Foros Airsoftmadrid
Foro General => General => Mensaje iniciado por: mjacksoning en Mayo 31, 2012, 07:24:23 pm
-
Estaria bien para aquellos que recien se mueven que comentemos en este Post sobre las lipos que usamos para poder dar opinion :D
Yo uso una lipo firefox de 11,1 ara fisulero, la verdad lo considero una burrada estoy por pasarme a lipos de 7,4 aunque de 8,2 estaria bien probarlas.
-
Yo siempre de 7,4 rara vez superando los 1400 mili amperios, las baterias de lipo cargadas a tope dan un voltaje de 8,4..
-
yo utilizo una lipo de 2.0, y va de fabula
-
Como solo juego en semi, si puedo 11.1, y si no entra pues monto una 7.4 y compenso la falta de velocidad de respuesta del semi con el motor y/o engranajes.
-
Yo tengo una de 7.4 y otra de 11.1... y me encanta esta última, pero me da miedo porque al parecer la vida de los engranajes se acorta bastante :-\ (lógico, ya que trabajan más xDD). Aún así, muchas veces no me puedo resistir ;D .
-
Yo con una lipo de 7.4 1800mAh y 25C de radio control (TRP Vtech) y como un tiro.
-
yo de 7,4 pero por poco tiempo, ya estoy detrás de algunas 11,1.... después de mosfetearla quiero ver que tal va mi bichita con una mas potente, también decir que suelo jugar solo en semi.
-
7,4v / 1200 / 15-25c tipo stick en el tubo de la culata
las de 11.1 solo las uso para selecto y la minimi.
-
con una 7,4 lipo de 1800 mAH se obtiene mayor cadencia que con una 7,4 de 1200?
-
siendo ambas lipo
-
Si y no...
Lo que pasa es que mueve el motor con más facilidad y por ello lo acelera más rápido.
Es lo mismo que con una 15C y una 20C, ya que la 20 mueve el motor con más soltura.
Por eso según el motor, engranajes y muelle a mover, a veces se nota mucho la diferencia, otras se nota poco, nada...
El factor DEPENDE.. aquí es importante ;D
-
Comparando 3 baterias de mismo voltaje, capacidad y descarga...de Firefox, G&P y Nano Tech...el mayor ROF me lo daba la ultima..y tambien era la que hacia el ciclo mas rapido.
Y teoricamente eran las 3 iguales
-
tengo una dudilla tengo un g36, para poner una lipo tendria que hacer algun cambio por el tema de mayor amperaje? SALUDOS y gracias..!
-
Recomendable como siempre uses las baterías que uses... montar un mosfet.
Y luego depende de lo que le des al gatillo, la cadencia total... te puede durar toda la vida, o atascarse una bola el primer día, tu seguir dandole al gatillo y cargarte el pistón. E insisto en lo de te cargaste, no que se haya roto el solito.
-
G&P sentry: Hot Power 3000mah 7,4v 15c ROF 20-21 bolas por segundo
G&P MOE: Turnigy Nanotech 1800mah 7,4v 25c ROF 29-30 bps (engranajes 13:1 Super Shooter y un par de apaños)
G&P M4a1 Zippy Compact 1800mah 7,4v 25c ROF 16 bps (motor chinorro)
M14 cyma 1600 Zippy 11.1v 1600mah 25c (450fps)
Ak74 DBoys Hot Power lapiz 1600mah 7,4v 12c ROF 12-13bps
Dboys M4 S-System Turnigy normal 1800mah 7,4v 20c ROF 14-15bps
JG G36c Turnigy normal 1800mah 7,4v 20c ROf 15-16bbs
Tienes unas cuantas referencias.
Como elección personal: Zippy compact o Turnigy Nanotech (1800mah 25c) Ya que son mas pequeñas que una mini y van genial.
-
Yo tengo una de 7.4 y otra de 11.1... y me encanta esta última, pero me da miedo porque al parecer la vida de los engranajes se acorta bastante :-\ (lógico, ya que trabajan más xDD). Aún así, muchas veces no me puedo resistir ;D .
me temo que lo que dura menos son los contactos del gatillo, si los engranajes rompen no sera por la lipo sera porque no aguantan..
-
aunque bueno tampoco es muy engorroso coger cada 3 o 4 meses lijar un poco para quitar la mugre que salga no? yo creo que se hace mas engorroso el tema del mosfet porque se suele quemar, a mi al manoes se ma hen quemado dos y no hago xapuzas
-
Hombre depende de las ganas del dueño a desmontar y del caso particular.
Yo la primera vez que se me dió por probar con un M4 viejo mío con una 11.1 sin mosfet...
Pues estaba en casa y con no demasiadas pruebas se pusieron tan negros que luego no hacían contactos.
Tras insistir, se derritió el plástico del switch.
Como quería seguir provando, desmonté, apañé y al revisar el contacto, pues.. ya tenía un agujerito.
Y eso en la primera prueba, ya que a más suciedad, más chispazo y mayor electroerosión se produce en el contacto.
A mi me llegó para comprobar y mentalizarme que lo útil del mosfet es no quedarse tirado en medio de una partida.
Lo de que se quemen puede ser por muchas causas.
Por ejemplo hace poco un colega que se los instala el, y nunca había tenido problemas, me trajo su SAM-R de G&P porque no paraba de quemarlos. Entre picaditas del cable, soldaduras cutres, un motor que consume muchoooo, un muelle duro...
En otras, esas chapucillas no le afectaban mucho, pero cuando se juntan esas chapuzas con un cacharro de muy alto consumo el resultado fue de 4 mosfets chamuscados.
El final le monté un cableado nuevo y un mosfet doble con freno, y ahora va como la seda, con el mosfet frío como el hielo y cero problemas.
Por eso que una cosa es montar un mosfet y otra bien diferente montarlo perfectamente.
Si no se hace así, las posibilidades de chamuscarlo son enormes.
El colega no hace chapuzas, es habilidoso, pero no lo suficiente como para hacer una instalación perfecta, por eso en las otras de fusilero no ha tenido problemas, pero en este DMR de G&P, no paraba de quemarlos. El consumo de esos motores M120 G&P es un problema y se nota mucho cuando la instalación esta simplemente bien, y no perfectamente hecha.
Por eso que el factor hacerlo bien, es muy importante cuando se instala un mosfet, y que a uno le parezca que el trabajo está bien hecho, no quiere decir que esté realmente bien montado. Por eso luego se queman la mayoría de los mosfet.
Por otro lado nunca se puede olvidar que te pueden salir unidades defectuosas, de forma que aunque esté bien montado, el mal puede estar en el propio componente.
Pero eso, el desmontarlo para limpiarlos puede significar demasiado trabajo para muchos, y en ciertos casos el desmontarlo cada 100 bolas porque los contactos se carbonizan muy rápido por causa del alto consumo del cacharro. Y en estos casos está claro que el desmontar cada 4 cargadores no es una opción.
El desmontar y limpiar, puede ser útil en unos casos, pero no es mi mucho menos lo ideal para todos.
Y el montar le mosfet significa quitarse un problema de encima, ya sea un problema a largo, medio o corto plazo.
Yo siempre digo lo mismo, es como la grasa en los engranajes. Sin ella funcionan, pero con ella funcionan mejor y durante más tiempo.
El mosfet no es más que una simple mejora más, solo que esta encaminada al tema eléctrico
No es una obligación, pero si útil en todos los casos, y muy útil, llegando a ser imprescindible en otros casos.
Luego que hay que tener en cuenta el factor respuesta del motor y reducción de consumo, que es lo que yo sobre todo busco al instalar el mosfet, a parte de que me repatearía el hígado tener que desmonatr un cacharro cada cierto tiempo para limpiar los contactos, sabiendo que puedo evitarlo perfctamente.
-
yo montaba tres mosfet con freno activo en un scar d.boys y se quemabn.... alomejor me animo y me pongo porque el verano es muu largo jajaja. Por cierto donde dejais el mosfet? uso un gr15, y el vableado es trasero. en el tubo de la culata? o mas atras quizas¿
-
En ese cacharro, en el SCAR-L D-Boys, lo más normal sería montarlo bajo la caretera, encima de donde iría la lipo.
-
ahi lo tenia ;)
-
Yo tengo una de 7.4 y otra de 11.1... y me encanta esta última, pero me da miedo porque al parecer la vida de los engranajes se acorta bastante :-\ (lógico, ya que trabajan más xDD). Aún así, muchas veces no me puedo resistir ;D .
jaja me pasa lo mismo... el rendimiento de una 11,1 es adictivo xDD
-
Que lipo me recomendariais para una G&G GR15 XL despues de montarle un mosfet?? quiero que tenga una respuesta mas rapida en semi y que en auto, rara vez lo uso, pero que tambien se note algo... pero lo que mas me interesa es en semi, tengo la duda de cual entra en el tubo de la culata...
-
Los mosfets en los escar los monto justo encima del gearbox. Alojados en un hueco que hay donde el muelle de la ventana de expulsión.
Adeptus te recomiendo la hotpower crane 3000mah 15c 7,4v.
-
http://shop.ehobbyasia.com/hot-power-7-4v-3000mah-15c-lithium-battery-crane-type.html
-
Los mosfets en los escar los monto justo encima del gearbox. Alojados en un hueco que hay donde el muelle de la ventana de expulsión.
Adeptus te recomiendo la hotpower crane 3000mah 15c 7,4v.
Gracias por la info, sabes si deberia de cambiar algo mas a la replica a parte de ponerle el Mosfet y esa bateria? no quiero que me pete, es que no se si habria que cambiar algo mas, el motor, engranajes, etc... mas que nada ya que se va abrir la replica para el mosfet... aprovechar y dejarla ya bien, aunque ya tiene algunos cambios como cañon de precision, cilintro ventilado y goma azul...
Un saludo!
-
En lipo 7.4v crane me quedo con esta:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17285
Es una 2000 mAh por lo que sobraaaa, y lo más interesante es que es una 20C lo cual dará un arranque más rápido al motor.
Y por otro lado es que vale 9.5$, 1/3 del precio de la otra ;D
El problema de montar una lipo en el tubo de la culata del GR15 es que es un tubo que no está diseñado para meter una lipo, ya que tiene 100mm de profundidad, frente a los 140 de los tubos que se usan para tal menester.
Por otro lado esos tubos para lipo tienen una pared más estrecha, para así disponer de un diámetro interno mayor.
De esta forma meter una lipo en esos tubos de GR15... de complica la cosa y reduce a lipos cortas de unos 100mm de profundidad, en lugar de poder usar las de 120mm que se montan en los tubos para lipos.
Por ello se reduce la lista de opciones a:
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=2&manufacturerId=10&prodId=5042&cateId=186
En lugar d epoder meter algo como:
http://shop.ehobbyasia.com/bb-battery/batteries/lithium-batteries/gandp-ep-power-7-4v-1200mah-20c-lithium-battery-t-plug.html
Ya no es por los 1100 frente a los 1200 que eso es lo de menos, pero lo que si es interesante es que una sea 20C y la otra 15C.
En tirada de pasta tienes esta:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17275
Por eso que la mejor opción sería no complicarse la vida y usar una culata crane.
Y si quieres meter todo en el tubo, te ahorrará dolores de cabeza el montar el tubo adecuado:
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/5ku-5-position-stock-pipe-for-m4-m16-aeg.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-5-position-vt-lithium-battery-stock-pipe.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-5-position-lithium-battery-stock-pipe-for-m4-aeg.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/a-p-s-asr-series-buttstock-tube-for-m4-m16-aeg.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/element-lithium-battery-stock-pipe-for-m4-aeg.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/king-arms-lithium-battery-stock-pipe.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-6-position-lithium-battery-stock-pipe-for-m4-m16.html
Tienes un montón de opciones y precios de tubos que te simplificaran la vida a la hora de meter lipo, mosfet y cableado dentro del tubo, y que te permitirán meter baterías mejores que la 7.4v 1100mAh 15C de 100mm de largo.
-
Gracias por la info Cue, entonces todo se resume a que deberia de cambiar el tubo donde va fijada la culata por uno de los que has puesto... de todos esos hay alguna diferencia significativa o vale cualquiera? si hay diferencia cual de todos es mejor¿¿¿???
Tengo que cambiar tambien la culata o vale la que lleva ahora mismo???
Un saludete y gracias de antemano!!!
-
Son todos iguales.
Uno de mejor acabado, otro de peor.. pero para el caso... cualqueira vale.
Luego tienes detalles como el Element que es le más barato, pero se aprecia en las fotos que la pared del tubo es anchota, por lo que se dispondrá de menor espacio interior.
Yo escogería entre estos dos:
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-5-position-lithium-battery-stock-pipe-for-m4-aeg.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/5ku-5-position-stock-pipe-for-m4-m16-aeg.html
Por cierto, una forma de identificar los tubos que son para meter lipo en su interior es por las fotos, viendo el tornillo, ya que se aprecia notablemente más corto que los habituales tornillos del interior del tubo.
Las culata te vale la misma, ya que son tubos de AEG, y las dimensiones externas son las mismas de todos los tubos.
-
Son todos iguales.
Uno de mejor acabado, otro de peor.. pero para el caso... cualqueira vale.
Luego tienes detalles como el Element que es le más barato, pero se aprecia en las fotos que la pared del tubo es anchota, por lo que se dispondrá de menor espacio interior.
Yo escogería entre estos dos:
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-5-position-lithium-battery-stock-pipe-for-m4-aeg.html
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/5ku-5-position-stock-pipe-for-m4-m16-aeg.html
Por cierto, una forma de identificar los tubos que son para meter lipo en su interior es por las fotos, viendo el tornillo, ya que se aprecia notablemente más corto que los habituales tornillos del interior del tubo.
Pues muchas gracias!! la verdad es que eres de una ayuda impagable jejejeje ultima cosa, de las lipos que has puesto arriba montando este tubo al final cual? jajaja porque al final me he hecho un lio entre 2 de ellas jajaja cual es la mejor?
Un saludo!
Las culata te vale la misma, ya que son tubos de AEG, y las dimensiones externas son las mismas de todos los tubos.
-
En lipo 7.4v crane me quedo con esta:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17285
Es una 2000 mAh por lo que sobraaaa, y lo más interesante es que es una 20C lo cual dará un arranque más rápido al motor.
Y por otro lado es que vale 9.5$, 1/3 del precio de la otra ;D
Lee bien la descripción: Discharge: 15C Constant / 25C Burst
La Hot Power a parte de tener 3000 mah, rinde mas con los mismos 15C.
Tengo las 2 baterías me quedo con la hot power sin duda.
-
Aunque no te lo creas, se leer :D
Además que tengo las dos en casa y me rinde mejor la de 2000.
Eso añadido a que vale 1/3 del precio, hace que me decante por ella sin la menor duda.
Cuestan menos 2 de las 2000, por eso de tener una de repuesto por si acaso, que una de las 3000, de las cuales por cierto, ya he visto morirse a 3 unidades en extrañas circunstancias.
Así que por una u otra razón me quedo con la 2000 de hobbyking, que sale regalada.
Que quieres 37$ con envío por la 3000 me parece una burrada, mientras que la 2000 sale por 15$ con envío, lo que es un regalo.
Pidiendo 2 de las 2000mAh saldrían en 28$ lo cual sigue siendo bastante razonable.
-
Para gustos los colores. De momento llevo 2 años con la misma batería, muchos ciclos de carga y sigue como el primer día. 4,2v y 4,2v balanceándolas a 0.4-0.5v
Ahora por motivos de comodidad para desconectar el ASCU y cargar la batería sin sacarla de la replica estoy usando la turnigy y a simple vista se comportan igual, pero la Hot Power rinde mas cadencia y lo que es mas importante dura mas tiempo. Supongamos que con la de 3000mah recien cargada disparo 300 bolas. El voltaje se habrá quedado en 4 o 4,05v. En la de 2000 el voltaje habrá caído hasta los 3.9v. (me estoy inventando la cifras, pero sería algo por el estilo)
La única pega importante de las hot power es el cableado. Es un cable decente libre de oxígeno, pero muy rigido y de peores prestaciones que un awg16.
-
Yo compre a un gran precio:
Turnigy nano-tech 2200mah 7,4V 2S 35~70C Lipo Pack
Me la aconsejaron muchos airsofters, y tiene muy buenas referencias en hobbyking, en ranking es de las mejores por 7€
-
35-70c? estas pagando algo que no vas a necesitar...
-
Yo no consideraría pagar a 7€ ;D
-
Yo no consideraría pagar a 7€ ;D
Por que cue? no te entiendo, es barata aunque no utilice los 70c.
35-70c? estas pagando algo que no vas a necesitar...
Pero por 7€...aunque no utilice los 70C...pse...¿No merece la pena?
-
Claro que merece, por ese precio... que más da que venga con unos C de regalo si la lipo cuesta dos duros.
-
La batería será más gruesa que la equivalente de 20-25c y excede de las medidas de una mini. A parte que sin contar portes, la de 20 cuesta 5 pavos.
Serán 2 pavos, pero no hay por que pagarlos y el tamaño de la batería según que replica es muy importante.
-
nano-tech Spec. Capacity: 2000mAh. Voltage: 3S1P / 3S Cell / 11.1V
aveces uso dos de estas baterías en paralelo para tener 4000 mah son buenísimas claro que la uso con conectores deans y cableado silicona en mis replicas
-
Tengo una duda
Me que comprado este cargador:
http://www.101comandoairsoft.es/baterias-y-cargadores/306-cargador-bateria-lipo-swiss-arms.html
y el otro dia me digeron que las lipo el problema es que hay que cargarlas X horas, que no tienen efecto memoria y que casa 1 o 2 partidas es buena idea cargar la bateria.
Mi duda radica en que si este cargador corta la carta cuando esta llena, por que si no se pueden descargar, pero no se a cuanto de carga esta la bateria... ¿como se cuanto tiempo tengo que cargarla?? Esto seria la hostia si este cargador me corta la carga cuando este a tope. Pero es que no tiene instrucciones, salvo 3 lineas escritas en la caja. ¿alguien tiene el mismo cargador? o alguien se sabe decir si corta la carga o no??
No me gustaria que la casa se quemase por cargar la bateria.
-
Conectas la batería y nada más tienes que hacer.
Al estar cargada corta alimentación.
Si la batería está a 99% cargará ese 1% restante, por ello puedes ponerla a cargar cuando quieras.
Ante la duda, la cargas para llevarla para jugar a tope de carga.
Por cierto... 19,95 €, ese tipo de cargadores para lipos no llegan ni a 10€ comprados en EBAY.
http://www.ebay.es/itm/E3-2S-3S-LiPo-Battery-Balance-Charger-AC-Input-Lithium-Polymer-800mA-Out-eu-plug-/270965137241?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3f16c7df59
http://www.ebay.com/itm/Tiger-Wing-B3-LED-LiPo-2s-3S-Battery-Balancer-Charger-For-11-1V-7-4v-Battery-B6-/190596958321?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2c6076c871
-
pero esos cargadores no te hacen balanceo no...? Robo el que vendian en Itaca que estaba a 30 pavos y luego en tiendas chinas para chinos valian 4 euros, y encima llegaba un momento en el que la carga no te la hacía bien. Si invertimos en Lipos, hay que invertir en un buen cargador, merece la pena.
-
Si que balancean, esos se usan de toda la vida en Radio Control.
A no ser que esté cascado, funcionan perfectamente para cargar balanceando las lipos.
Lo que está claro es que es mejor gastar un poco más y pillar uno tipo IMAX B6, que vale para todo y sale por unos 30€ puesto en casa.
http://www.ebay.com/itm/Imax-B6-2-6S-Lipo-Balance-RC-Battery-Charger-12V-5A-AC-/180615368076?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a0d83cd8c
-
balancear = a cortar cuando este llena??
-
Balancear es cargar las diferentes células de la batería a igual voltaje.
Para ello está el conector blanco enano con los mini cables de balanceo.
Que corta la alimentación se sabe porque esos son todos así.
Para indicarlo tiene el led que pasa de rojo a verde cuando termina de cargar.
-
Yo por 25€ puesto en casa...me compre el Turningy Accucel....el rey de los cargadores-balanceadores y estoy super contento...te hacen carags y descargas para las ni-hm y aumentar la vida de estas baterias y para las lipos te la sbalancean y te miden la temperatura de la misma por si pasa algo que corte la carga...
-
Siento revivir el tema.
El tema es que el cargador que me compre (pagina anterior) se encienden las tres luces en verde, y teoricamente es que ya esta 100% pero no se si corta la carga, pense que se apagarian las luces cuando estuviese a tope.
Otra pregunta cuanto tarda en cargar una bateria de 1300 miliamperios por que en 2h la deja teoricamente completa, pero no se calienta ni nada.
Un saludo
-
Se ponen verde para indicar que ya está cargada y que ha cortado la carga de la batería.
Lo que se apaga es el proceso de carga que es lo importante, no el cargador.
El piloto verde indica que está enchufado y ya se puede retirar la batería cuando se quiera.
El tiempo que tarda depende de la carga que ya tenga la batería.
No es lo mismo cargar una batería que está al 25% que al 50% que al 75%...
Cuanta más carga tenga, menos tardará en llenar lo que le falta.
Se usan cargadores que se apagan solos para que nos de igual el tiempo.
El cargador se ocupa de dejar de cargarla cuando detecta que está cargada.
Y para que sepas que ha parado de cargar y todo está correcto, cambia las luces de rojo a verde.
Si dejase alguna en rojo, es que una célula no está correctamente cargada.
Pues mira que son bien simples esos cargadores... Rojo malo, verde bueno ;D
-
Me duele admitirlo, pero
mas simple soy yo, jajajaja
-
he pillado una lipo 7,4v crane stock de 1500 mah...haber qe resultado da
-
he pillado una lipo 7,4v crane stock de 1500 mah...haber qe resultado da
resultado perfecto, el tiempo desde que se acciona el gatillo hasta que tira la bola es muy poco a preciable. Recomiendo una lipo 7,4 de 1500 mah. ;D ;D yo estoy muy contento con ella y cabeen cualquier lado sin comedura de cabeza