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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: kabuky en Septiembre 01, 2011, 10:37:26 pm
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Hola a todos:D
tengo.el spr mk12 de A&K y queria upgradearlo.
Le he puesto un edgi 6'00 de 509mm
goma azul madbull
el gear desde siempre sono a mierda, me pillo uno entero?
Saludos
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Supongo que te refieres a un chirrido estridente al disparar. Si es así eso es por un mal shimeado o por que el motor no está bien alineado.
Es posible que por usarlo con el mal ajuste, por muy bien que shimees a estas alturas no soluciones el problema siendo necesario sustituir los engranajes.
Revisa el cableado del motor ya que suele ser el causante del mal alineado del motor.
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Si, de hecho me ha pasado y lo arregle cambiando/quitando una arandela que le puse de mas al engranaje del motor...
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No esperes que suene bien si el gear está de serie.
Como mínimo engrasar y alinear los engranajes.
Si quieres que tire bien, una buena cámara, un kit de cilindro...
Si quieres que suene bien, tendrás que meter unos engranajes y motor decentes.
Si no, un gear entero de KA y cámara KA.
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/gearboxs/king-arms-m120-ver-ii-rear-wiring-complete-gearbox-for-m16a2-aeg.html
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Ha sido shimeado y tal, de hecho es la unica replica que me pasa eso.
En casa hay 2 king arms, un m4 y un 20'. pero ese gear tiene mejor pinta
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Es que el motor y engranajes de serie de las A&K es muy chirriante.
Si quieres mejorarlo para DMR la opción es mejorar el gear por dentro, o comprar un gear entero.
Yo voto por el gear entero ya que te vas a evitar lios, y poco más va a costar, si no menos...
Ese gear entra perfectamente en un cuerpo de A&K, y viene muy bien preparado.
Evidentemente el gear tiene que usarse junto a la cámara KA, si no no se le saca el rendimiento adecuado.
Luego solo tienes que comprobar el motor, porque los de A&K también son bastante escandalosos.
Eso si, tienen mucha potencia.
Un saludo compañero
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Jajaja cue te vamos ha hacer santo!!!
Me pillare el gear y la camara entonces. Tengo motor dboys tambien, que tal ira con ese??
Saludos
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Motor, pillate un G&P, Guarder o Systema, este último siendo el más caro a mi parecer es el mas potente, pero vamos con cualquiera de los 3 va bien la cosa.
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El motor de serie y el d-dboys.. son más o menos iguales.
Si lo alimentas con lipo 11.1 los dos irán sobrados.
Si quieres meter un motor torque, yo me decantaría por el King Arms Infinite Torque Up, o el equivalente de Guarder.
El precio no es desproporcionado, y mueven lo que sea con una facilidad asombrosa.
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/motors-parts/king-arms-infinite-torque-up-motor-for-aeg-long.html
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/motors-parts/guarder-infinite-torque-up-long-type-motor.html
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Mantendre por ahora el de serie;)
El piñon del motor cual?
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Si el de serie no está comido, deja ese.
Si está gastada, puedes meter la Guarder:
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/motors-parts/guarder-steel-motor-pinion-gear-for-aeg-motor.html
Eso depende de si lleva una redonda, o de media luna...
También tienes las SHS que hacen engranajes baratos, pero que dan un muy buen resultado.
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/gears-gear-sets/shs-pinion-gear-for-systema-motor-d-shape.html
Si vas a dejar uno, yo dejaría el A&K en lugar del D-Boys.
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Provare con el gear que me dices, camara king arms y listo;) muchas gracias cue ;D