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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: blindman en Diciembre 26, 2012, 05:22:25 pm
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Hola, he adquirido una kjw de co2 de segunda mano que según el dueño llevaba unos meses parada. El caso es que he limpiado y engrasado con spray de silicona la corredera.
Me he dispuesto a probarla y la corredera se queda atascada cada vez que dispara teniendo que tirar de ella levemente hacia a atrás para que vuelva a su situación inicial, nunca he conseguido tirar más de un disparo sin que se quede trabada la corredera.
Desde la posición inicial, tirando con la mano de la corredera, ésta vuelve a su posición inicial sin problemas.
He buscado porqué podría pasar y he visto 2 posibles causas:
1.- falta de lubricación, le he dado por segunda vez una ingente cantidad de spray de aceite de silicona y sigue igual. ¿la estoy engrasando mal?
2.- el martillo podría dejar pillada la corredera, pero lo he comprobado y no es así
cómo soy novato en esto del CO2, estoy algo atascado y escribo esto a ver si alguien puede darme alguna pista antes de tener que desmontarla por completo.
Cómo detalle, por si es de ayuda, la pistola tiene un cañón edgi y un npas instalado.
Os dejo unas fotos de en qué posición se queda la corredera pillada. Los "churretes" o manchas en la corredera es del spray que he usado para lubricarla.
(http://i992.photobucket.com/albums/af50/don_zegaton/IMG-20121226-00053_zpsd2c5c975.jpg)
(http://i992.photobucket.com/albums/af50/don_zegaton/IMG-20121226-00052_zpsbe949405.jpg)
(http://i992.photobucket.com/albums/af50/don_zegaton/IMG-20121226-00054_zps2cdb2d91.jpg)
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Tiene pinta de ser el fallo endemico de muchos 1911... Vas a tener que rebajar la parte del martillo que toca con la corredera.
Para comprobar si el problema es ese, cuando se engancha baja tu el martillo con el dedo, si solo con eso el carro vuelve a su posicion, ahi lo tienes. A rebajar.
Un saludo ;D
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Fallo tesnico, se me paso por alto la parte en que dices que ya comprobaste lo que te he dicho. Siendo asi, estoy en blanco...
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Puede que el muelle que va dentro del plug se quede enganchado en alguna parte al comprimir...
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Prueba una cosa, primero desmontala y aprieta bien cañon flotante porque a veces se afloja y da ese fallo y segundo cuando te quede atascada dale un golpe hacia dentro o hacia arriba al cañon flotante, si se desatasca hay tienes el problema es un fallo muy comun. Tienes que desmontarla y con un permanente pintar las partes donde crees que pueda rozar para luego pasarle una lima hasta que funcione bien.
Un saludo
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Puede que el muelle que va dentro del plug se quede enganchado en alguna parte al comprimir...
Qué es el plug? Ir si también es útil,la corredera no se puede empujar hasta la posición original empujando solo se puede recuperar tirando levemente.
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Es el tubito que va encajado en el bushing, bajo el cañon.
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Era el tubo que cubre el cañón que estaba desenroscado.
Ahora solo se atasca en los primeros 4-5 disparos y luego va como la seda, vaya patadas que pega.
Alguna idea de como atajar esto? Más lubricación?
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¿Con el problema principal solucionado aun se atasca?
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Si,pero sólo los 4-5 primeros disparos.
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Al cañon exterior que se te desenrosco echale si puedes unas gotitas de fija tuercas si no te volvera a pasar, comprobastes si donde va la camara del hop queda atascada en la carrilera porque suele ocurrir, porque a veces tienen rebabas esas piezas y las deja atascada
Un saludo
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Bueno, lo primero daros las gracias por vuestras aportaciones. Hoy estaba un poco flojo el cañón otra vez.
Los segundo, no he visto que tenga rebabas pero sí que he visto que la parte la cámara del hop se desplaza un poco hacia detrás, ¿esto es normal?
También tengo otro par de ideas:
1.- lo mismo el spray de acetite de silicona no es lo adecuado o no estoy aplicando el aceite en los sitios correctos, he buscado algún vídeo de lubricación de la réplica pero no he encontrado ninguno
2.- que el npas desplace demasiada cantidad de gas hacia la corredera y que ésta se quede pillada en los primeros disparos luego al tener la bombona menos presión suelte menos gas
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Nuevo síntoma, tocando el cañón externo cuando se queda atascada, vuelve a su posición normal.
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Es decir, que si se atasca la corredera, y le das al cañón externo hacia dentro ... la corredera se coloca bien ella solita?
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Creo que eso puede ser cosa de la camara de hop. A una 1911 WE de un amigo le pasaba lo mismo y era que los tonillos de la camara estaban algo flojos y al separarse bloqueaba la corredera de vez en cuando.
No se, puede ser una opcion...
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Es decir, que si se atasca la corredera, y le das al cañón externo hacia dentro ... la corredera se coloca bien ella solita?
si, lo sujeto con el índice y pulgar lo muevo y la corredera se coloca
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He desmontado por enésima vez, relubricación con spray de aceite de silicona, revisión y apretado de los tornillos de la cámara del hop a raíz del comentario de Lex.
Ya sólo se atasca con el primer o primer y segundo disparo. Sigo empujando un poco el cañón exterior y se coloca la corredera en su sitio disparando normal a partir de ése momento.
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Hola,
Me sumo a este post porque tengo exactamente el mismo problema, creo. Al disparar, la corredera se queda totalmente retrasada y dándole un golpe en sentido frontal al final del cañón, vuelve a su posición, repitiendo el ciclo con el mismo fallo.
He desmontado el conjunto cañón exterior/interior y hopup y no veo nada raro. La réplica está limpia y lubricada. Comentais de apretar el cañón exterior, pero éste parece ser de una pieza, ¿Alguna sugerencia?
Gracias de antemano!
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Yo al final desmontando, montando y haciendo pruebas vi que había un par de sitios dónde rozaba un poco la corredera con la parte de encima de la cámara del hop. Un poquito de lima para metales, limpieza, lubricación y pruebas y ya está funcionando a todo tren.
Pero antes de limar algo, asegúrate bien de que no es otra cosa.
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Parece qe el origen de tu problema no esta en la lubricacion asi que no gastes mas spray en ello. Yo soy tu y desmontanria apretando TODO a la perfeccion ( no me refiero a apretar como, apretado hasta el limite, todo tiene su debida medida ). Comprueba lo que dijo el compañero de la camara. A mi me paso eso y el fallo estana en el nozzle y todo el conjunto de el. Tube que desmontar la parte superior de la corredera y apretar tornillos y lubricar por donde entra el nozzle.