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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Arujin en Enero 11, 2006, 09:10:20 pm
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Nas gente¡¡¡
Olas a toos, a ver si teneis un ratillo, y me ayudais ;).
Weno, tengo un TM mp5 a4, desde ase ya komo unos 3 meses, y kerria entrar en upgrades, quiero Por cierto "quiero" del verbo querer es con Qu (komo todos ;D ;D) + distancia, y algo + de agrupacion, pero sin pasarme de vuestros limtes (330 fps??), y tenia pensado meterle un cañon de precision , muelle ( nose cual . si el m100, m110 o el de 1J), y si ase falta reforzar algo, cabeza piston, antiretorno, o algo asi.
Pos eso es +- todo, entonces kerria saber k ponerle, y vivencias y experiencias en upgrades a mp5's oks ??
muchas gracias majetes¡¡
...Paaaz...
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Buenas, mi opinión personal es que le metas, cañón de precisión y goma de hop up Guarder y sobra, con eso ganaras mejores agrupaciones y algo mas de fps, sin pasarte de los 330 fps, si le metes un m100 seguro que te pasas de ese limite, saludos.
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festiviwander: muelle+goma+cañón, ya te vas a 350 fijo
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nas¡¡
Gracias apañeros, otra duda
eso lo puedo aser yo mismo, amos k si es xungo, ??
gasias
paz
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No demasiado, aunque pa desmontar el grupo hop up deberias tener cuidado para no perder el turulo pequeño que hace que el hop up funciona.
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Si vas a cambiar el muelle a tu réplica te recomiendo el articulo de la web vieja de de AM, desmontando un mp5k de Jinete, o como referencia el de esta, desmontando un p90 del mismo autor.
Si una vez leido te atreves te destaco esto:
Cuando quitas el ultimo tornillo al gearbox, y sacas el muelle, sujeta la guia del muelle fuerte mientras lo extraes apretando con la otra mano el otro extremo del gear, si no te saltará todo por los aires, y antes de montarlo otra vez asegurate que todos los engranajes y arandelas estan en su sitio, sobre todo la pieza antiretorno, ya que meter el muelle es puñetero, y es posible que el cabrón se te mueva desplazando algun engranaje de su sitio, aunque lo notaras por que el gear no encaja.
Luego....asegurate de que el engranaje que mueve el piston y el tappet plate con el nozzle (esa pieza negra que sale y entra en la camara del hop up cuando disparas esta bien alineada.
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y por qué no mejor buscar a alguien que sepa hacerlo o el servicio técnico de alguna tienda??
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No demasiado, aunque pa desmontar el grupo hop up deberias tener cuidado para no perder el turulo pequeño que hace que el hop up funciona.
Para evitar confusiones. El nombre tecnico de la pieza que dice Dani es "cachirulo", que no llamamos a las cosas por su nombre y luego pasa lo que pasa... ;D
Saludillos
PD: goma+muelle+cañon, te pasas fijo...y revientas los engranajes de una Marui fijo tambien...
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¿Con un muelle 100? No lo creo. Con un 120 quizás, que eso si lo he visto.
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Un Mp5 K vi petar con un m100...¿o era un muelle de 1J?...ahora me pone usted en la duda...
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Pues le daria mucha caña ¿no? Por aqui solemos usar los de 1 julio, pero los m100(que fijate tu deberian dar la misma velocidad, pero no, dan mas que los de 1J) no los he visto romper nada, m120 si.....aunque ya se sabe, esto es la ciencia infusa del muelleo.
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Nas¡¡
Pos por ahora lo voy a dejar, aunke lo k si k le meto alomejonn es la goma del hop up, y un cañon de precision, alomejon.
Grasias¡¡
paaz
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si petaron los engranajes con un 100, que solamente es un cm mas de muelle que el original de Marui, ya estarían cascados los engranajes...
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No demasiado, aunque pa desmontar el grupo hop up deberias tener cuidado para no perder el turulo pequeño que hace que el hop up funciona.
Para evitar confusiones. El nombre tecnico de la pieza que dice Dani es "cachirulo", que no llamamos a las cosas por su nombre y luego pasa lo que pasa... ;D
Saludillos
PD: goma+muelle+cañon, te pasas fijo...y revientas los engranajes de una Marui fijo tambien...
Jajaja, pablo mamon :P Tomo nota ;)