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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: airsoftmurcia en Mayo 24, 2010, 09:32:39 am
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Hola a todos,
Acabo de adquirir un m4 de ICS, de los de gearbox partido. Me encuentro con el problema de que en semi, al apretar el gatillo hace dos veces el ciclo de disparo (pam-pam), no doble alimentación, si no doble disparo. Además, tras varios dobles disparos, acaba tirando en auto.
¿Alguna sugerencia para solucionar este problemilla?
Gracias de antemano!
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hola
revisa los contactos del gatillo y el cut of level
Un saludo
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Que batería estás usando?
Un saludo
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Gracias por las respuestas.
A raíz de lo que dice Cue, he probado con varias baterías, y veo que con la Lipo de 7.4 V 1.8 A, hace el pam-pam, con la niMh de 9.6 tb, pero, con una niMh de 8.4 no lo hace... parece que será de ésto, aunque en otro M4 ICS que tengo no le afecta el cambio de batería.
Saludos
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Ponle un mosfet y una lipo de 11.1. jajaja
Recuerdo cuando tenia mi AK de ICS: tambien me pasaba eso con baterias de 9.6V, en cambio si ponia la de 8.4 tiraba de maravilla. Cosas de la electricidad jeje
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Debe de tener un motor muy rápido y un muelle muy lento.
O que aprietas el gatillo muy lentamente y le da tiempo a hacer varios ciclos ya que el gear va a toda leche.
Aveces eso se soluciona separando los contactos del gatillo, de forma que no hagan contacto al principio de apretar el gatillo, y tengas que apretarlo hasta el fondo para que hagan contacto.
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Mas que la electricidad, son cosas de la inercia de los engranajes, cuando corta la corriente aun tiene inercia suficiente para hacer otro ciclo.
Una solución es montar un mosfet con freno activo.
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Eso mismo, si es problema de exceso de velocidad, puedes meter un muelle un poco más duro para que te frene el gear, motor o engranajes más lentos.
Pero no hay nada como un mosfet con freno activo.
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Gracias por las respuestas.
He revisado el cutoff lever y tiene buen juego, no está agarrado,y el muelle actúa con rapidez. Los contactos están idénticos al otro ics que tengo. A pesar de todo esto, sigue haciendo lo mismo, con la 8.4 va ok, y con la lipo de 7.4V-1.8A hace doble disparo.
Lo del mosfet seguramente será la solución, aunque probaré con un gear delayer que debo de tener en alguna parte.
De nuevo gracias por las indicaciones.
Saludos!
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Si con la 8.4 te va bien por ir más lento el gear, el problema es que el muelle es blando de más como para frenar el gear con esas cadencias. Es más habitual de lo que te crees.
A cuantos FPS está el cacharro en cuestión?