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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Gusano Gris en Julio 07, 2010, 10:53:22 pm
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El caso es que le compré un cuerpo metálico al señor DoctorR1 y cuando llegó todo bien, pero luego cauando lo pongo veo que hay un par de problemas serios:
1 El cuerpo metálico carece por dentro de guías para mantener a la palanca de armado en su sitio durante la operación de montado de la réplica y además al tirar de la palanca de armado no engancha con la portilla de eyección y no la abre. Además le falta una pieza que impide que se salga del cuerpo y lo mantiene en su sitio cuando se tira de la portilla
2 Falta la chapa plateada que cierra por dentro la portilla de eyección y que al tirar de la palanca de armado da acceso al hop-up.
El primer problema hace que el cuerpo metálico sea peor que el que tengo en mi sportline (Símplemente no tienen nada que ver, por el motivo que sea) y tampoco puedo aprovechar la parte inferior del cuerpo metálico con la superior del cuerpo de plástico porque las medidas son incompatibles. Tampoco es posible reutilizar la palanca de armado de la sportline ya que, como ya he dicho, el cuerpo metálico carece de las guías y además el mecanismo de sujección de la palanca de armado al cuerpo no tiene nada que ver (El muelle tampoco es el mismo y el sistema de enganche del muelle al cuerpo tampoco es el mismo, en un caso hay una pieza con forma de gancho y en el otro un simple tornillo)
Me ha dicho el señor DoctorR1 que tal vez sea porque las gúias de la palanca de armado estén en el gear y no en el cuerpo, pero también veo que falta una pieza que sujeta la palanca de armado por debajo para que no se salga cuando se tira de ella al máximo. Tambien creo que falta una especie de pieza que engancha la chapa plateada con la palanca de armado
Si alguien ha tenido sportline y les ha puesto cuerpo metálico o sabe algo del tema les agradecería su ayuda ya que sería una faena para mi y para el señor doctorR1 tener que devolverlo. Gracias y un saludo
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si pones fotos lo pillamos mejor, asi comparamos con los que tenemos
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Las CA son muy especialitas, y más en ese tipo de cosas como el cuerpo.
Tendrías que haber comprado uno CA, pero puesto que valen un picazo, es mejor que dejes el cacharro como está, ahorres la pasta y te compres una buena marcadora estera.
Un saludo
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Tendrías que haber comprado uno CA, pero puesto que valen un picazo
gracias CUE pero el cuerpo metalico es de CA
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Pues entonces si que ya no hay por donde cogerlo...
Esas Sportline son una tortura para cambiarle cualquier cosa, siempre dan problemas, están muy bien como salen de la caja, pero lo mejor es tocarles lo menos posible, porque terminas por tener que cambiar demasiadas cosas.
Si con un cuerpo CA sigue dando problemas, mayor razón para dejar la Sportline como está, y hacer bote para pillar un buen cacharro.
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Yo consegui ponerle uno de Dboys, me costo un huevo y parte de otro. Tuve que adaptar piezas a base de dremmel y horas, al final quedo un hibrido de ambas, porque algunas piezas ni adaptandolas... Si tienes preguntas concretas, hazlas y a ver si puedo ayudar. Eso si, ya te adelanto que te puedes ir despidiendo del sistema de apertura de palanca/ventanilla.
Un saludo.
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Haber, el cuerpo funcionar funcionaría, pero el sistema de armado quedaría mal. Y si tengo que dejar la réplica sin portilla o con la palanca de armado con un mal funcionamiento pues creo que va a ser peor el remedio que la enfermedad. Si la portilla no se abre me da un poco igual (He visto que hay réplicas incluso de gama alta que la tienen abierta de forma que no se puede cerrar) Lo que si que sería imprescindible es que la palanca de armado hiciese su recorrido correctamente sin salirse y sin holguras, bien encajada, y que fuese posible conservar el funcionamiento de la portilla interior plateada que da acceso al hop. Si no pues creo que la dejaré como está o la venderé. Gracias y un saludo
De todas maneras veo que venden modelos con cuerpo metálico http://www.airsoftestartit.com/sport-line-m15a4-metal-body-p-742.html?osCsid=6g3t91dce860ivousjmrioaaj1 Tal vez se trate de que solo sean compatibles los cuerpo de las últimas versiones de la sportline y no los cuerpos de los modelos antiguos