kit de conversion para transformarlo en una Seburo (baba..), que es el arma de asalto que llevan en los comics... pero aparte de estar fuera de stock, leei que eran bastante quebradizos y costaban como 300 dollars... asi que mejor lo dejo estar: P
(llamadme enfermo, pero cuando consiga una temporada sin tener que estudiar... aparte del zetsaba, quiero montarme un Bolter a base de un g3sas barato... que no?)
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un bolter¿? jajajaj ke bueno !!!! a mi las replicas de fantasia me triunfan mucho, cuando vi el rifle de pulsos me kede loco :D y me encantaria ver un smart gun ( las 2 de alien ).
Yo estoy pensando ke mi proxima sera un Famas (marui) ya ke tampoko soy muy amigo de los M4, 16 etc...
Los mp5,algun sniper, g36...incluso el ak son bonitos aunke si me los pillo seran low cost por ke son simplemente coleccionismo.
Pero lo primero es reparar la aug :S y cuando pueda cambiarle lagunas piezas... yo tengo la m8-1 ke viene con la mira cutre y me gustaria pillar la ke se puede desmontar.
Buena explicacion, las fotos muy claras :D
PD: deverias ver el video del tio ese ke se monta un silenciador casero en la aug ^^
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Uoooooo :D gracias por las imagenes Intruso poke lo habia colocao pero mal y ahora k lo veo ya se muchas gracias.
Aparte k partes del gear box podria cambiar ??? en principio el nozzle y el piston k tan oxidaos , y comios no lo entiendo porque son de plastico xDD saludos
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Los mios tambien parecian comidos y oxidados, pero a un nivel irrelevante(calidad china: P), asegurate de estan verdaderamente estropeados antes de cambiarlos, por que en caso contrario, no haria falta.
Asegurate de que el piston que compras es compatible, por que no estoy muy seguro de si es igual al de marui. Si lo cambias, que sea ligerito.
Realmente no se pueden cambiar muchas cosas de dentro del gearbox, tan solo pueden mejorarse.
Cambia la goma torica de la cabeza del piston, por una ligeramente mas grande, para que haga vacio bien (Veras como ganas mucho solo con eso).
Podrias intentar reforzar el gearbox de plastico para meterle mas caña al muelle, pero yo lo dejaria estar. Como mucho estirarlo ligeramente o ponerle uno de 1 julio con 3-4 vueltas cortadas.
Quiza un cañon de precision te daria mas potencia, pero no se yo hasta que punto merece la pena gastarse mas pasta en el cañon que en el cacharro.....
: )
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... pero no se yo hasta que punto merece la pena gastarse mas pasta en el cañon que en el cacharro.....
: )
Mode [malaje] ON
A la vista de la "gearbox" yo diria si merece la pena gastarse LA pasta en el cacharro
Mode [malaje] OFF
Creo que por más que le metas no vas a pasar de un rendimiento mínimo y que si le metes de mas te va a durar más bien poco. Lo que no merece la pena en absoluto es meterle una gearbox metálica porque te gastas ahi lo que no te has gastado en todo el chisme y para eso te compras directamente una comme il faut
Eso si, aprendes algo destripando "eso".
Parafraseando a un santo varon "Dios me libre de las réplicas baratas que de las caras ya me libro yo" :D
Un saludo y ánimo.
P.D. Me temo que el Mode [malaje] llega hasta aqui, pero es que la visión de ese plastico blanco, de ese trinquete plasticurri me ha afectado el buen juicio. Disculpadme por no haber aportado nada :(
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xDD estoy de acuerdo HUM e aprendido bastante destripando el gear box de plastico pa k engañarnos, y tb me saldria un webo de caro cambiar el gear box a l de metal xD lo dejo asi mejor ya pillare una mejor XD
por cierto , ahora me funciona pero no tira bolas :S nose k cojones le pasara predispuesto a teorias.
ya mañana lo mirare otra vez xD saludos
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Si no tira bolas, y funciona, mira a ver si el muelle del cargador sube y no se queda atascado (tambien es facil destripar el cargador!,[dale bien de spray de silicona!] jejeje: )
tambien podria ser que el nozzle no haga el juego alante-atras que deberia (esa parte es algo mas sutil: P)....
A mi particularmete cuando me paso eso, fue despues de comprimir el muelle con arandelas....., resulto que no deje que el piston fuse hacia atras, los engranajes dieron unas vueltecitas..... y se dejaron los dientes contra el piston....
Mode [malaje] ON
A la vista de la "gearbox" yo diria si merece la pena gastarse LA pasta en el cacharro
Mode [malaje] OFF
Semos mucho.....
Algunos prefieren entrar a saco en el tema, y tiene la posibilidad de invertir fuerte.
A otros, nos compensa mas asegurarnos de que el juego mola, y nos conformamos con una replica menos potente, que tira recto, rapido en automatico, de forma bastante competente para lo que vale(muuuucha diferencia de precio... a mi me costo 45 pavos....y no la misma diferencia en eficacia... ).... se puede tocar, y esta resultando dura.. que ya llevan un añito, y tiran bastante mejor que cuando llegaron [ideales en cqb, para no desgraciar a los colegas]: )...
es una opcion, pero por supuesto, no se debe forzar demasiado*: )
*tecnicamente si a uno le da, puede meterle un gearbox systema, y ponerle un cañon de precision.... pero seria muy chano... :P
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Echarme otra manita please :D
Creo ke emos encontrado donde esta la deribacion, el caso eske si separo el motor del resto del gearbox, el polimetro me mide 10 v en los bornes del motor, en cambio cuando lo e montado me da 1,5. Estamos casi seguros ke la derivacion esta en el motor, pero no lo puedo abrir por ke los tornillos estan algo pasados (made in china) y aun no tengo un torna para ese modelo.
Podria cambiar directamente el motor¿? lo venden las tiendas¿? o me combendria buscarme otro gearbox¿?
un saludo :D