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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: TheMagician en Junio 06, 2011, 06:41:15 pm
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Muy buenas, pues a ver quién me puede indicar si existe alguna solución.-
Tengo la Glock 18C (eléctrica) de Cyma con el gearbox jodido.
Estaba nueva y al tirar por primera vez en auto, quedó trabado.
Hay que cambiar el gearbox, pues la abrí siguiendo un tutorial de
youtube (mala idea) y no pude hacer nada. Está montada de nuevo.
Hay alguien que me pueda instalar un gearbox nuevo? ¿Vale la pena?
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que es lo que se ha roto??
tengo una por aqui que tan solo tiene roto un engranaje...con als 2 posiblemente puedas sacar una completa
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Pues si, no es que se haya roto nada, sino que no la he podido reparar y hacer
funcionar. El tema es que el gearbox para mí es imposible, no soy tan manitas
como para armar la AEP y que funcione.
Podríamos intentar buscar un tercero que sepa hacerlo, en ese caso
me dices cuanto quieres por la tuya y si sale alguien a buen precio
pues te la compro
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ok :)
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Ofrezco 20 euros al valiente que haga una de dos. (en Madrid y alrededores)ç
Es decir, una cyma casi completa ( a lo mejor le falta un muellecito o algo)
y la cyma de Nelo que tiene un engranaje roto.
Si alguien se anima... se las entrego en mano. (abstenerse novatos)
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El gearbox no está estropeado y a la pistola solo le faltan ensamblar un par de tornillos y resortes...
Subo la oferta a 30 euros el que se anime a abrirla, colocar las piezas y hacerla andar...
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yo me conozco al dedillo la glock de cyma, he abierto muchas y las he vuelto a cerrar funcionando perfectamente... quizas el video que viste en youtube es el mio donde enseño como desmontarla....pero la pega es que no soy de madrid...soy de alicante.
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No pudo ser tu video porque era un niño americano en el jardín de su casa (hay que ver que manitas).
Si te la mandase por correo tu crees que la "intercepta" algún sistema de deteccion de "ar...as" ?
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O más fácil, pon el enlace del video de youtube.
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por correos nunca envies una replica.
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Estamos apañados Nelo....ayuuudaaaaaaaaaaaa!!!!
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Lo siento compañero pero estoy de "retiro" y salvo mis propias replicas no voy a tocar otras...quiza mas adelante. salu2
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puedes mandarmela por agencia de transportes, te saldrá segun agencia de 7 euros a 12 mas o menos. no hace falta que mandes otra replica si lo que esta roto es un mal montado del gearbox. tu manda lo que quieres que te arregle y el mismo dia que me llegue la tienes reparada (si tiene reparacion) y te la mando al dia siguiente para tu casa. y si no tiene reparacion o te sale muy cara, te lo digo y telo muestro por webcam si es necesario...para que tu mismo juzgues.
pd: juanitv, el video que subí era de desmontar la replica, porque para muchos es un trance muy complicado el sacar el gearbox de esa pequeñaja. de poco le va a servir si lo que quiere es montarla...a no ser que le de paso a paso hacia atras...pero el gearbox sigue siendo complicado de entenderlo, por lo diferente que es el tappet plate y el como esta incrustado en el gearbox.
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Lostinfog, ¿puedes poner el enlace del video del que hablas? Por favor.
Un saludo.
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si, claro...de todos modos era un video que lo hice para que lo pudiera ver un compañero de equipo que no podia/sabia desarmarla por completo, se atascaba cuando llegaba a la parte donde se desmonta el gearbox del cuerpo de la replica.
www.youtube.com/watch?v=VIvzec3P820
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una pregunta, ¿serviria de algo el cambiarle el muelle para aumentarle los fps?, y si es así, ¿serviría el de una aeg?
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sin animo de ser impertinente, ¿has visto el video? precisamente hablo de eso....y ademas puedes ver el tamaño del muelle en el gearbox....poder cambiarlo, puedes,si encuentras un muelle que entre ahi, pero hay una talón de aquiles en esta replica, y es el gear que esta en contacto con el piston, el anterior gear se lo come con muchisima facilidad, lo destroza....y eso llevando la pistola a 190 fps....si le subes el muelle de seguro lo rompes en 3 o 4 tiros. te aseguro que está al limite de sus fuerzas...hay cientos de glocks 18 de cyma rotas por esa pieza...y no hay recambio. la mejor manera de subirla de fps es a traves de mejorar la compresion, pero el tema del muelle yo no lo tocaria para nada.
otra cosa es tambien que el motor que lleva para nada es comparable al d euna aeg....y pedirle a un motorcito de esos que haga la fuerza d euno d esus hermanos mayores, es cuanto menos, una locura.
se pueden ganar fps sustituyendo las toricas, teflonando por aqui y por alla, engrasando lo justo y necesario en ciertas piezas, con la cabeza de piston, cambiando el cañon por uno mejor....para mi, el muelle es intocable...mi opinion personal, claro.
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Yo subi mi glock de 180fps a 210 fps sin el mas minimo perjuicio para el gear ::)
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claro, si de eso se trata, no perjudicar el gear y subir unos poquitos fps.
yo tengo 2 glock en funcionamiento, y otras 2 de desmontadas/repuestos, y con poquitos apaños y un cañoncito decente me rondan los 230 fps....pero el muelle sigue siendo el mismo, y la fuerza para moverlo tambien...simplemente he aprobechado mejor el "soplido" de la glock.
tambien se pude mosfetear y poner una lipo para tener una cadencia muy buena, todo eso con complementos...pero si la fuerzas poniendole un muelle mas duro, mueren jovenes. de hecho, Nelo comentabas tu mismo que una se te ha roto por un engranaje.....seguramente , aunque no lo se a ciencia cierta, has sufrido la tipica rotura de la que hablaba antes.... los engranajes o gears de estas replicas estan muy ajustados a su resistencia maxima....pero cada cual es libre de ponerle muelle mas duro, simplemente digo que a mi me parece una idea erronea. si mejorais la compresion, suben los fps sin sufrirmiento extra para la replica...eso es asi.
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La compre ya rota...lo que pasa que para ganar fps hay que meter pasta y no se yo hasta que punto merece la pena
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bufff..tienes toda la razon. +1.
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no puedo ver videos desde el movil,
se hacen eternos,
en el desmontaje de sacar el gear de la carcasa tengo bastante experiencia, y por eso tenía la duda en cuanto al cambio de muelle,
no obstante,
hay otro muelle en lo que se supone que es el nozle, que si fuera un poquillo mas duro, se conseguiría algo mas de potencia, ¿o no?
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si, hay un kit de nineball para tunear la glock...casquillos, piston, muelle, etc....pero cuesta mas que la pistola....y seguirias necesitando un buen cañon.
compi, metele un PDI 6.01 que es lo que yo hice y con eso ya gane 30fps....si ademas le metes una goma nueva la gozas
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por cierto, yo tengo una glock que el gearbox está bien, lo que no funciona debe ser el cañon o la goma, así que si lo que no te "atrevías" era con el gear, pero si con el cambio de un gear por otro, mandame un privado, malo será que no lleguemos a un acuerdo :)
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ya la tengo en casa reparada...el resultado por si alguien le interesa.
La replica llega semimontada a mis manos, la termino d emontar y observo que faltan algunos tornillos, y algunos muelles...los repongo y termino d emontarla...coloco la bateria y estando bien montada NO DISPARA.
despues de dar mil vueltas a piston, a shimeado, al sistema electrico...por fin encuentro el problema
la rotura principal de la replica era que el motor funcionaba incorrectamente, con muy poca fuerza, y los contactos de gatillo habian dado de sí. la bateria bailaba estando colocada en su presilla.
sustituyo el motor, cableado, y contactos de gatillo por unos nuevos....y a disparar.
en piezas necesitaba:
4 shims(arandelas) para ajustar/centrar los gears
1 tornillo del cierre del gearbox, el que esta mas cerca del nozzle
1 muelle antireverse
1 tornillo de la caja de contactos de gatillo
1 pasador transversal, el que queda mas alto en el cuerpo
1 muelle conico, justo debajo del nozzle, en la parte trasera, bajo la pieza sujeta atras con dos tornillos
1 motor de 2ª mano.
las pruebas hechas con 0,20 en crono dan 165 fps de media, un poco por debajo de lo que normalmente dan estas replicas, 180-190 aproximadamente....esto se debe a que cuando vino la replica, y seguramente durante algun tiempo, el muelle quedó comprimido pero sin disparar,(es uan suposicion) dentro del gearbox...eso ha hecho que pierda un poquito de fuerza...es muy probable que vuelva a ganar unos fps con el uso...y podria llegar a normalizarse...pero es una mera especulacion.
conclusion: el motor estaba defectuoso....lleva una pequeña marca lateral (golpe pequeño) quizas eso o quizas un defecto de fabrica hace que gire, pero sin fuerza ...se mueve muy poco y lo paras con los dedos con total facilidad.
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:D Me ha llegado la Cyma, y tengo que deciros que el compañero Lostinfog ha hecho un trabajo impecable.
la pistola tira de fábula, e incluso aun con pocos FPS con el hop bien ajustado llega bien lejos. ¡¡Buen trabajo!!
Tenemos un nuevo mecánico de AEP's.
Y muchas gracias por la bolsa camuflada de transporte que me has regalado!!!
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Siempe a tu servicio y al de quien pueda necesitar ayuda y que yo pueda brindarsela. ;)
pd: espero que le saques tanto partido como yo le he sacado a las mias.