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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: deybit en Octubre 23, 2011, 07:42:49 pm
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mirando por las webs, me he encontrado esto:
http://www.airsoftbuddy.com/index_eproduct_view.php?products_id=1100
así que pregunto a los especialistas, porque aunque no lo parezca, uso el buscador, jajajaja, y no encontré nada sobre esto, creo que en su día había un post referente a un mosfet que regulaba los modos de tiro en redwolf pero tengo mala memoria para los nombres.
¿Que pinta tiene? los mosfets hay que abrir el gearbox para instalarlos y acoplarlos, sin embargo este parece simplemente como un puente entre el cableado y la batería, puede ser?
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Es un control de ráfagas.
Esos no evitan que se chamusquen los contactos.
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gracias cue, como siempre ;)
que pena, pensaba que de esa forma tendría un mosfet sin tener que abrir el gear :_(
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No lo evitan, pero ¿Son compatibles con la instalaciñon del mosfet?.
Puedo estar interesado en ponerle el modo retardo entre disparo y disparo a un svd y por el momento la única forma que he visto de hacerlo es con una unidad de ese tipo.
Desde luego si hay posibilidad de conflicto entre los dos sistemas el mosfet es prioritario.
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No debiera haber incompatibilidad entre uno y otro.
Puedes tener el mosfet básico, y conectar ese a mayores para tener un control de ráfagas.
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Entonces esto que dice en la descripción no tiene que ver con un Mosfet y que no se chamusquen los contactos?
Equipped with up-to-date power MOSFET technology!
Active braking technology employed.
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Eso no significa que protege los contactos.
Es muy simple.
La potencia sigue pasando por los contactos, y siguen conectados a una bobina enorme que es el motor.
Cuando el circuito se abre o cierra, la bonina de descarga para intentar compensar la repentina variación de intensidad. Esa descarga es la causa del chispazo.
Por eso, mientras el interruptor mecánico y la bobina estén en el mismo circuito, el chispazo se sigue produciendo.
Con un montaje de toda la vida lo que se hace es separar el interruptor mecánico, que formará parte del circuito de mando, de la bobina, que formará parte del circuito de potencia.
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Ok entendido, es que como habia leido eso de Mosfet y lo de freno activo pensé que algo tendría que ver con los de toda la vida.
Gracias :)
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Los mosfet, son los elementos electronicos que gestionan la unidad. No todos los mosfet sirven para lo mismo, es un nombre generico.
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Aquí hay una review de Evike, explicando el funcionamiento
http://www.youtube.com/watch?v=QQ96SZ_xbIw
por si a alguien le interesa ;)
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Toma, una pequeña review de eso que buscas:
http://www.gtanavarra.com/gtaforo/index.php/topic,2743.msg29381.html#new
Y respecto a si es no compatible con los mosfets, la respuesta es NO, no lo es.
Un saludo
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Esto de no poder editar....No es compatible con los mosfet que llevan freno activo.Con los otros, seguro, no lo sé.Si no son los Avocado sino los Kong originales, parece que sí lo son con los mosfets normalitos.
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Bueno, lo acabo de probar con una réplica con mosfet sin freno activo y funciona, pero no va bien.Si se le programan 3 disparos, hace dos ciclos bien y el tercero sólo dispara una bola en vez de tres.
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Yo tengo uno un poco más rústico y para la minimi va de lujo, tiene varios modos de tiro, desde francotirador, en el que cuando haces un disparo hay que esperar un segundo hasta que vuelves a disparar, hasta creo que 10 tiros en ráfaga...lo único malo es que cuando está puesto, si te pones en semi, ralentiza el disparo, pero para réplicas que si está permitido jugar con ráfagas como una minimi viene de lujo, yo la tengo en 6 o 7 disparos y no tienes que preocuparte de "contarlos", y seguramente sea mejor que usar el modo auto normal, el gatillo sufrirá menos, porque hay veces que en un último disparo cortamos antes y no llega a salir la bola. En cuanto a si tiene función de mosfet no la tiene, puesto que va a continuación de la batería y como dice Cue, no se crea un circuito nuevo.
Lo que si he notado es que consume un poco más de batería...
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Sólo comentar que, de repente, al conectarlo a la batería, se ha muerto de pena.
Ha empezado a echar humo y ya no funciona.Por supuesto,lo que pone en el embalaje de garantía de por vida, tururú.La página 6mmproshop.com, ya no existe y los de RSOV,no se hacen tampoco cargo, a pesar de ser ahí donde lo adquirí.
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http://fullmetal.com.es/index.php?route=product/product&path=65&product_id=783
¿Y este? ¿Alguien lo conoce, y sabe si funciona?.
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Como que si lo conoce alguien ???... que el hilo habla de ese :=
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Lo siento, la intraner de mi curro no me carga las fotos y a veces me juega malas pasadas como esta :).
Hay reviews de paginas americanas poniendolo por las nubes... a mi me parecia muy bonito para ser verdad, porque si fuera tan estupendo y sirviera para todas las replicas de uno, los usaria todo el mundo, y no es lo he visto a nadie.
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Hombre, no te fies con eso de "si fuese la hostia lo usaría todo el mundo" porque puede que no a todo el mundo le guste tener rafagas en su replica. Y el mosfet? Bueno, si quieren mosfet se compraran uno por menos de la mitad.
Yo lo tengo claro, solo usaría ese para réplicas como la m16a2 y la a4 que en la realidad va a ráfagas de 3 y en las demás pondría un mosfet con freno activo, pero esta es mi opinión. Para que gastarme tanto si no lo necesito? Ten en cuenta también que mucha gente va sin mosfet ni ná y además ese mosfet yo no lo conocía lol
Por cierto, una pregunta. Ahí se ven 2 cables que entran y 2 que salen, no falta el cable del gatillo para el freno activo? ???
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Hombre, no te fies con eso de "si fuese la hostia lo usaría todo el mundo" porque puede que no a todo el mundo le guste tener rafagas en su replica. Y el mosfet? Bueno, si quieren mosfet se compraran uno por menos de la mitad.
Yo lo tengo claro, solo usaría ese para réplicas como la m16a2 y la a4 que en la realidad va a ráfagas de 3 y en las demás pondría un mosfet con freno activo, pero esta es mi opinión. Para que gastarme tanto si no lo necesito? Ten en cuenta también que mucha gente va sin mosfet ni ná y además ese mosfet yo no lo conocía lol
Por cierto, una pregunta. Ahí se ven 2 cables que entran y 2 que salen, no falta el cable del gatillo para el freno activo? ???
los mosfet que hacen de mosfet necesitan 3 cables, los que se conectan directamente no hacen esa funcion y el sistema de rafagas de esto da bastantes fallos...si quiero rafagas uso el ascu
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Lo que quiero decir es que si falta el cable del gatillo entonces falta una función de las tres que dice que hace el mosfet. Dice que hace de protector de batería, de freno activo y de control de ráfagas. Pero something is missing
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Ocupa mucho por lo que en muchos cacharros no se puede usar, no protege los contactos como debe, es muy caro, no aumenta la respuesta del gatillo. Este aumento de respuesta es lo que por ejemplo buscaría yo...
El control de ráfagas es lo típico que se usa un par de veces y no vuelves a usar en la vida.
Es verdad que protege más que si no se tiene nada, pero no llega al nivel de protección y mejoras de un mosfet normalito.
Al final estas cosas terminan dando más problemas que beneficios.
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Zasca!, casi 50€ piden por eso; ja, el mejor mosfet del mercado.Yo también lo tengo, me costó unos 20 y "tontos" euros, lo pedí por curiosidad y para rematar los gastos de envío de un pedido, de momento, no me ha dado fallos, aunque tampoco lo he usado mucho, sobre si protege o no, lo sabre seguro, cuando se me tueste o no algún cacharro por dentro, ya iré contando. XD
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Muy buenas!
Me gustaria resucitar este post ahora que ha pasado un tiempo y este sistema ya no es tan novedoso.
Resulta que yo tengo un gr-16 r4 de G&G de los antiguos, tiene 9 años, y lo he upgradeado a mas no poder como tirador selecto. El caso es que a veces, si quito el dedo del gatillo antes de hora, no hace el ciclo entero, se queda atascado, y se queda atascado, por loq ue me toca dsmontarlo y tal. Queria meterle el sistema ascu, pero como es muy viejo, no cabe. El mecánico me recomendó el sistema avocado, dice que con el tema del freno activo, asegura el ciclo entero del piston, como los gatillos electronicos. Es cierto esto?
Estoy esperando a que me llegue uno de hobbyasia:
http://shop.ehobbyasia.com/avocado-burst-avocado-programmable-mosfet-device-for-aeg-1-12-30-rounds.html#.VSvkF5Mgjew
Me dijo que esto es el sistema ascu pero para las replicas en las que no caben el ascu.
De todas formas, cuando lo reciba lo provare y os comento.
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Lo acabo de provar...
En fin, deciros que es una puta mierda.... (se puede decir puta mierda aqui????).
Si, se le puede poner lo del modo de rafaga y la verdad es que esta chulo, pero ni freno activo ni mierdas...no asegura el ciclo del piston...Y encima se pone super caliente si disparas muy rapido, tanto el motor como el cableado de la bateria y del avocado este...