Foros Airsoftmadrid
Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: faquiko en Octubre 22, 2006, 11:46:29 pm
-
que tal, pues tengo una duda voy a upgradear mi m14 a sniper electrico, capandole el automatico y to eso... pero la duda es que motor le deberia poner??? lo tuve puesto a 505 fps con el motor de fabrica y todo reforzao interiormente (guarder) con un m140, pero la bateria se la traga algunas veces una 8,4 a 3600 mha nihm de intellec, que motor me recomendais para bajar el consumo de la replica??
-
Si quieres reducir el consumo no cambies el motor, cambia el muelle.
En la pareja motor/bateria el motor es el listillo y la batería la tonta. Me explico: el motor tiene que mover el muelle a traves de los engranajes y si el muelle está duro el motor empuja más y para eso le pide amperios a la batería. Cuanto más duro el muelle mas empuja el motor y mas amperios le pide a la batería.
Esta, que no es muy lista, le da al motor todo lo que pide hasta que se le acaba y la pobre termina con un calenton y sin un trsite microamperio que dár, pero se sigue es forzando y calentandose aunque al motor no le ayude en nada.
En resumidas cuentas, si quieres mover un muelle potente necesitas un motor potente y un motor potente consume y si le pones una bateria de mayor potencia tendras el mismo consumo aunque te dure un poco más.
Si quieres reducir consumo tendras que reducir muelle basicemante. Hay algunas opciones de mejora en el circuito eléctrico que reducen algo el consumo: conectores, MOSFET, fusibles, cableado, etc., que reduciran algo el consumo pero en esos niveles de potencias (M140/M150) esas reducciones no las vas a preciar mucho.
Un saludo.
-
pero al ser el motor mas potente por decirlo asin, no deberia de ir menos forzado??
-
El motor iria menos forzado, pero el consumo no bajaría ya que el trabajo para mover la gearbox y comprimir el muelle es el mismo y da igual que el motor lo produzca al 50% de su régimen que al 90%.
Un saludo.
-
no se yo me crei lo contrario a mas fuerza menos consumo, como los coches vamos a menos caballos tenga menos trabajo le va a costar moverlo y consumira algo menos
-
Eso pasa con los coches ya que para la misma potencia unos motores necesitan menos revoluciones que otros al ser distinta la cilindrada.
Aqui un punto crítico para que el motor consuma menos es reducir la carga y el otro mejorar el circuito eléctrico, pero en las potencias que quieres usar tendras que asumir baterias gordas y consumo gordo y problemas de calentamiento y arcos voltaicos.
Un saludo.