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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: destructor_bravo en Julio 20, 2010, 02:12:27 pm
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hola,
me gustaria sabes que le pasa a mi m4, cuando presiono el gatillo no dispara, es como si hiciese el intento es un poco raro.
si alguien sabe lo que le pasa y me puede resolver esta duda.
gracias.
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Buenos tardes,
Yo no soy un esperto, pero tienes que poner mas datos, el modelo, el tipo de bateria, alguna cosa mas, yo tuve un problema con AK47 se me desplazo el cable del gatillo, pero no hacia nada de nada, tienes que comprorabar si hace un ruido de intertar al apretar el gatillo, sino hace nada, etc. hay gente que entiende mucho, cuanto mas cuente mejor te podran ayudar.
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vale, es un m4 carbine
la bateria esta colocada en el pasamanos y es de 8,4V 1100 MhA.
hace el intento(se escucha) le he cambiado el motor (de segunda mano) y el gearbox (nuevo)
de todas maneras tambien los cables se recalientan pero no se porque.
un saludo.
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Lo dicho es complicado, no entiendo mucho, yo tengo un M4 con la bateria en el pasamanos, una pregunta redundante, has comprobado la bateria que este bien cargado y el voltaje sea correcto.
Haber si esta tarde ven el post y te dicen algo mas que yo, lo siento
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Los cables se están calentando porque el motor no está girando por alguna razón y está demandando más corriente a la batería. No lo fuerces.
Dices que le has cambiado motor y gearbox, ¿no? pues yo probaría a sacar el motor de la empuñadura y probar que gira bien sin estar acoplado al gearbox, aunque seguro que va bien.
A mi me pasó una vez que al montar la tapa de la empuñadura donde va metido el motor, apretaba demasiado un tornillo situado en el centro y que presionaba el motor demasiado y hacía algo parecido a lo que te pasa a tí. Pero mi réplica era un SIG 556 y no sé si el M4 tiene también ese tornillo.
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o que la bateria esta kaput y no tiene fuerza para mover el piston....posiblemente sea como dcie el compañero y hayas apretado hasta el fondo el tornillo que ajusta la distancia del motor a los engranajes...atascandolo
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lo he estado provando y no es eso.
me pasaba lo moismo con el otro gearbox
se que da atras el cilindro, le empujo para atras con el destornillador y ya tira, pero solo uno.
la bateria es de mi amigo que esta perfecta.
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a mi lo de quedarse el piston atras del todo y no tirar me lo hacia un g36 con una bateria que resulto estar jodida...y se viene abajo en el punto de mayor presion.
nunca se puede asegurar que una bateria esta perfecta.
prueba con otra y descartalo, nunca des nada por hecho.
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pues por lo que cuentas eso es la bateria que no chuta prueva con otra y aver que pasa
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O no tiene batería o algo está atascado en el gearbox ( o el motor mal puesto , apretado de más , etc )
Saludos
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-Muelle cortado con el cortes de espirales apoyando en la guia del muelle (hay que poner la parte cortada dentro del piston), y la espiral sale de la guia bloqueando el final del recorrido.
-Motor muy apretado o torcido.
-Grasa en contactos que actuan como resistencia (raro pero tuve una averia similar por algo parecido)
-Muelle demasiado fuerte para ese motor o bateria
y lo mas problable
-BATERIA EN MAL ESTADO
Pon una lipo, pruebas el m4 y sal de dudas.
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eso tiene toda la pinta dew ser la bateria, es lo tipico cuando una bateria muere, prueba con cualquier otra y descartalo, si no es eso entonces prueba lo que te han dicho los otros compis. saludos!