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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: JU-racan en Enero 22, 2012, 11:43:58 pm
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(http://4.bp.blogspot.com/-7wvr9GOX5Jc/TeKL9pojQDI/AAAAAAAAAVU/2vDxY66Jks4/s1600/good-morning-vietnam-17.jpg)
Buenas noches Vietnam!
El tema que nos acontece hoy es la deficiente cámara del Hop-Up del SCAR de Dboys.
Este tema ya se ha comentado varias veces, pero para los más despistados os pongo en antecedentes.
El SCAR de Dboys es un clon del diseño de Classic Army. Por lo tanto, ambos comparten cámara del Hop-Up, siendo la única diferencia el material en el que estas están realizadas.
(http://img91.imageshack.us/img91/5716/img4405ml7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/91/img4405ml7.jpg/)
Classic Army
(http://www.evike.com/images/large/Hopup_MTX_BISCAR_lg.jpg)
Dboys
El diseño de la cámara en sí es bastante parecido al de la cámara de M4, la unica diferencia es que la parte de la "T" que toca el gearbox es 8 mm más larga en el SCAR. Esto nos hace necesitar un nozzle más largo también.
(http://i489.photobucket.com/albums/rr253/snakebite214/IMG_2487.jpg)
Comparativa de nozzle SCAR con uno de AK
Además, la cámara de Dboys es un desastre: se desajusta sola por haber demasiada holgura en el anillo de ajuste, tiene imperfeciones en el interior y tiene la horrorosa manía de hacer demasiada presión sobre la goma del Hop aún estando al mínimo.
Ahora mismo tengo en la cabeza dos soluciones:
PRIMERA
La vi en un foro Filipino, y consiste en adaptar una cámara de M4 para que entre en el SCAR.
http://www.filairsoft.com/forum/showthread.php?t=74328
El problema de este método es que te obliga a cortar la cámara y hacer un bloque en forma de "S" por el que pasen las bolas sin atascarse. Quizás a nadie le importe cortar una cámara de element o una marca así, pero cortar una prowin por ejemplo, es demasiado para mí.
(http://www.prowin-technical.com/ProWin%20Hop-Up%20Chamber%20for%20Mariu%20M4%2001.jpg)
Mirala que bonica toda ella en azul, sería una lástima cortarla :'(
La ventaja de este método, sin embargo, es que te permite utilizar un nozzle para M4, con las ventajas que ello trae. Los hay con O-ring que te dan un seal perfecto, no como el de serie del SCAR que parece un grifo.
SEGUNDA
La segunda idea sale de mi cabeza.
Esta también consiste en adaptar una cámara de M4, pero de forma diferente. Habría que hacerle un añadido en la parte de la T que está en contacto con el Gearbox, de forma que quedase como una cámara de SCAR.
El problema es que habría que usar el mismo modelo de nozzle que trae la SCAR de serie, y no hay ninguna versión aftermarket. Asique nada de O-ring ni buenos seals. A no ser que te hagas o te hagan un nozzle custom, pero yo no tengo acceso a ningún torno, ni conozco a ningún tornero que me pueda hacer un nozzle.
La ventaja en esta idea es evidente, la cámara se queda entera, asique no habrá problemas de feeding ni nada por el estilo.
Estas son las ideas que se me han ocurrido, se que me direis que es un proyecto perdido, en vano, tal y cual...
Pero de verdad que a mi me interesa, así que no me salgais con "tira eso y comprate otra replica", "ni te molestes en tocarlo", etcétera.
Si alguien tiene algo que decir, feel free, que lo diga. Si he puesto esto aquí es para hablarlo y tratar el tema, cualquier sugerencia sobre las ideas o cualquier nueva idea será bienvenida.
Gracias,
JUracan
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pues no es nada loca la idea, si buscas algo parecido te encontraras con el scar h de fvc y dboys que tiene una pieza entre el gearbox y la camara de hop para esto mismo
aqui te dejo un link a un post con muchas fotos donde se ve esta pìeza http://gcgairsoft.foroactivo.com/t4852-dboys-scar-h-762
saludos
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:o
Gracias por ese magnífico post!
Hay un montón de fotos ;D
Me están vieniendo otras ideas a la cabeza j3j3j3
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Perdón por el doble post,
se me ha olvidado decir que claro, hacer la pieza en sí no es muy dificil. El problema es que tendría que quedarme con el nozzle de serie del SCAR y es una patata.
No sella nada, ni ajusta con la cabeza de cilindro. Se podría fabricar uno nuevo pero necesitaría usar un torno o algo similar, y dudo que yo tenga la habilidad suficiente como para fabricar esa pieza...
Alguien sabe donde la podría hacer, y si me costaría muchos dineros?
Lo ideal sería hacer el nozzle en aluminio o nylon y con una ranura interior para un O-ring.
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Longitud exacta del nozzle de scar ?
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Longitud exacta del nozzle de scar ?
El mio mide 29.07 mm, medido con calibre digital ahora mismo.
Es decir 29 mm. No se cuanto medirá uno de M4.
Alguien lo sabe?
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Longitud exacta del nozzle de scar ?
El mio mide 29.07 mm, medido con calibre digital ahora mismo.
Es decir 29 mm. No se cuanto medirá uno de M4.
Alguien lo sabe?
21,40 mm
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Creo que he encontrado un sitio donde hacer un nozzle.
No me fio demasiado del calibre, ¿alguien tiene las medidas exactas del ancho del nozzle? ¿y de la base donde engancha con el tappet?
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Por si no me he explicado bien, necesito saber las medidas de un nozzle de M4. He buscado en el foro y en internet en general, pero sólo encuentro el largo y esa es la que menos necesito xDDD
En relación; en los nozzles con O-ring, ¿que tipo de tórica se pone? Medidas y eso...
Espero vuestra respuesta,
JUracan
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Pero nozzles con O-Ring los tienes ya hechos por 10€, solo tienes que investigar cuanto miden.
Los hay de diferentes fabricantes.
Pones nozzle para SCAR en el Google y te salen la pera de links.
Yo creo que merece la pena que investigues eso, antes de encargar uno que te saldrá por un pico.
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Gracias otra vez Cue!
Siempre pense que no habia nozzles aftermarket para SCAR pero por lo visto si los hay.
Un amigo se habia ofrecido a hacermelo, pero mejor pillo uno de esos y le ahorro trabajo.
Ya estoy trabajando en la pieza que unira la camara de M4 con el gear. Cuando termine el prototipo pongo algunas fotos.
Saludos
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La pieza ya está hecha.
La he hecho con dos trozos de boligrafo. Basicamente es un alargador de hop up de 8 mm xD
Ahora necesito una cámara de M4 para probar la pieza, ya que ahora mismo sólo tengo una de G&G y no quiero cortar la base cuadrada para que entre en el SCAR.
Cuando consiga una camara pongo unas fotillos.
o/ Saludos
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Refloto esto 4 años después por no abrir otro hilo para contar la misma historia.
El montaje que tenía hecho era tal que así:
(https://s31.postimg.org/n3qruwdk7/photo_2016_07_10_21_18_51.jpg) (https://postimg.org/image/n3qruwdk7/)
Con esta pieza denigrantísima :=
(https://s31.postimg.org/l1qagnfl3/photo_2016_07_10_21_19_02.jpg) (https://postimg.org/image/l1qagnfl3/)
La cuestión es que por varios motivos dejé el asunto aparcadísimo y tal. Pero he vuelto. Ahora soy un estudiante sin dinero así que lo intentaré mantener simple. Estoy haciendo un overhauling total de la réplica para ponerla a tono y una de las cosas que quiero dejar mejor es el adaptador de cámara de M4.
He hecho esto en un ratillo con OpenSCAD.
(https://s32.postimg.org/g1thqa5vl/Screen_Shot_2016_07_10_at_21_12_59.png) (https://postimg.org/image/g1thqa5vl/)
No sé si alguien aquí lo conocerá, es un compilador 3D basado en un lenguaje descriptivo...vamos que en vez de usar el ratón para hacer formas picas un poco de código e ya. Si alguien quiere el código que me deje un mensaje privado y se lo paso. No lo quiero compartir en abierto ahora mismo porque no he comprobado que la pieza funcione.
Por si alguno anda perdidillo, la pieza de la que hablo llenaría este hueco entre la cámara de M4 Prowin y el gearbox (en esta foto se aprecia otro de los cambios que he hecho, un nozzle nuevo de aluminio con tórica...el de serie de Dboys es un maldito grifo abierto ;D)
(https://s31.postimg.org/qomne4i3r/photo_2016_07_10_21_18_57.jpg) (https://postimg.org/image/qomne4i3r/)
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(http://photos.tin8.co/articles/fullsize/article14789/image-482-1434516066-tin8-3.gif)
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Cue lo mismo vale el alargador que hicistes para la camara Prowin en un sr25.
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Ayer imprimí la pieza en la uni aprovechando que tenía que ir para otra cosa. Quedó tal que así:
(https://s31.postimg.org/c8is2p5rb/photo_2016_07_13_18_04_28.jpg) (https://postimg.org/image/c8is2p5rb/)
Al ser una pieza bastante sencilla no hubo problemas a la hora de imprimir. Para los curiosos añadir que es ABS rojo alemán.
La primera versión del diseño tiene algunos errores fácilmente subsanables, la mayoría de ajuste. Como no me lleve el gear, la cámara del hop y el cuerpo del SCAR a la uni no pude hacer comprobaciones y arreglos insitu...así que tuve que probar en casa, otro día que vuelva a la uni hago la segunda impresión. >:D
El ajuste es bastante mejor de lo que esperaba para la primera versión (no tengo las medidas del gear e hice el diseño con un calibre y mucho ojímetro := ). Se ve que la curva que salva el tornillo inferior no es todo lo profunda que podría ser.
(https://s31.postimg.org/3oze4xxev/photo_2016_07_13_18_04_27.jpg) (https://postimg.org/image/3oze4xxev/)
Los otros dos fallos que he detectado son que el agujero de para la cámara del hop es demasiado pequeño y que la parte de abajo de la pieza debería ser más estrecha que la de arriba para entrar en el cuerpo del SCAR. Todos estos fallos están arreglados en la siguiente versión que intentaré imprimir en breve.
Añadir que no estudio nada relacionado con la mecánica y que mis conocimientos son más "experimentales"...si algo de lo que he dicho no es correcto corregidme sin problemas.
Gif minion
Me alegro de que estés por aquí. ;)
Cue lo mismo vale el alargador que hicistes para la camara Prowin en un sr25.
Usando el buscador he encontrado el alargador de cue. Se parece a mi primera versión del alargador (aunque la de cue está bastante mejor, parece nylon y tiene una tórica para mejorar el agarre). Yo no estaba descontento del todo con mi primera versión, pero era algo chapucera y no demasiado estable. Las "aletas" esas se las añadí después de probarla la primera vez para que tuviera más superficie sobre la que apoyar y mejorar un poco ese aspecto.
Hoy en día, años después de esa primera versión, dispongo de medios mejores que antaño...y esta versión pretende sacar partido a esos medios. Las impresoras 3D son capaces de hacer geometrías bastante chungas con una precisión de sobra para esta aplicación. La idea es que esta pieza vaya lo más encajada posible dentro del cuerpo, entre el gear y el hop; así todo el conjunto sera duro como una piedra.