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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: brox89 en Junio 22, 2012, 04:48:48 pm

Título: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: brox89 en Junio 22, 2012, 04:48:48 pm
Hola compañeros, pues como dice el tema, que le hariais?
Un saludo
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: karl_azytzeen en Junio 22, 2012, 06:57:08 pm
Pues mas o menos lo standard. Por orden, yo cogeria.

Cañon de precision Guarder, Deepfire, PDI, EDgi... segun tu presupuesto.
Goma madbull
SCS
Cilindro adecuado al largo del cañon en caso que sea necesario.
Cabeza de piston de mk23
Muelle madbull 110 o 120
Juego de juntas toricas de distintos tamaños para segurar una buena compresion del piston, que he leido varias veces que los cilindros G&P son puñeteros.





Y prepara un juego de engranajes porque dudo que vayan a durar mucho los de casa
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: brox89 en Junio 24, 2012, 08:02:21 pm
Y teniendo en cuenta el precio que vale, es mejor el de a&k y mejorarlo a tope incluyendo la culata, guardamanos, inyernos etc, o comprar este y hacerle las 4 cosas de siempre?
Un saludo
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: Rubinos99 en Junio 24, 2012, 09:44:18 pm
hombre, si alfinal le vas a cambiar todo el exterior (culata, guardamanos, etc..) comprate el G&P porque si al de A&K le vas a cambiar todo, hasta por fuera...
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: brox89 en Junio 24, 2012, 10:16:19 pm
Ahi esta el tema, que la g&p por fuera me pone burrote, pero claro, viendo el precio de uno y otro...
No me importa pagar por el de g&p pero si hay que retocarlo igual que el de a&k...
un saludo
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: Rubinos99 en Junio 24, 2012, 10:53:07 pm
tocarlos los vas a tener que tocar a los dos por dentro casi lo mismo, de hay la cosa.. yo tambien soy muy de detalles exteriores, pero cojeria el de A&K y lo pintaria para disimular el poco detalle, porque sino.. 400 y pico o 500€ el G&P mas internos .. con 500€ tienes casi para montarte el de A&K entero
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: karl_azytzeen en Junio 24, 2012, 11:29:51 pm
Alomejor lo que digo es uan excepcion, pero un comapñero tiene la suya de casa con alguns mejoras como goma, nub y algo mas que no e acuerdo (pasada 380fps (ya que tira en auto el cabron de el, pasando crono con 0.25... pero eso no tiene nada que ver)), y mi 416 de JG tuneado tirandoa a 330 tiera muuucho mas lejos y mas estable, vaya que esta G&P tira normalita. Y ya si comparamos con mi KWA se queda muyyy atras.

Yo me iria a por la A&K, la he tenido en mis manos y la toketado un poco y esta muy bien.
Sigue las rutinas de MK-23 y tendras un buen bicharraco.
Eso si, mas vale que estes cuadrao, porque despues de una partida tube agujetas durante unos cuantos dias.
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: brox89 en Junio 24, 2012, 11:49:46 pm
tocarlos los vas a tener que tocar a los dos por dentro casi lo mismo, de hay la cosa.. yo tambien soy muy de detalles exteriores, pero cojeria el de A&K y lo pintaria para disimular el poco detalle, porque sino.. 400 y pico o 500€ el G&P mas internos .. con 500€ tienes casi para montarte el de A&K entero
Uy!! 500.... Ojala, aqui en españa solo la he visto en fullmetal por 650, y rober me la trae por 625, que es la opcion que barajo ahora mismo, pero claro 625, mas upgrades... lo bueno que de serie me trae el bipode y la mira, asi que  algo es algo.
Teniendo en cuenta que el de a&k vale unos 300, mas mira y bipode, y luego si lo quiero magpulizar.... no se,  :-\
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: Rubinos99 en Junio 25, 2012, 12:49:48 am
hombre, si la G&P trae mira y bipode en la A&K comprados aparte los mismos, el ahorro sigue siendo considerable.. y el de A&K esta mas que trasteado y hay tutoriales y listas de upgradeos efectivos a patadas, aunque claro cada replica es un mundo.. te puede salir la mala.. ya sabes :D
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: kabuky en Junio 26, 2012, 05:40:33 pm
no cambio un sr25 de G&P por uno de A&K ni de leches xD
si es mas caro pero en primer lugar se lo come externamente y luego, el g&p usa un gear v2 normal, cosa basta en esta marca con rodameintos de 8mm y demas, con lo que, excepto el nozle y el hop( que son la leche de casa) tienes todas las piezas del mundo que quieras xD
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: largaxa en Junio 26, 2012, 06:45:43 pm
no cambio un sr25 de G&P por uno de A&K ni de leches xD
si es mas caro pero en primer lugar se lo come externamente y luego, el g&p usa un gear v2 normal, cosa basta en esta marca con rodameintos de 8mm y demas, con lo que, excepto el nozle y el hop( que son la leche de casa) tienes todas las piezas del mundo que quieras xD
ajajajajajajajaja preguntale a Piercing  :=
Título: Re: Upgrade sr25 g&p
Publicado por: kabuky en Junio 26, 2012, 07:28:13 pm
no cambio un sr25 de G&P por uno de A&K ni de leches xD
si es mas caro pero en primer lugar se lo come externamente y luego, el g&p usa un gear v2 normal, cosa basta en esta marca con rodameintos de 8mm y demas, con lo que, excepto el nozle y el hop( que son la leche de casa) tienes todas las piezas del mundo que quieras xD
ajajajajajajajaja preguntale a Piercing  :=
ya llego el otro xD
no me hace falta, hay copias del suyo donde mires xD