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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: thcdalton en Junio 16, 2010, 10:56:08 am
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Hola, buenos dias, me recorrido el foro y no e encontrado solucion, os cuento, en automatico no da ningun problema, pero si pongo el semi, se queda bloqueada, lo abro y veo que lo que empuja con el gatillo para que haga contacto se sale para arriva y se separa del gatillo , dejando de hacer el juego para que haga contacto.
Obviamente supongo que es del balancin de corte, pero al observarlo esta bien, tambien mire el muelle del balancin y esta bien.
LLevo dos semanas rompiendome el coco, por favor alguna ayudita¡¡
Un saludo y Gracias.
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puede ser una revaba de metal que se encuentra en el gearbox, que es lo que hace que no se salga hacia fuera.
Puede ser eso,¿?
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De que marca es el cacharro?
Lo de que el semi se queda bloqueado le pasa a todas las AEG, aveces mucho aveces poco.
Normalmente al estirar un poco el muelle que empuja el Cut Off Lever, lubricar su eje, y retocar el pivote que hace de eje para dejarlo a la altura justa, y que el Cut se mueva lo menos posible.
Se mueva me refiero a que gire sobre el eje perfectamente, pero no se mueva perpendicularmente el aje, ya que muchas veces ese pivote donde va montado es un poco alto de más y el cut tiene una olgura chunga.
Yo tenía un SIG552 de marui que le pasaba mucho, y tras ajustar bien el Cut, rara fue la ocasión que se volvió a bloquear en semi.
Un saludo
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el gearbox es de una Clasic Army
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mmmm, no se si puede ser eso, pero e visto en fotos de otros gearbox V2 que tiene una rebaba de metal que es lo que detiene la pieza que hace contacto para dar paso a la corriente,
y eso el mio no lo tiene, se devio de romper y como no sabia de la existencia de dicha rebaba....
http://www.youtube.com/watch?v=pWoAmVCLk5U en este video se ve muy bien.
Si me equivoco corregirme.
Mucas gracias cue por la ayuda.
Un saludo
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Si no la tiene debería pararse igualmente con el switch, pero ese pivote también vale para que el pistón el switch no se salga por detrás...
Así a todo seguramente sea eso por lo que el balancín se descoloca, baja más de lo que debe,y el switch se bloquea.
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pos si, sera eso, que el cut off lever bajara mas de lo que debe y hara que se bloque.
Gracias men