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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: pifa en Enero 30, 2011, 11:53:10 pm
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Hola compañeros que os parece esta pieza para un m4 de star/ares
(http://shop.ehobbyasia.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/A/R/ARES-CH-008_mark2_3.jpg)
con esto nos asegurariamos 0 fugas entre el cilindro y su cabeza no? que opinion os merece
saludos
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Cero fugas también te las aseguras con una gota de lubricante y cinta de teflón.
Y es mucho más simple eliminar la grasa sucia y poner nueva, dejando la mínima, si es un cilindro normal.
A mi me parece más una complicación que otra cosa.
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pues tienes toda la razon, no pense en eso de hacerle el mantenimiento despues de montarlo la primera vez aunque claro tampoco es la idea estar cambiando la grasa del gear cada dos por tres. pasa que al ser este cilindro y cabeza de una sola pieza me parecio una buena solucion para evitar fugas de esa zona de un plumazo.
saludos
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hombre si ya lo tienes abierto... quitas lo gordo, limpias un poco y vuelves a engrasar. no cuesta nada y mantienes el buen funcionamiento, evitando posibles problemas por no limpiarlo.
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no, aun no tengo nada abierto, es un proyecto/idea que tengo para un gearbox de m4 de star cambiar las siguientes piezas. piston y cabeza de piston aluminio con rodamientos, todo de guarder y ya para rematar la faena esataba dudando si comprar este cilndro con cabeza en una sola pieza, mantener lo original provisionalmente y mas adelante ir a por esas mismas piezas de guarder segun los resultados.
saludos