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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: david en Octubre 21, 2011, 07:31:23 pm
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Pues tras un tiempo de pausa (ralladuras de cabeza y demás) he vuelto a la carga con el vsr,
la cosa es que probando el cilindro pdi, con la cámara original marui y gomas nineball y viendo la deformación que tenía en estas (cosa que no me mola nada) decidí adquirir una Cámara PDI (en masqairsoft la tienen a 90€, 10€ mas barata que en ehobby... cosa impresionante).
Te viene la cámara, cabeza del cilindro (por cierto, creo que la hacen el laser o no sé, pero corta más que un bisturí, cuidado si intentais instalar una... usad guantes!!) y una goma pdi.
Hoy he instalado todo listo lo que he puesto:
- Cilindro Pdi raven con cabeza pdi para cámara pdi.
- Guía PDI 9mm.
- Cilindro hd PDI.
- Cámara hop PDI.
- Trigger PDI.
- 2 spacer barrels, PDI.
- Muelle PDI 250.
- Cañón guarder 509mm.
- Goma hop up Madbull azul.
La cuestión es que puse el muelle 250, dado que me comentaron que dicho muelle otorgaría una potencia cercana a 550 fps.
Bueno, aquí es donde me asalta la duda, dado que con dicho muelle llego a 510 fps.
La compresión del cilindro es perfecta (he probado con una bomba de bici, llegando a casi 3 bares, y sin perdida de aire ninguno, esto creo que lo ví en un post del compañero kilgore).
También he visto que existe otro tipo de muelles con la misma numeración pero con las siglas SPR o algo así, pero desconozco si dichos muelles otorgan mas potencia o en que se diferencian de los demás.
Me gustaría si es posible, informarme si dicha potencia es normal, o pierde presión. Así como que hacer para aumentar la potencia, (teflonar, usar otro tipo de gomas... remedios naturales o caseros... etc.)
Un saludo y gracias por leer mis tostones!!
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Un VSR 250 (antes llamado 240) te va a dar entorno a 520 con un cañon de 02,por lo que esta bien. Con uno de 00 nos da unos 540 en un conjunto Bore Up., 510 esta en lo normal David.
Con un SPR 250%(el mas pequeño), se te va a ir a ....600fps? o mas. Es mucho mas fuerte, pero es que encima al VSR se le queda largo.
Con un VSR 280% tambien te vas a pasar casi seguro.
Antes de querer conseguir esos 40fps mas, mira como tira, tienes aun cosas por mejorar, como el nub, o la goma o el cañon. La goma de PDI te puede quitar unos pocos de FPS tambien, pero, NO IMPORTA, tu fijate en como tira.
Aumentar la potencia para tener un limite mas cercano a los 550 tiene sus pros y sus contras, te los enumero y juzga tu.
Pros:
- Teoricamente +Potencia= +Alcance total.
- Cambio barato (cambiar el cañon por uno mejor que el que tienes es ya un desembolso importante)
Contras:
- Mas vibracion en el disparo al ser un muelle mas fuerte. Esto te quita alcance real (alli donde tu disparo da al blanco, que es lo que importa al final)..
- Mas estres de piezas.
- Mas ruido y mas dificil de acerrojar.
Personalmente o lo dejo como esta o le pongo un cañon de 00, pero lo principal es mirar lo que realmente hace el VSR en terminos de distancia, ruido y manejabilidad en recarga. Hubiera partido de una config bore up, pero ponerse a cambiar eso ahora es mucho dinero y tampoco es tan vital (pero tambien te da facilmente unos 10-20fps de esos perdidos).
Yo no hubiera cambiado la camara de Hop up. Una goma airseal tambien te ayudaria a maximizar fps sin aumentar muelle, la pdi aun siendo "semi airseal" no es lo mismo, pues no abraza la boca de la cabeza de cilindro ni queda tan expandida en la camara como una nineball. O tambien hubieras podido poner una falcon o una RH55 de KM que te hubiera proporcionado el doble seam.