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Foro General => OffTopic => Mensaje iniciado por: GreyWolf en Mayo 06, 2010, 11:37:08 am
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Buenas! Hace bastante que no escribo por aqui....
Esto deberia ir mas bien a equipamiento, pero como no es un uso para airsoft propiamente dicho prefiero ponerlo por aqui.
La duda va para todos los airsofters moteros que tengan a bien responder.
Necesito un cambio urgente de guantes de verano y ando pensando en tirarme a por unos mechanix ya que me parecen muy buenos en cuanto a calidad precio, tampoco descarto irme a por unos oakley.
La cosa es que yo como ex-airsofter que lo dejo antes de que los mechanix saltasen a las equipaciones habituales, no he tenido ocasion de ver un par de guantes en directo. Y me gustaria saber si, como moteros, los veis adecuados para conducir.
Sobre todo me preocupa el tema de seguridad frente a arrastrones y desgarros.
Alguna opinion?
Un saludete y gracias de antemano.
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si te caes el guante no aguanta y no te protegera los nudillos. Es mejor un guante de moto para verano.
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Personalmente te recomendaria los oakley (http://www.motocard.com/Soporte/MontaImg.aspx?Image=M-0412149T.gif&Width=330) por aquello de los refuerzos en los nudillos. Tambien te digo, no los laves con agua caliente, llevan una capa ignifuga que con el agua caliente reacciona y se te quedaran los guantes como una piedra.
EDIT: Aunque como ha dicho invisible, me decantaria por unos hechos especificamente para moto, aunque los oakley te los venden en algunas tiendas de moto.
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Gracias por las opiniones.
Mi problema es que tengo unos "especificos" de moto, que cuentan con las siguientes protecciones:
(http://www.motoenlinea.com/motoenlinea/fotos/tienda/revitdesert.jpg)
Vamos, una gran cagada, aparte son bastante malillos y me hacen daño en la palma. Por eso queria dar el cambio. Y viendo los Revit y los Mechanix son aparentemente lo mismo, salvo por el precio, que los mechanix salen mucho mejor.
Aun asi seguire investigando.
Un saludo.
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Yo tengo los Rev´it GT Corse desde hace un par de años y estoy encantado la verdad. De ese tipo tienes muchos y la piel no llega a dar calor y las protecciones son muy buenas. En el autoservicio están a 76 € creo, 50€ menos que la misma gama de otras marcas. Además es hasta la muñeca y los cierres abrazan bastante bien la mano y la muñeca. Los oakley que te dicen antes no están mal pero por ese precio... la verdad, están en otra división, tanto en protecciones, materiales, etc. A menos que tengas una moto "pequeña" te aconsejo estos que te digo por calidad/precio.
V´sssss. VILA
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Ups, estan chulos lo Corse, estos, es justo lo que andaba buscando.
Hace poco di el salto a 650 y de hecho este ha sido el año de equiparme de verdad para ir en moto, lo unico que me faltan son un par de guantes como es debido.
Ya que estamos entre moteros, aprovecho el post...ultimamente no aguanto demasiado los pantalones sobre la ropa de calle, asi que me he planteado usar rodilleras para moto, alguno de vosotros usais rodilleras bajo la ropa de calle? He andado por tiendas y lo que tienen no me entra ni de coña, alguna solucion?
Un saludo.
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OMG, hare Spam, pero.....una leyenda del foro!!! de cuando AM era en blanco y rojo!!!, incluso de cuando era con fondo en color!! diossss :o :o :o :o :o
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Pues el tema de los pantalones es más complejo, depende mucho de gustos y usos. Evidentemente si vas a usarlos en invierno, aunque te molesten, necesitarás unos de cordura, goretex o lo que quieras que lleve rodilleras CE, así como protección para los laterales de los muslos, nalgas... blablabla, pero esos son algo incómodos el resto del año. Como alternativa para entretiempo mírate si quieres unos vaqueros para moto, llevan también refuerzos de fibras compuestas de Nylon en rodillas y demás partes "comprometidas". Estos no son muy adecuados para invierno por eso de no proteger bien del viento ni ser impermeables. El tema de las rodilleras... pues hay rozaderas para monos y pantalones de cuero, pero no creo que sea lo que buscas. Lo más útil que he visto son parte de equipaciones para enduro o motocross. No pilles de esos que van con rejilla que las partes de protección se suelen mover retorciendo la rejilla y ta acabas haciendo polvo. Aunque hace algo de tiempo sacó Dainese una buena gama de coderas y rodilleras, no las he probado pero tienen buena crítica. Échale un ojo en el autoservicio (véase Motocard, ebay o donde quieras) que están por unos 45€. No dudes en preguntar lo que quieras que si están en mi mano te echaré una mano encantado.
V´sss. VILA.
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OMG, hare Spam, pero.....una leyenda del foro!!! de cuando AM era en blanco y rojo!!!, incluso de cuando era con fondo en color!! diossss :o :o :o :o :o
Joé Grey, eres famoso que te pasas, jajaja. :D
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Jajaja, si que debe serlo, yo, aunque no se acuerde, es de la gente de AM que me hicieron mi bautismo de PVC hace muuuuchos años ya, tenía por entonces un AUG Policial a la venta recuerdo... jajaja.
Salud. VILA
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OMG, hare Spam, pero.....una leyenda del foro!!! de cuando AM era en blanco y rojo!!!, incluso de cuando era con fondo en color!! diossss
Leyenda? Rojo y blanco? bautismo? Ah coño, os estais refiriendo a:
(http://semaforoabierto.files.wordpress.com/2006/12/papa-noel.jpg)
Ahora todo encaja XD
Respecto a la equipacion, yo gasto unos sobrepantalones dainese con protecciones hasta la rodilla. Andaba buscando protecciones de cross, como las que comentas, ante los golpes, para llevar bajo unos vaqueros normales.
Ando indeciso entre estas dos:
(http://ktmmonterrey.com.mx/tienda/images/Thor%20Knee%20Force%20Black.jpg)
(http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/30730.jpg)
Seguirmos investigando.
EN cualquier caso deciros, que siempre es un placer hablar de equipamiento (sea del tipo que sea) con gente maja cmo vosotros =)
Un saludete.
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No le digais nada.
Si le hacemos en vacio a lo mejor se pica y vuelve al airsoft...
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Jajaja, ya te digo yo que las motos tiran mucho, más que el airsoft me atrevería a decir.
Pues Grey (si me permites que te tutee), las protecciones que has puesto... Thor es buena marca, pero esas justo plantean un problema cada una de ellas. La primera es muy incómoda porque el movimiento queda algo limitado, y comparte el problema de la segunda, con ese neopreno (o similar) que lleva vas a sudar mucho, y en los gemelos es muy incómodo. Yo por lo que he optado es por botas de turismo de caña alta (más o menos) y me he pillado unas puma brutale 1000 y estoy encantado, y cone so tengo solucionado el pie, tobillo y espinilla y gemelo, sin necesidad de nada rígido. Para rodilleras... pues el mayor problema es el rozamiento cuando te caes (si te golpeas lleves lo que lleves te partirás la rodilla) de modo que una protección cómoda puede ser casi cualquier rodillera, por ejemplo las que se usan en airsoft (las blandas, no las grandes de plástico). Ten en cuenta que en cross, enduro, etc que es donde se usan esas protecciones, los peligros para las rodillas son diferentes ya que sacas la pierna y si pisas mal o pillas algo te puedes partir la pierna, por eso siempre parecen tan ortopédicas. Lo único dirigido a enduro que me ha gustado (de lo que he probado) son una especie de calentadores con protecciones blandas que tiene alpinestars que te protegen glúteos y muslos. De todos modos no desdeñes estas por ejemplo, que parecen algo más cómodas: http://www.motocard.es/sp/protecciones/proteccion-alpinestars-street.aspx o en su defecto las rodilleras V de dainese (en el autoservicio).
De todos modos, si quieres una de esas dos si o si, yo me pillarías las blandas con el refuerzo duro solo en la rodilla. Por cierto que si a alguien le interesa en Motos.ws (en el foro) están organizando un pedido conjunto para airbags de motorista (250 €) que son una chulada. Espero haberte servido de algo.
Y en otro orden de cosas os comento que estamos montando un club motero totalmente gratuito abierto a propios y extraños para que se pueda organizar la gente salidas moteras de forma sencilla (y todo sin NINGÚN ánimo de lucro). La Web aún no está lista, cuando esté acabada ya os lopongo por si os apetece pasaros.
Un saludo y V´ssss. VILA
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Si le hacemos en vacio a lo mejor se pica y vuelve al airsoft...
De eso ya me estoy encargando yo, y no precisamente a base del silencio, jajajaja >:D
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Jajaja doy fe de que cada vez que me cruzo con villafru, acto seguido vuelvo a casa y me pongo a revisar tiendas de airsoft como loco, por eso ahora le evito por los pasillos ;)
Dicen que quien tuvo retuvo, y la verdad que me he planteado la vuelta varias veces pero como dice Vila, la moto es una amante exigente, y la verdad que mi cuenta bancaria tendria mucho que contar al respecto XD
Respondiendo a Vila, una vez mas mil gracias. Eres la motopedia personificada. A mi con esto del airsoft lo que mas me molaba era el gearholismo, en la moto no lo puedo llevar a cabo por los precios, asi que suelo tener que comprar sobre seguro.
Yo suelo andar con unas Revit Apache, que son medio touring medio endureras y la verdad que me protegen bastante bien.
Mi problema es que me han arrollado ya 3 veces (suerte que tiene uno) y los golpes siempre han ido a parar a la tibia y a la rodilla. El tema de la tibia esta medio solucionado por las botas y la rodilla con los sauna-pantalones. Por eso me planteaba pillar algo de quita y pon facilmente.
Aun asi me has abierto los ojos con lo del neopreno y es cierto que voy a seguir pasando el mismo carlor. Asi que seguire con mis sesiones de sauna durante un poc mas y mientras seguiremos investigando. Ademas como con dainese ando bastante agusto, igual me planteo probar esas rodilleras que me comentas.
Un saludete y mil gracias por los consejos.
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yo que soy motero solo puedo decir...
cuero...cuero....y mas cuero :D
duro y resistente.....de la corura diran maravillas, pero las caidas que han tenido miembros del club demuestran que donde este el cuero que se quiten el resto de materiales.
que moto llevas??
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Gracias por el consejo.
De momento en mis guantes si procuro que sean de cuero, al menos la palma. En cuanto a chaqueta ya es otra historia, empece usando cuero pero cambie por cordura y muy contento. Mas que nada por el peso y la comodidad para andar por ahi cuando te bajas de la moto.
Ahora mismo ando en este bicho, que cumplio 6 meses ayer mismo:
(http://www.arpem.com/motos/modelos/suzuki/flash/2008/suzuki-v-strom-650/suzuki-v-strom-650-ld.jpg)
La llevo con baul y cubrecarter. Aunque no tengo fotos actualizadas.
Que moto gastais los que habeis escrito por aqui?
Un saludo.
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Suzuki Intruder C1800R: 1800c.c - 400kg - 115CV
(http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/cruiser/vlr1800/imgs/overview_img.jpg)
pero solo la uso mientras me hago con algo mas grande ;D
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Ducati 748 S de enésima mano:
(http://bike.rs/media/.gallery/image111.jpg)
A expensas de poder comprarme la maravillosa Benelli TNT Sport Evo:
(http://www.arpem.com/motos/modelos/benelli/flash/2008/benelli-tnt-1130-sport-evo/benelli-tnt-1130-sport-evo-ld1.jpg)
Es verla y empezar a babear como un animal... ains. Había un usuario de este foro que la tenía de hecho. Por cierto, bonitas monturas. Vaya bicho la intruder... Jajaja. Por ciero que en el club motero se nos han apuntado dos Rocket III... dan miedo.
V´sss. VILA
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Ya ves, casi nada, menudos bicharracos.
La mia es mas bien de padre cuarenton que le entra el complejo de peter pan y se compra una moto XD
Saludos y a disfrutar con cabeza de tantos caballitos.
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grey, las motos no tienen edad.....un compañero del club llevaba mas de 30 años sin subirse a una moto, paso por delante de un concesionario, se enamoro, y a los 55 tacos se ha comprado una custom...y ahi va el tio todo feliz.
A la concentracion de Pingüinos en valladolid viene todos los años un portugues de 80 y tantos...y en pleno invierno!!!
El problemo no son los caballos....el problema son los burros que van encima ;)
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rescato el psot para pregutnar una cosilla los moteros, os cuento
mi hermano heredo la pasion por las motos de parte de mi padre, yo siempre he tenido otras tendencias mas belicas, jejejee, la ocsa esta que mi cuñada esta buscando unos guantes de monster para regalarselos por reyes, y ha recurrido a mi,a ver si encontraba algo
buscando he encontrado estos
http://www.mx1.co.uk/ProductDetail.aspx?ProductCode=03009-001
y estos con los colores de monster
http://www.mx1.co.uk/.Fox-Motocross-Fox-Platinum-Vamplifier-Glove-Black-Green_03217-151.htm
yo escogeria los de las protecciones, pero aun asi, en españa no encuentro ninguna tienda que tenga alguno de estos guantes, y alguien conoce la web que he puesto?? lo digo por los metodos de pago, alguien conoce alguna tienda en el territorio nacional????
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Me veo que cambiamos nuestras replicas por alguna más pequeña (mp5 por ejemplo) para poder subir a jugar en moto :-P
Hace poco que me hico motero, con una gs500 .-P
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Me veo que cambiamos nuestras replicas por alguna más pequeña (mp5 por ejemplo) para poder subir a jugar en moto :-P
Hace poco que me hico motero, con una gs500 .-P
Yo andaba en eso (salvo porque estoy falto de euros).
Lo suyo seria aunar ambos hobbies:
(http://www.imfdb.org/images/thumb/a/aa/MA-MINI-2.jpg/500px-MA-MINI-2.jpg)
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Doctor R1 entiendo que los guantes que le quereis regalar son para Enduro o Cross, ¿no?. En caso de que no sea así esos (al menos el segundo segurisimo) no te valen. Si lo que buscas es guantes de Off Road los Fox están muy majos (más lo que tienen protecciones, aunque depende de para qué los uses). Cuando dices "de monster" doy por hecho que te refieres al color de los guantes, lo que no sé es si alguna marca vende la réplica de los pilotos oficiales de Monster (como si te buscas los de Burn o Red Bull). Si lo que buscas son colores los tendrás en diferentes marcas casi seguro. De todos modos si el color te da lo mismo mira en www.autoserviciomotorista.com (hay unos Thor bien majos y baratos en verde, blanco y negro), o mira en www.Motocard.com que tienen buena selección de Fox y Alpinestars, o por último mira en www.crosspieza.com que tienen Ufo y Axo.
De todos modos si quieres Fox baratos y buenos los encontrarás en la tienda Fox en Las Rozas Factory y en algún que otro Factory más que no recuerdo ahora.
Espero haberte servido de ayuda.
Un saludo. V´sss. VILA
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muchisimas gracias VILA, por los enlaces, mejor no ha podido ser, a mi hermano le tira mas el asalfalto que la tierra, por eso lo de las protecciones, aparte que mi cuñada quiere buscar con protecciones para que su nene no se haga pupita jejeje
gracias de nuevo VILA, miraremos las webs que me has puesto a ver
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Si buscas asfalto mírate solo en el autoservicio y en motocard. Ambos tienen outlets en Madrid (muy cerca además el uno del otro y con una tienda normal al lado) y se encuentran cosas majas. Te digo lo mismo que le dije a Greywolf de los guantes que preguntaba él: Échale un ojo a los Rev'it GT corse o a sus sucesores que están al nivel de Alpinestars y Dainese y a la mitad del precio de estos. Rev'it solo la tienen en el autoservicio, los de Motocard tienen otra marca específica de ellos pero ahora no recuerdo nombre.
Suerte con las compras y ya sabes donde nos tienes para lo que necesites.
Salud. VILA
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os robo un poco le post... si molesta me lo decís.
Que casco Integral, convertible, me recomendais?
Que sea BBB.
Gracias!
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Yo te recomiendo integral siempre ya sea verano, invierno, lluvia, calor sofocante, etc....
Respecto a alguno que cumpla las tres B´s, mirate la marca Lazer, fue mi primer casco y me dio muy buenos resultados, pesa poco, encuentras recambios facilmente, vienen con pinlock y cierre de doble D, en fin, vienen mucho mas completos que otros cascos de gama alta.
Luego la gente habla muy bien del Xr1100 o el arai rx-7, pero esto ya es pasta.
Tambien se habla muy bien de las marcas españolas, que ahora mismo no estoy seguro si es nitro....ummm ni idea.
Aun asi, para ir a lo seguro, Lazer de todas todas.
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algun modelo? :D
Mi futura moto es una scutre chiquitina, de esas tipo maxi de 500cc :D
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Pues hay mil opciones en cascos Thevil. Como bien dice GreyWolf Lazer está bien, pero siempre y cuando no sean de termoplástico, mírate siempre fibras compuestas, tricomposite o similares, que vayan con fibra de vidrio, kevlar, etc. Aún así si dispones de algo más de pasta (el casco es algo en lo que NUNCA hay que ahorrar) mírate Shoei, Arai, X-Lite, AGV, etc. Marcas de primer orden que saldrán buenas sí o sí. Por cierto que pasa de los cascos modulares, ostensiblemente más peligrosos que un integral. Además los modulares buenos son únicamente los Schubert y son MUY caros (si aún así sigues convencido mírate los de BMW que son los mismos que los Schubert pero los sacan más baratos, no me preguntes por qué).
Entrando en el BBB te propongo algunos modelos específicos que quizá te convenzan:
AGV S4 o Stealth. En muchos sitios encontrarás estos dos modelos ya descatalogados (son del año pasado) fabricados en fibras compuestas. Cómodos, con una pantalla decente y muy bonitos (estos italianos...). Mi hermano se hizo con un stealth por 140 € puesto en casa, así que si te gusta mírate esto antes que ir a tienda física.
AGV Ti-Tech. Mucho mejor casco que el S4. Este es de competición y se nota en cada rincón del casco (tomas de aire de titanio por ejemplo). Están descatalogando ciertos diseños y se encuentran a buen precio en tiendas nacionales y ebay.
Shoei XR1000. Es el modelo que precede al XR1100. Descatalogado pero aún vigente (más barato que el XR1100 si buscas un poco). Misma pantalla que el XR1100 por lo que no tendrás problemas de repuestos. También un gran casco de fibras y encima con el respaldo de Shoei. Un valor seguro.
Arai... pues el Arai que merezca la pena más barato en España son 400€, pero si quieres buscar algo por Europa y tienes suerte quizá encuentres un RX7 descatalogado a buen precio. OJO!!! Los cascos de hace unos 10 años tienen otro tipo de composición al actual y las fibras a los 5 años se empezaban a pasar, cosa que con los actuales no pasa. Mira bien de cuando es el casco que el RX7 lleva muchos años en el mercado. Por cierto que el Arai a partir de 100 es MUY ruidoso y las pantallas son muy caras y algo enrrevesadas de cambiar.
Shark. De Shark solo te puedo aconsejar en firme el RSR2. Si no te importa el color encontrarás en Ebay USA muchos de estos en tienda que por 250 € te los ponen en casa aunque con réplicas cantosas como la de Corser. Es un señor casco, de los que en España rondan los 400 - 600 €. Como dato diré que tiene probablemente la mejor pantalla que he tenido el placer de usar, no por manejo pero sí por grosor (seguridad al fin y al cabo), aproximadamente el doble de gruesa que en un RX7 de Arai.
X-Lite. Pues aquí te diría que el XR802 (creo recordar que se llamaba así) que es el más alto de gama que tienen y es la caña. X-Lite es la parte de competición de Nolan, Española para más señas, y esos mismos cascos los llevan pilotos de MotoGP. Tienes colores chulos en réplicas poco vistas y el casco es MUY cómodo. Si buscas un poco lo encontrarás a unos 300 € en España si hay rebajas o liquidaciones.
HJC. Son cascos de bajo presupuesto, o al menos lo eran hasta que entraron rompiendo el mercado. Tuve uno de estos hace unos años y ni una queja. Fibras compuestas y relativamente silencioso. Barato y bonito. Tienen un modelo en carbono visto que es realmente asequible y bonito.
KBC. Marca americana poco conocida y que está entrando con poca fortuna en nuestro país. Son de tricomposite y son MUY baratos. Relativamente silenciosos y de una construcción muy sólida. Tengo uno como segundo casco desde hace un par de años y estoy encantado. Los venden (que yo sepa) en las tiendas Factory de Fox (curioso...) y salen por unos 99 €. Tienes 3 modelos (1, 2 y 3). El único problema que les veo es que la mentonera es algo corta y si eres de nariz prominente te tocará con la misma.
Ahora mismo no me acuerdo de ninguno más, si tienes cualquier duda ya sabes donde andamos. por cierto que por ejemplo cascos baratos y buenos sobre el papel como pueden ser Scorpion y cosas similares es mejor verlos en directo y ver si te convencen, a mi no lo hicieron por ejemplo.
Salud. VILA
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me estás tirando por un precio de 100/150..... y no se... yo con el BBB me queria mover en el rango de los 250/350.... que la cabeza es delicaa
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Pues en ese rango tienes, de los que te he puesto, el AGV Ti Tech (o el GP Pro, aunque se va algo de precio) que lo tienes en acabados muy majos en torno a los 300 ó 350€, el X-Lite, una de las mejores opciones (un cascazo de la leche), el Arai Viper GT (cómodo donde los haya y silencioso), el Shoei XR 1000 ó 1100 (muy buen casco aunque no llega a la talla de los otros), el Shark RSR2 (lo dicho anteriormente, deportivo, muy buena pantalla y barato sin dejar de tener la misma calidad que los otros) o en defecto de los anteriores un HJC de carbono (muy seguro y ligero, aunque en acabados no tan bueno como los Arai, X-Lite o Shoei por ejemplo). Si quieres algo muy bueno y barato tiene en el autoservicio del motorista (www.autoserviciomotorista.com) un AGV Ti Tech Rose (lo de rose es el diseño, tranquilo, no es rosa) de 500 € a 250 €. Muy buen casco, seguro como un RX7 aunque en el punto de la visera no es tan buena como un X-Lite o un Shark RSR2, pero si que anda como las del XR1100. Tomas de aire en titanio, ligero y muy robusto. Algo ajustado (aunque así deberían ir todos) pero en ningún momento incómodo. Las viseras AGV, aunque no son las que mejor se ajustan (tienen abierto, semi abierto y cerrado al contrario que otras que van por "clicks") si que son de las más fiables (he visto a un tío liarse a rodillazos con una de ellas quitada, volverla del revés y pisarla y quedarse la visera como nueva). En otro orden de cosas los Schubert, que te comentaba anteriormente, los puedes encontrar a buen precio (que no sea NUNCA modeular) y son los más silencioso del mercado, pero en cuanto a seguridad las gamas bajas (que están dentro del precio que tratamos) no se asimilan a las demás que te he puesto.
Por último solo decirte que si vas a pedir por internet lo más aconsejable es que te acerques a una tienda y te pruebes tallas de diferentes marcas ya que cada una es diferente a la anterior (por ejemplo AGV da poca talla y Shoei da mucha, al menos en mi caso).
Suerte a ambos con la compra.
V´ssss y salud. VILA.
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Sip yo refuerzo el argumento de Vila, que por cierto, esta puestisimo el tio =)
Solo decirte que hace medio año se me antojo pillarme esta joyita:
(http://www.motosvet.com/portal/images/200809/20080911004644_1ts7hlz4nxu0rf.jpg)
En españa estaba a precios desorbitados. Asi que hice lo que te ha recomendado Vila, ir a mi tienda de confianza, ver cual era mi talla Arai e irme a paso ligero a casa a pedirlo por inet.
Me ahorre 90€.
El mio lo compre en dirtbikebitz.com donde encontre el mejor precio despues de haber rebuscado en los USA, Ebay HK/USA/Esp/UK, tiendas alemanas, etc...
Mirate la web que tienen buenos precios (pese a las libras).
Un saludete y suerte en la eleccion.
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Que guapo este último casco! Para supermotard está bastante bien (si está bien ventilada la visera) sin tener que estar con las gafas quita y pon...
Un hilo de motos, no me lo puedo creer! yo qaue abrí uno de paint ball y me lo cerraron... en fin.
Yo soy de los que lleva guandes de cuero en invierno y verano, integral en invierno y verano. Una caida o atropello es lo mismo en distintas épocas del año.
Yo ando con esta,
(http://i56.tinypic.com/20p8u52.jpg)
(http://i51.tinypic.com/2rm2zde.jpg)
Gsxr 1000 k6, Akrapovic EVO completo, estriberas, latiguillos de kevlar, titanio por doquier (de mi época trabajando en los circuitos) y alguna cosilla mas.
Con esta,
(http://i56.tinypic.com/2mxlbsz.jpg)
Kawa klx 650 del 99, pasada a supermotard, divertidisima aunque es un muerto. Bomba de freno de gsxr 750 (de mi anterior nena, que se la cambié por una brembo radial) y dunlop 208 desgastados... la máquina de los orgasmos en los caminos lisos!!
Y con una VFR 750 ´92 roja que estoy restaurando a ratos, como poryecto a laaargo plazo.
Tengo pendiente una salidita con Rober cuando empiece el buen tiempo, si alguien se apunta...
Un cordial saludo.
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Ya ves, casi nada, menudo fondo de armario.
Menuda joyita la suzuki, y las otras me molan, siempre me han gustado las motos de campo, salvo por el ruido.
El casco este yo lo uso para carretera y ciudad y va estupendamente, tiene muchas ventilaciones, pinlock incluido y en general es muy comodo.
Ahora bien, en la strom, que tienes una posicion mas parecida a tu supermotard va muy bien, si lo quieres para la susi ya lo veo mas complicado.
En cualquier caso es desmontable y lo puedes usar con pantalla y visera, solo con pantalla o solo con visera. Asi te permite usar tambien unas gafas en condiciones si vas a meterte por el campo con el.
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Que guapo este hilo!! y yo sin verlo, vaya monturas que lleváis. Yo hace unos meses que me inicié aquí dejo mi nena:
Yamaha XJ6N:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll177/Countfloyd_Pics/Motos/12-1.jpg)
Estoy encantadísimo con ella. Y el casco es un X-Lite X701, decir que después de haber llevado el archiconocido XR1000, me gusta mucho más el X-Lite, es probable que sea porque el XR1000 se me movía mucho al quedarme algo grande. Pero creo que el nuevo no le tiene nada que envidiar, me encanta.
V´sss
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yamaha powa!
yo tengo mi fazer carenada de 600 en negro ;D
Con sus maletas laterales muy de carretera, ya me he hecho muchos viajecitos con ella.
Haber si hacemos una quedada airsofera motera :P
Saludetes
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Yo, como Grey voy sobre una V-strom a la que hace poco le puse las defensas y una pantalla más alta porque con mi 1.90 me comía mucha ventolera, ahora me la como pero menos. Encima llevo una chupa Dainese, pantalones Richa, botas Dainese, guantes Dainese y casco AGV, como todo esto me lo compré de temporada pasada ahorrandome un dinerillo, el resto me lo dejé en otro de mis placeres que es la fotografía y me pille una Canon 7D y un Tamron 17-50 2.8F... tal que una pasta oiga.
A ver si quedamos toda la chusma y ojala tuviera restaurada mi Sanglas 500 made in Spain total.
Un saludo.
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capi haber si quedamos pa tomar algo con nuestras burras!
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Cuando queráis, será un placer mezclar "bolas con perolos y gasolina" :D
Un cordial saludo.
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Ya ves, casi nada, menudo fondo de armario.
Menuda joyita la suzuki, y las otras me molan, siempre me han gustado las motos de campo, salvo por el ruido.
El casco este yo lo uso para carretera y ciudad y va estupendamente, tiene muchas ventilaciones, pinlock incluido y en general es muy comodo.
Ahora bien, en la strom, que tienes una posicion mas parecida a tu supermotard va muy bien, si lo quieres para la susi ya lo veo mas complicado.
En cualquier caso es desmontable y lo puedes usar con pantalla y visera, solo con pantalla o solo con visera. Asi te permite usar tambien unas gafas en condiciones si vas a meterte por el campo con el.
Gracias Grey.
De pillar el Arai (o algo parecido) es para la Kawa, que en campo para caminos o en ciudad, que creo que será mas comodo que las gafas. Además, todos los cascos que tengo son de hebilla, ninguno con enganche rápido, así que también ganaría algo de comodidad, aunque la seguridad que te da hacerte el "nudo" es importante.
Para cuando le meto las ruedas de enduro y hago el burro, tengo el "mierdicasco" de las fotos, que aunque es de fibra es malucho, pero como no soy ningún fiera entre roderas y suelo hacer un enduro muy muy light, me es suficiente. Eso si, el cuerpo lo llevo a tope, con rodilleras articuladas (me da miedo hacerme daño en las rodillas, que tengo amigos que...) y una buena coraza Dainesse de las flexibles, de malla, y creo que es de lo mejor que he comprado para campo.
Podríamos hablar de nuestro historial con las motos, que es un tema curioso saber como llegamos a las dos ruedas, por que motos pasamos, cosas que nos han pasado... en fin, las batallitas de los abuelos... :D
Un cordial saludo.
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El ARAI es con cierre por doble D, como debe ser =). Todo lo demas se lo dejamos a niños de las escutres con tubarros y a los repartidores del telepizza.
Yo llegue al mundo de las motos por una serie de catastroficas desdichas.
Primero, un compi airsofter me convencio para que opositase a la policia nacional. Como andaba yo por aquel entonces en la facultad, decidi sacarme el carnet A para ir aprovechando el tiempo.
Otro GRAN amiguete airsofter, que acababa de sacarse el carnet de moto, me dijo que me lo hiciese por libre, sin apuntarme a autoescuela, y aunque fue mas duro por el tema de desplazarme a diario en bus al centro de examenes, para alquilar una moto en el circuito de examenes, me ahorre bastante pasta por este metodo.
Despues me compre una Kymco Venox 250 y pense que estaba bien como estaba y que nome merecia la pena opositar. Asi que me quede compuesto y sin plaza XD
Todos mis conocidos moteros me dijeron que la moto esta me duraria dos años y que tarde o temprano se me haria pequeña, a lo que yo me rei en su cara (no literalmente).
Dos años y seis meses despues estaba en el concesionario suzuki subido a la strom y babeando sobre la pintura de mi actual moto.
Hablando tambien de momentos "negros", con la Kymco me arrollaron dos veces y con la strom (que noes una moto precisamente pequeña y que no se vea) otra, casualmente parado en un stop para mas inri. Ahi fue cuando me equipe con cubrepantalones y botas, ya que antes iba solo a guantes y chupa dainese.
Y hasta aqui el donde estas corazon de hoy =)
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Pues mi historia la verdad es que es de lo más normalita. Mi padre ha sido motero de toda la vida (de esos que aún babean cuando ven la Ducati Road 250 igualita a la que tuvieron) y nos enseñó a montar con la montesa enduro 250 (2T como no podía ser de otro modo) que tenía en su momento. Ésto cuando yo tenía 12 años. A partir de ahí seguí montando esa y una Ossa 250 enduro que tuvimos compartida, pero solo hacía enduro. A partir de los 17 me pillé una scutre Peugeot SV que aún tiemblo cuando pienso en ella. Tras este gran error de concepto apareció en escena mi adorado y ansiado carnet A y con él una CB seven fifty que aún sigue en la familia. Tras esto di lo que sin duda era un cambio cualitativo importante pillando una Ducati 748 (soy un sentimental) que me ha salido más cara que una novia pija por todas las chorradas que hay que afinarle cada dos por tres. Con la crisis me quedé como un peatón hace no demasiado aunque todavía me desquito con una reciente incorporación para campo, una Yamaha WR250F que es un gusto irse a hacer el cabra con ella. Próxima adquisición... quién sabe (pero no será la TNT que os dije en su momento, demasiados malos feedbacks de ella).
Por cierto que curiosamente en carretera solo he tenido dos caídas y ambas fueron con la Peugeot, una de ellas un arrastrón tonto en una rotonda por mancha de aceite. El resto de caídas las típicas del enduro. Rezo porque siga así.
V´ssss y Salud. VILA
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yo de casco tengo un shoei xr 1000 en negro mate con la visera negra:
(http://www.motosjuanito.es/catalog/images/xr20100020negro20mate.jpg)
Me lo pille hace un par de añitos en tienda fisica en madrid, pero me urgia porque me acababa de pillar la moto y queria el casco ya para estrenarla xD Luego lo vi en internet por un paston menos xD
El carnet me lo saque como tu comentas grey, por mi cuenta, pero la moto la alquile en una tienda de motos en villaverde que por lo visto lo hacen habitualmente.
Mi primera moto fue una yamaha fzr 600 r, pero era un peligro publico, andaba demasiado, las ruedas finisimas, muy pequeñita y pesaba muy poco, asi que como no me fiaba mucho de esta, aproveche un golpe que me dieron al coche y con la indemnizacion me pille la fazer, que estoy contentisimo. Eso si, equipacion la llevo enterita para viajes largos, que no veas el frio que hace para ir y venir de pinguinos xD
Y de caidas, en el hospital de parla debido a un socabon tremendo en mitad de una rotonda, me hicieron atestado a mi favor, solo queda esperar al juicio (Enero del 2014 : ??? )
Saludetes
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A mi esto de las motos me viene ya de cuando era un enano, por mis manos pasaron Montesa, Bultaco, y una Ossa Mike Andrews que era una obra maestra, pasaron unos 25 años sin na de na, entonces un colega que siempre preguntaba que para cuando una moto, me coge y lleva al concesionario, suelta tres cuartas partes de la V-strom (eso es ser un colega)... y a los 5 días rulando con ese monstruo que para estar tantos años sin coger cacharro alguno se me hacía dificilillo pero reconozco que me venía a huevo...
Bueno gente que tenemos que quedar, eso sí, respeten a los abuelos como yo, que voy muuuuu suavito y tranquilo.
Espero curarme de una bronconeumonia del todo y una tendinitis, cuando esto pase ya estoy disponible total.
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Tras esto di lo que sin duda era un cambio cualitativo importante pillando una Ducati 748 (soy un sentimental) que me ha salido más cara que una novia pija por todas las chorradas que hay que afinarle cada dos por tres.
OSTIAS!!!! VILA mi viejo es igual, ademas tambien tubo una 748, y por el mismo motivo la cambio haya por el 2000 por la mejor que salio por entonces la suzuki GSXR 750
todabia se me ponen los pelos de escarpia recordando los ronkidos de esa preciosidad
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Bueno, todo tiene un principio y el mio se llama Vespino... :D
Allá en el año 86, cuando era un niño, mi padre, que tambien tuvo alguna moto en su juventud, trajo a casa ese vespino rojo que me volvió loco... Yo no tenia ni altura ni peso para arrancarla, pero tenía claro que cuando mi padre me la arrancaba (yo ya le había llenado el deposito) hasta que no se vaciara el mismo no me bajaba (o me cayera!).
Por aquellos años, ni internet, ni eurosport ni nada parecido, además de que las revistas nacionales (adicto desde que tengo conocimiento a ellas) no trataban muchos temas de fuera de nuestras fronteras, pero aún así, descubrí el motociclismo que me gustaba: El Dirt track.
Mis amigos decían que estaba loco, irme a una explanada lisa con el vespino, con ruedas lisas (y estrechas!) poner dos piedras y darle al óvalo... Pero no os imagináis lo que aprendí con ello. De ahí a hacer caminos a todo lo que daba el vespinillo solo hubo un paso.
Pero un dia, descubrí abandonado... Un circuito de Karting!!!! (dudo que exista ya con el boom de construcción que hubo cuando todos sabemos)
Y empecé a practicar con mi vespino. Tardes enteras, caidas, quemaduras... y empezó el vicio de comprarle chuces a la peque. Que si neumáticos mejores, mejorar las suspensiones, mejorara frenos... y por último, darle algo mas de alegría al motor.
Descubrí con 12 años que abrirle las tripas a un motor era tan facil como poner la tele... y romperlo de tanto tocarlo también! Cilindros, cigüeñales, escapes, carburadores... todo para apenas mejorar mis cronos personales en ese afalto mugroso abandonado. Que tardes yo solito, con un crono pegado con cinta aislante al manillar!!
Con 16 añós, sin carnet, cuando estudiaba mecánica de automoción, conseguí mi primera burrilla para trastear, una Suzuki rgv 125... Y por medio de unos amigos que competían, con un mono desastroso gris, que me quedaba grande y mi casco NAVA del que todos se reían porque valía mas que mi vespino, entré por primera vez a rodar al Jarama... Ya nada sería como antes.
Lo tenía (y tengo) claro: Para correr, el circuito. Para divertirse: La carretera. Para tener disfrute total: Los caminos o un circuito de kartcross (por ejemplo el que había en Toledo o en Talavera).
Llegó mi primera moto de campo, una SWM 250 enduro, motor Rotax de admisión por válvula rotativa, una bestia que en ves de acelerador tenía on/off.
Caminos y mas caminos hasta descubrir que el dos tiempos, en campo, para mi, no me iba. Por eso pronto vino la moto que, aunque parezca mentira, mas me ha hecho disfrutar en el campo (mas bien el en óvalo), la Honda xl 200.
Si después de la SWM vino la XL 200, después de la RGV vino mi primera "gordita", la gsxr 750 del 89, agenciada a un amigo al que le hice una reparación en la misma y que pasaba por dificultades.
Y me di cuenta que mi amor por las motos tomaría dos caminos... (bigamia) el afasto y la tierra. Desde entonces, siempre he tenido moto de carrterera y de campo para compaginarlas.
Fin de la primera parte. :D
Un cordial saludo.
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Como era de esperar ya aparecieron mis primeras lágrimas acordandome de algo que tenía olvidado; las primeras Maico (a un kilometro ya sabías que venía) primas hermanas de husqvarna (que barbaridad de burras), y tengo un recuerdo muy especial con una KTM de 80cc que con 24cv era brutal y a la vez docil en los saltos como una BMX cualquiera.
Mecachis ¡como pasa el tiempo!, cuando lo metal era metal y no mierda plastico.
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Maico! Yo conduje una vez la 500 de cross y.... :o :!
Un cordial saludo!
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A mi me gusta mucho los guantes Mechanix. Tengo los guantes Mechanix M-Pact en negro y te les recomenda; los guantes son de mejor calidad que los guantes Oakley SI Assault y ofrecen una mejor protección para sus manos. Mechanix fabrica guantes especialmente para moto no solo para actividades tácticas y sus guantes tienen una buena reputación en el mundo.
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Segunda parte... :D
Como anécdota, comentaré que, cuando apenas tenía 17 años, me surgió la oportunidad de correr en el antíguo criterium de Madrid de 125, motos dervadas de la serie. Y comopr entonces hacía chapucillas enun taller de motos al alado de donde estudiaba, me ayudaron y corrí un par de carreras.
Nada relevante... d los últimos con mi rg... pero por lo menos, puedo decir que en una de llas coincidí con el señor (por entonces chaval, como yo) Carlos Checa,. del que guardo grato recuerdo adelantandome en la ciega despues de Pegaso con su Mito preparada por Bordoy...
Después de eso, ya con ventipico, estube de mecácnico en un pequeño y modesto equipo que coría en el Race madrileño, con una R1 del 99, haciendo nuestro piloto algunos buenos puestos, y rozando el pódio una vez en la segunda temporada.
Por entonces, ya con un curro estable en una marca de automóviles, cabién mi gordita gsxr 750 89, por la que fué, mas que una moto, mi amiga, otra Suzuki GSXR 750 del 94, con la que me recorrí España entera y parte de Europa, con la que fuí a tropecientas concentraciones, a muchísimos Gp´s, con la que me metí en casi todos los circuitos de España, a la que metí varios sueldos en extras, llantas de magnesio forjado, tornillería de titanio, estriberas, escpe traido de Japón en exclusiva, etc etc...
Y en el campo, después de la Xl 200, que aún recuerdo con muuucho cariño (y que si puedo volveré a tener, que no sabéis lo bien que se lo pasa un en un óvalo...) vino la Kawa KLX 650, con la que he disfrutado mucho, pero de manera diferente a la xl, ya que esta no te permite hacer el óvalo por su peso y te debes conformar con los caminos para derrapar agusto o ponerle las de tacos y a subir cerros... (Enduro light, que no soy un fiera).
Entre todas ellas, mi pasión por la motos no ha tenido límite y siempre han estado entrando y saliendo de mi garaje, debido a mi "compulsividad" comprando todo lo que tubiera dos ruedas y fuera un chollo... Vespa 75 del 76´, Kawa KZ 550 del 84, CBR 600 del 2000 echa polvo, derbi senda del 2002 que restauré, Cagiva Cocis 75 del 89, otra gsxr 750 del 91, que vendí hace poco a medio restaurar, un siniestro de suzuki GSXR 750 del 2000 que empecé a arreglar y que su anterio dueño volvió a comprarme... una Cagiva Freccia 125 que dejé nueva, con intención de que se la quedara mi sobrino y que ni llegó a ver... porque a el solo le gusta el futbol (no jugarlo, pero sí saberse la vida de todos los jugadores del mundo... ::))
En fin, que las dos ruedas han sido y son mi pasión principal, mi manera de vivir.
Aunque tela como engancha el Airsoft!!!
Fin de la segunda parte... := :D
Un cordial saludo.
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Joe ElCamino, te voy a llamar el niño joyitas, vaya monturas que has tenido. Solo echo en falta que no te diera por una de esas maravillosas ZXR-750 (auténticas ruinas actualmente, aunque siguen siendo joyas), alguna Metralla, H6, algún desmodrómico de esos inajustables, alguna Guzzi... no se. Yo a ver si me estabilizo con el tema curro y me pongo a hacer visitas a garajes de mi pueblo que están llenos de motos de capricho completas a falta de restaurar (MV Agustas, Bultacos, Ducatis... 250´s 2T de esos que da gusto ver) y me pongo manos a la obra. Y a ver si recupero una 748 para ponerla de mueble en el salón. Próxima parada BMW...
V´ssss y salud. VILA
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Hola Vila!
Tuve oportunidad de guardar en mi garaje una temporada (pero no era mia, era de un buen amigo) una ZXR 750 H1, la primera del 89, en versión roja y negra, que tambien era muy bonita. Era un Hierro!! que dificil era moverla en las eses! Tenias que trabajar mas dur aún que cpn la GSXR del 89, y eso que tampoco era una bailarina...
Te doy todo mi apoyo para que pongas un 749 en el salón, no hay objeto mas bonito (salvo una Desmosecici, 916 SP, MV augusta 750 f4, RC 30 (mi sueño) o NR 750) para un salón de motero.
Durante mi operación de vegiga, en la que estuve tres meses sin poder montar, metí la GSXR 1000 en el salón, con permiso de la parienta, cuando estaba recién comprada y... que preciosa quedaba!!!
Tengo fotos por ahí, a ver si las encuentro.
Me apunto para buscar y restaurar motos de tu pueblo, sobre todo si hay alguna MV 150...
Un cordial saludo.
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Perdón por la ortografía de mis dos últimos post, pero escribir desde el móvil es una putada para mi, que tengo morcillas en vez de dedos... :D
Un cordial saludo airsofter-motero!
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Yo monto una Yamaha MT-03, y en verano suelo usar Mechanix y Blackhawk....
(http://images.motofan.com/C/0/9/7/yamaha-mt-03_bf_478741.jpg)
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Me encanta, ese mono 660 va de P.M.
Un cordial saludo.