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Foro General => Equipamiento => Mensaje iniciado por: Royan en Agosto 27, 2012, 03:38:37 pm
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Buenas, alguien me puede decir en que tipo de AN/PEQ battery box necesita esta batería?
http://www.airsoftlamancha.es/tienda/product.php?id_product=3073
Me gustaría que fuese el AN/PEQ15 pero creo que no entra, alguien tiene idea?
Gracias!
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No entra ni de coña.
Para que te hagas una idea, esta es para un PEQ-15
http://www.ebairsoft.com/peq15-lipolymer-bettery-111v-1300mah-p-2356.html
http://www.ebairsoft.com/anpeq15-battery-case-laser-111v-lipo-battery-p-5909.html
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Entonces cue, solo entra en el AN/PEQ 2?
Si me decantase por el 15 con batería de 7,4 a 900mah, no crees que serian muy pocos 900mah?
Gracias.
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Depende de con que te conformes.
Si te llega las bolas que tirará, si te gusta esa cadencia y velocidad de respuesta del semi...
Será cutrilla, pero en el gusta o no gusta... yo en eso no me meto.
Esta 7.4 es bastante interesante para ese tipo de menesteres.
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=2&manufacturerId=10&prodId=6558&cateId=186
A mi los AN/PEQ me dan alergia, por eso no te puedo asegurar donde entra o no entra.
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Es para un m4 diboys que le e puesto un ris free float, y no me gustan nada las culatas crane, solo tiene upgreado el pistón que es reforzado y la cabeza de pistón que es metálica, ahora no se de que tipo de metal es...
De batería tengo puesta una de 7,4 porque en airsoft la mancha me la recomendaron, si le pongo una de 11,1 no creo que le pase nada al gear no? Sobre la velocidad de respuesta me gustaría que tuviera mas así que la de 900mah no me la cojo ni harto de vino :D
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Si metes una 11.1v es casi obligatorio que montes un mosfet.
Ya lo es recomendable con la 7.4v.
El caso es que una 7.4v 900 15C es de lo más cutrillo que se puede usar, y la opinión general es.. esto va muy lento y es muy cutre.
Nada que ver con meter una 7.4v 1800 25C, y nadísima con una 11.1v 1300 20C que sería una 11.1v bastante sencillita.
Con la 11.1 se consigue una respuesta del semi excelente, y al tener un gear y motor lentocho.. le irá de perlas.
El si luego es mucha cadencia o no en auto... en es ya no me meto, yo no juego en auto.
El uso o abuso que le des al cacharro determinará lo que te duren las piezas.
Sea como sea... venden repuestos bien baratos de engranajes y pistones.http://www.ebay.com/itm/SHS-airsoft-14-steel-teeth-piston-G-P-JG-CYMA-AEG-TT0031-/110875325855?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19d0af359f
http://www.ebay.com/itm/SHS-Airsoft-High-Speed-Gear-Set-Gearbox-V2-3-16-1-/110896406065?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19d1f0de31
A mi me suele gustar mucho el resultado que da meter unos engranajes speed 16:1 cuando solo me entra una batería 7.4.
En mi SIG552 Marui, que lleva una 7.4 1300 20C, junto con el motor EG1000 Marui, he montado unos super speed 13:1 y el resultado es excelente, rápido, pero no desmadrado.
Como tu motor es muy lenticho, yo partiría de probar con una 11.1 y decidir si gusta o no gusta el resultado.
Si te gusta, te preocupas en montar mosfet, y en reforzar el gear al momento, o cuando casque algo.
De principio, e independientemente de la batería que uses, yo partiría de cambiar como mínimo los cojinetes o rodamientos, o lo que sea que monte ese gear, ya que sean unos u otros, son muy malos. Te evitarás cambiar engranajes y pistón cuando alguno reviente. A no ser que tu gear tenga cojinetes de metal, que esos no se van a romper, evidentemente.
Estos cojinetes valen dos duros y te evitarán problemas.
http://www.dealextreme.com/p/7mm-stainless-steel-bushings-for-gearbox-upgrade-6-pack-113622?item=2
http://www.dealextreme.com/p/6mm-stainless-steel-bushings-for-gearbox-upgrade-6-pack-113621?item=4
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Cue que ves mejor montar cojinetes o rodamientos de bolas??
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Depende de que muelle se va a mover, de que cadencia, de que diámetro hablemos, de si se tiran pocas bolas en semi o se juega a rafagazo gastando una bolsa por partida, del presupuesto que se tenga...
Depende...
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Depende de que muelle se va a mover, de que cadencia, de que diámetro hablemos, de si se tiran pocas bolas en semi o se juega a rafagazo gastando una bolsa por partida, del presupuesto que se tenga...
Depende...
Joer, me has dejado peor de lo que estaba ;D
Así a grandes rasgos podrías dar una idea general?? es por ampliar conocimientos no te puedo poner unas pautas en concreto.
Cuando tenía coches de radiocontrol huíamos de todo aquello que no tuviera bolas pero aquí veo que aconsejais muy a menudo los cojinetes, más incluso que los rodamientos a bolas, por eso estoy un poco liado con el asunto. A ver que me puedes decir compi ;)
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Para PEQ15 tienes que usar estas LIPOS:
(http://i575.photobucket.com/albums/ss194/RAGNAR_VLFSERK/Equipamiento/vns_7005_s_08.jpg)
(http://i575.photobucket.com/albums/ss194/RAGNAR_VLFSERK/Equipamiento/vns_7005_s_0.jpg)
(http://i575.photobucket.com/albums/ss194/RAGNAR_VLFSERK/Equipamiento/vns_7005_s_15.jpg)
(http://i575.photobucket.com/albums/ss194/RAGNAR_VLFSERK/Equipamiento/vns_7005_s_10.jpg)
(http://i575.photobucket.com/albums/ss194/RAGNAR_VLFSERK/Equipamiento/vns_7001_8.jpg)
Las venden en combo aquí:
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=2&manufacturerId=10&prodId=3528&cateId=110
(http://i575.photobucket.com/albums/ss194/RAGNAR_VLFSERK/PedidoManolo1.jpg)
Las puedes pedir con el PEQ15 en negro, tan o Foliage Green (los Peq15 de este último color no existen) o sólo las baterías. No te recomiendo LIPOS de 11.1 para fusilero: suele reventar el pistón y con 7.4 vas sobrado de potencia.
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...suele reventar el pistón y con 7.4 vas sobrado de cadencia. Perdón por el lapsus.
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Depende mucho de los gustos de cada uno, así como del motor, engranajes y muelle que se tengan que mover.
Como norma general al montar una de esas 7.4 900 15C... una cutrada de seri y un auto... penoso.
A no ser que sea una marui de serie, o algo similar con un motor o engranajes speed, el rendimiento es muy cutre.
Pero bueno, es lo de siempre, yo solo juego en semi por lo que en la vida me voy a cargar un pistón o engranajes por causa de la cadencia jeje
Pero al buscar un semi rápido, se obtiene una cadencia elevada claro.
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Depende mucho de los gustos de cada uno, así como del motor, engranajes y muelle que se tengan que mover.
Como norma general al montar una de esas 7.4 900 15C... una cutrada de seri y un auto... penoso.
A no ser que sea una marui de serie, o algo similar con un motor o engranajes speed, el rendimiento es muy cutre.
Pero bueno, es lo de siempre, yo solo juego en semi por lo que en la vida me voy a cargar un pistón o engranajes por causa de la cadencia jeje
Pero al buscar un semi rápido, se obtiene una cadencia elevada claro.
Cue, y como te lo haces cuando tienes que ajustar la separación del motor?? otra batería??
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esa misma te vale, la separacion del motor no tiene nada que ver....
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esa misma te vale, la separacion del motor no tiene nada que ver....
Lo decía porque si tienes que poner un buen rato la réplica en auto para ajustar el motor igual peta si tiene mucha cadencia, no??
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Que la tengas que poner en auto no quiere decir que tengas que dejar el dedo pegado en el gatillo 5 minutos hasta que algo revienta.
Una batería de menos voltaje, una poco cargada... La que se tiene y de paso se prueba si el gear aguanta...
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Yo cuando lo hice me costó nada menos que 3 baterías, será porque era la primera vez o porque no tengo fino el oido pero no acertaba a detectar el famoso cambio de ruido metálico. En base a esta no muy buena experiencia es por lo que hice la pregunta, no me imagino haciendo lo mismo con una batería de 11.1
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Ajustar la altura el motor se hace en 1 minuto como muchoooooo.
Aprietas, el motor se frena, aflojas, aumenta la cadencia, aflojas mucho, chirría, aprietas....
En menos de un minuto localizas el punto donde el motor hace menos ruido.
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jejeje, nos estamos saliendo del tema pero bueno...al apretar mucho se nota claro cuando empieza a frenarse pero al aflojar yo no escuho el chirrido con el ruido del pistón ni de coña...ya te digo, 3 baterías gasté hasta que di con el punto....tendré el oido poco sensible ;D