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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: [Bi0] en Febrero 22, 2010, 11:53:12 pm
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Hola amiguitos ;D
Hoy vamos intentar arreglar un fallo muy común en nuestras réplicas de gas: que el cargador tenga perdidas de gas. Nos vamos a centrar en un modelo de cargador (Tokyo-Marui SigSauer) pero lo dicho es válido para todos los cargadores de gas.
La fuga más corriente en los cargadores es que el gas se "escape" por la parte inferior...
Para este arreglo necesitaremos: papel de cocina, silicona, y pequeñas herramientas dependiendo del cargador.
(http://img694.imageshack.us/img694/3063/dscn4187.jpg)
En nuestro caso la parte inferior va atornillada mediante un allen. En otras van mediante pasadores o incluso topes que tendremos de eliminar (caso de la Mk23 Socom)
(http://img297.imageshack.us/img297/7637/dscn4188.jpg)
Tened cuidado con el muelle, ya que puede saltar realmente lejos >:(
(http://img193.imageshack.us/img193/4914/dscn4189a.jpg)
Nos centraremos ahora en el bloque inferior, donde esta la junta de goma y la válvula de carga (generalmente)
(http://img215.imageshack.us/img215/9854/dscn4197.jpg)
Quitamos la junta con cuidado de no marcarla y mucho menos romperla.
(http://img31.imageshack.us/img31/9605/dscn4191o.jpg)
Ahora toca limpiar bien los restos de aceite, grasa, suciedad, etc que puedan tener tanto la junta como la acanaladura donde va asentada. Para ello usamos el papel, sin ningun tipo de producto adicional.
(http://img10.imageshack.us/img10/8181/dscn4192x.jpg)
Con ayuda de un palillo ponemos un fino cordón de silicona dentro de la acanaladura. Tened siempre cuidado de que la silicona no llegue nunca a la zona de la válvula.
(http://img517.imageshack.us/img517/3309/dscn4195.jpg)
Colocamos la junta en su sitio
(http://img215.imageshack.us/img215/9854/dscn4197.jpg)
Y ponemos otra fina capita de silicona por encima de la junta, alisándola con los dedos pero sin apretar.
(http://img535.imageshack.us/img535/2058/dscn4198.jpg)
Montamos de nuevo el cargador
(http://img707.imageshack.us/img707/5736/dscn4199j.jpg)
Y lo dejamos "secar" durante al menos 2 horas. Teneis que resistir la tentación de probarlo inmediatamente... :-*
Y ya está :D
(http://img51.imageshack.us/img51/6603/dscn4200e.jpg)
Agradezco a Caesar la donación del cargador para hacer este tutorial.
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Esperado estaba este tutorial. Gracias bioo!
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Gracias Bio me has ayudado mucho con este post ,pero tengo una duda la silicona se pone sobre el hueco donde se pone la junta torica no ?.
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Excelente trabajo, gracias por exponerlo.
Saludos…
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CUICO correcto.
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Agradezco a Caesar la donación del cargador para hacer este tutorial.
yo agradezco que me lo arreglaras ;D ;)
saludos
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Que tipo de silicona?
De la de saneamientos y lavabos...es decir selladora o de la tipo pegamento ???
Espuenda enseñanza, que nos viene bien a mas de uno ;)
Gracias.
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Gracias! :)
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Suelo usar la de saneamientos, la que es trasparente
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Una preguntita a la hora de alisarla con el dedo... es convenienete llevar guantes de latex? por ejemplo..
es por si es algo toxico y dificil de limpiar de las manos por eso de que es de pegamento.
solo es una duda porque es facil que haga este apaño en mi cargador de Mk23 :D
Muuuchisimas gracias por el aporte :D
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Una preguntita a la hora de alisarla con el dedo... es convenienete llevar guantes de latex? por ejemplo..
es por si es algo toxico y dificil de limpiar de las manos por eso de que es de pegamento.
solo es una duda porque es facil que haga este apaño en mi cargador de Mk23 :D
Muuuchisimas gracias por el aporte :D
Si no chupas la silicona, es inocua... puedes alisarla con el dedo sin nungun problema. lo unico que para lavatelas tendrás que usar un trapo o papel, ya que con agua no harás nada XD
Si no quieres que se te pegue a los dedos, un poco de agua con fairi, y ale...
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en que quedamos...¿adhesivo,grasa o sellador de silicona?...me vais a volver loca
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Podria tener esto una chincheta no? creo que ayudaria mucho tenerlo siempre mas a mano.
:D
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Bueno ayer hice una prueba para ver si mi cargador de glock de marui se arreglaba.
Justo por la pieza de metal que aguanta la valvula de injeccion de gas tenia una ligera fuga. Bueno el gas duraba dentro del cargador entre 1 y 2 segundos.. por lo que la fuga era grande jeje.
Como solo tenia por casa cinta de teflon lo que he hecho a sido limpiar la zona de la goma torica y he dado unas 6 o 7 vueltas de cinta alrededor de la junta.
El caso es que hoy le he puesto gas y todo perfecto ni un solo escape de gas y tirando fuerte.
Asi que lo posteo aqui para que se tenga en cuenta como pequeño apaño momentaneo.. supongo que a la larga tendre que en vez de "teflonar" "siliconear"
:D
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Buen consejo! :o
Gracias!! :)
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buen post!!..:) Justamente tengo un cargador con fugas
Saludos
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Mira soy poco manitas pero lo intentare yo tengo un revolver hfc modelo HG-133B tb tiene fugas mi cargador alguien sabe ma o menos como funciona este?
Gracias de antemano ;)
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Buenas, ando intentando reparar las fugas del cargador de gas de una p226 de KWC.
El modelo de cargador es este:
(http://img541.imageshack.us/img541/8776/sil226mag.gif) (http://img541.imageshack.us/i/sil226mag.gif/)
Y me encuentro con un problema, y es que como veis en la imagen, el sistema mediante el que se unen las dos partes del cargador(la de arriba y abajo, vamos ???), es mediante dos pasadores un tanto curiosos, que viene a ser un "rectángulo de metal doblado sobre si mismo", formando un cilindro, es decir, un tubito hueco de metal.
El problema viene en que no encuentro forma humana de sacar estos dos curiosos pasadores, a ver si alguien me puede iluminar un poco porque esto empieza a ser desesperante.
Un saludo.
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Partisano has oido el dicho de un calvo saca otro clavo?...
Pues asi se sacan esos pasadores. Usa algo que despues puedas sacar con facilidad y con un martillo dale estopa asta que salga el pasador.
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Yo suelo usar un destornillador pequeño (de los de relojero) de cabeza Phillips
(http://www2.configurarequipos.com/imgdocumentos/Jherrapc/destornilladores.jpg)
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Partisano has oido el dicho de un calvo saca otro clavo?...
Un calvo? ??? jejejej.
He estado intentando con un destornillador, pero no se me habia ocurrido atizarle con el martillo al destornillador, o con un clavo, voy a probar y luego os comento jeje.
Un saludo y gracias.
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Efectivamente, aun habiendo dilatado un poquillo más la entrada de cada uno de los agujeros del pasador, han salido ;D
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y si no quereis usar un clavo en las ferretetias venden unas erramientas especificas que se llama creo recordar que embotadores o algo asi
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Partisano has oido el dicho de un calvo saca otro clavo?...
Un calvo? ??? jejejej.
Upssss escribir a 100000 rpm es lo que tiene que cambias el orden de alguna letra.... menos mal que se entendia.
Mis disculpas a los miembros del club de la alopecia, no era ninguna ofensa.
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Yo es que soy calvo..... y ¡si! saco clavos ;D
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Mañana mismo me pongo a arreglar lafuga demi cargador de Beretta de Bell y os cuento
EDITO:
Pues bien, hoy me he puesto a ello (de hecho había hecho fotos para hacer un tutorial y todo): he sacado los pasadores, lo he abierto y soplado por el tubo del gas y escapaba el aire por la válvula. Ya sabía dónde tenía que taponar. Puse silicona y volví a soplar tras 2 horas y PREMIO no escapaba nada.
Total, que me pongo a montarlo de nuevo: el muelle que vaya en su sitio y los pasadores que encajen y cuando le voy a meter gas resulta que el muy cerdo se escapa por aquí (en rojo) Vamos, donde se juntan las 2 piezas:
(http://img215.imageshack.us/img215/4040/17092010002copia.jpg)
Antes no tenía ninguna fuga por ahí y no he dañado nada de nada ??? ???
¿Alguna sugerencia?
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Siempre que se abra un cargador hay que sellar todo. Ten encuenta que usamos la junta riginal , que despues de tiempo ya tiene "vicio".
Asi que aunque te pierda por un sitio siempre sella la junta que desmontes completamente (sacarla de su asiento, sellar el asiento y la junta).
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Como dice en la guía, no te limites a tapar la fuga que veas unicamente, ya que estás sella toda la junta.
Un saludo.
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Mañana le echaré ahí silicona también a ver si así, al menos, tengo secundaria hasta que pueda permitirme una.
Gracias tios. Mañana os cuento cómo queda.
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Sabeis como se quita el 3 pasador ese del cargador de una socom...?
Saludos
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Sabeis como se quita el 3 pasador ese del cargador de una socom...?
Saludos
Para desgracia de tu cargador, taladro...
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Sabeis como se quita el 3 pasador ese del cargador de una socom...?
Saludos
Para desgracia de tu cargador, taladro...
Bueno, habra que darle caña entonces, total...
Muchas Gracias...
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Por cierto, cuanto tengo que taladrar, es que he taladrado un poco y sigue sin salir, o hay que hacer algo más...
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En los cargadores de MK23 yo uso la fresa cilindrica de la dremmel, es comer todo el pasador (con 2mm de profundidad suele ser suficiente). Pero esto es ir poco a poco e ir provando.
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buenas! tengo un cargador que me trae por la calle de la amargura. es de una 1911 de we.
la cosa es que al comprarlo tenía fugas, le puse teflón y todo correcto. después se rompió la corredera, pero esa es otra historia, la cosa es que ahora tiene fugas otra vez, pero creo que ahora son a través de la válvula de carga, y no por las juntas tóricas, porque he limpiado y teflonado de nuevo pero parece que no se ha arreglado.
cuando lo cargo se llena, pero al quitar el bote de la válvula empieza a soplar como un condenado.. ¿que soluciones tengo? ¿se puede reparar en casa? ¿valvula nueva?
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Tienes válvulas en rsov y en tokyo model. Las válvulas de entrada suelen llevar dos tóricas una en la rosca y otra dentro del cilindro exterior
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Tienes válvulas en rsov y en tokyo model. Las válvulas de entrada suelen llevar dos tóricas una en la rosca y otra dentro del cilindro exterior
gracias por la respuesta.
he estado trasteando con el cargador otra vez, lo he teflonado de nuevo y al apretarlo me he dado cuenta de que la valvula no va muy fina que digamos. he probado a cargarlo otra vez y.. voila! no pierde. lo he descargado, lo he vuelto a cargar, y pierde otra vez.
resulta que la valvula si queda un poco de lado no cierra del todo y pierde. si al sacar el pitorro del bote de gas le das un golpecito, la valvula se coloca en su sitio y cierra bien. asique.. arreglado. no obstante me deja un poco en ascuas. he tenido toda la noche las juntas tóricas en aceite de silicona. ¿deberia siliconar bien la valvula tambien?
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Eso va a ser que tienes el muelle deformado o miérda en la guía interna del bloqueo. Prueba a desmontar el metal y dejarlo en alcohol gasolina o algun producto que no joda el metal y se coma la mugre o restos de goma/plástico perdidos. Y mira como esta el muelle. Tira de mecheros que los de boli son muy gordos. O en madrid en atocha hay una tienda de muelles
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este post creo que necesita tambien este video, para reparar valvulas que esten rotas. espero que os ayude a los que tengais este problema.
http://airsoftvegabaja.mforos.com/1642078/9865733-reparacion-de-valvulas-de-gas/
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eres un manitas en verdad macho..
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Muy útil todo el post, ese video se agradece lostingfog :D
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Sólo añadir un par de cosillas que me parecen interesantes:
- Localizar la fuga: para ver dónde se sitúa tu fuga a veces es útil introducir el cargador con algo de gas dentro en una cubeta con agua; donde veas las burbujas es donde estás perdiendo gas.
- Otra posible solución: Mi cargador (de una Beretta 92fsf de KJW) tenía una fuga en la junta tórica, y por trastear un poco, sin tener teflón en casa ni silicona, simplemente desmonté, giré la junta tórica respecto a su posición inicial, volví a cerrar y ahora no tengo fugas. 5 minutos en hacer todo y probar si se había arreglado. No digo que pueda funcionar siempre, pero se tarda nada en hacerlo, y alguna pequeña grieta que pueda tener la junta se evita cambiándola de sitio. Si hay suerte, nos evitamos más trabajo.
- Para sacar los pasadores: se fastidian menos si se usa un botador (de punta cilíndrica). Una llave Allen del tamaño apropiado va también muy bien y es más fácil de tener en casa.
Gracias por el post y los comentarios.
Un saludo a todos.
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Gracias por el post!
Pero me surge una duda:
Al abrir el cargador de mi beretta, hay un trozo de carton doblado donde en teoria va alojado el gas (no la parte de la valvula y la junta de goma, sino la otra).
¿Eso es normal? No he probado a quitarlo por si acaso, pero me parece cutrisimo jejeje
Gracias!
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Gracias por el post
Me ha ayudado bastante.
;D
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Gracias por el post!
Pero me surge una duda:
Al abrir el cargador de mi beretta, hay un trozo de carton doblado donde en teoria va alojado el gas (no la parte de la valvula y la junta de goma, sino la otra).
¿Eso es normal? No he probado a quitarlo por si acaso, pero me parece cutrisimo jejeje
Gracias!
Hice esa misma pregunta hace años, nadie supo responder por aque entonces, pero yo lo quité y ahi sigue mi M9 como nueva.
Si buscas por el foro hay mas temas de gente que ha encontrado carton dentro de los cargadores.
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Me viene de perlas este post ya que me regalaron el otro dia un cargador para mi colt que iban a tirar por que fugaba y m lo dio el hombre por si era capaz de arreglarlo jeje y respecto el carton y tan cutre que es pufff haber cuando habra el mio que me encuentro
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gracias a todos por este post, me pongo manos a la obra para arreglar uno de glock 17! las explicaciones muy buenas y el vídeo una maravilla, un saludo!
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Primer intento con silicona de la que pone que es para pegar y sellar todo en uno de esa gris opaca no ha ido bien, me he fijado que está un poco mordida la junta de goma original, no se si estando así se podrá arreglar nada.
Luego voy con un poco de tiento porque... en la glock 17 de army, la pieza que lleva la junta no es como la del tutorial, en la del tutorial se divide el cargador en dos, así que si fallas y la silicona no va bien, puedes tirar con fuerza de las dos piezas para separarlas de nuevo y buscar otra solución, pero en la mía la pieza que lleva la junta se mete en el culo del cargador en un hueco a medida, con lo que tirar de ella para afuera es complicado si con la silicona me queda pegado fuerte, no se si podré sacarla después para solucionarlo de otro modo...
Después de intentar lo de la silicona me di cuenta que un paso lo había hecho mal, concretamente después de untar la silicona lo deje secar y luego puse la la pieza ya seca para cerrar el cargador por abajo, mientras que en el tutorial lo deja secar cuando la silicona esta recien puesta.
se os ocurre algo?
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desmonta la valvula de arriba y los labios, y empujas con un destornillador por dentro.
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Cierto, la junta esta bastante mordida, creo que sería bueno comprar otra, supongo que no habra mucho problema para encontrar una no? en tiendas de recambios
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Gracias chicos, finalmente he arreglado las fugas del cargador! hoy le he puesto toricas nuevas que he encontrado en una tornillería de aquí y he teflonado la válvula de carga que perdía un poco por ahí, todo perfecto en ese sentido. gracias por el tutorial!
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Yo en una fuga, de un cargador WA de m4, quite la goma, en el surco en que debe ir la goma le di dos vueltas con cinta adhesiva ( la negra ), seguidamente coloque la goma ( lo que pretendia era que la goma fuera mas apretada contra la pared del cargador. Volvi a montar el cargador y duro 3 dias...esta bien cuando te coge con una fuga de ultima hora, el dia antes de la partida y no tienes material. Incluso si estas a 1 hora antes de la partida. Para que se tenga en cuenta.
Saludos
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Hola os aconsejo que busquéis en vuestra ciudad una empresa de rodamientos en las cuales también venden juntas toricas de todos los modelos y grosores, a un coste de céntimos la unidad.
He reparado muchos cargadores de amigos y propios alguna que otra replica de gas y todas con toricas nuevas pues aunque veáis en vuestros cargadores estén cuadradas su forma natural son redondas se deforman.
Salvo un cargador que me sorprendió que era en forma de L y circular la que tuve que reparar como bien explicáis al principio.
De esta manera si ponéis toricas nuevas podéis abridlo las veces que queráis sin tener que mataros a limpiar la próxima vez que tengan fugas los cargadores.
Yo en Torrelavega las consigo en esta tienda tienen como 5000 distintas o mas y si no te las hacen hasta de silicona que aguantan mas el frio y no se deterioran tanto. Gelin SC
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para los cargadores de hi-capa 4.3 de marui, valen son parecidos no???
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Buenas noches, mi cargador de la SOCOM GEAR MEU SOC DESERT COMBAT, pierde gas, pero no se como naruces desmontar el cargador para arreglarlo, no tiene tornillo allen, ni se ve pasador a simple vista, alguien sabe como se hace?? y de paso, alguien me puede decir alguna pagina donde comprar cargadores extra de esta replica, no encuentro ninguna por ningun lado.
Gracias!
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Lo normal es que la fuga sea debida a un fallo en la junta, así que lo mejor es ponerla nueva. Su función es precísamente sellar las juntas.
A veces no están bien puestas pero no basta con volver a colocarlas porque al pellizcarse con las demás piezas se deforman y ya no sellan bien.
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Por cierto, no se interprete mi comentario anterior como una crítica a [Bi0] que ha hecho muy bien en animar al foro a aprovechar una pieza que se puede reparar fácil y económicamente y que es cara de sustituir.
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Una duda lo dejo secar antes de montarlo o lo monto y luego lo dejor secar?
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se monta y después se deja secar
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gracias
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que silicona usais? Yo he arreglado alguno con aceite de silicona para engrasar las replicas pero algunos cargadores tienen fugas mas exageradas y se necesita algo mas denso jejeje un saludete!
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Muchas gracias por la información.
Una duda, lo de la silicona es reversible, es decir, ¿después no deja restos que no se puedan quitar fácilmente o dificulta la extracción de la parte inferior?
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El aceite de silicona repara las pérdidas pequeñas si las juntas están deshidratadas (o sería desaceitadas? secas, vamos), si la junta está dañada da igual lo espeso que sea el aceite (o grasa) que uses. Para esos casos suele poder apañarse con cinta de teflón, aunque lo mejor es siempre cambiar las juntas.
Sobre retirar la silicona se puede quitar sin mucho problema, pero si no la dejas secar bien (una semana mínimo) antes de meterle gas por primera vez puede que acabes con restos de silicona seca por todos lados. Pregúntale a LaOstia lo que le costó limpiarla cuando le pasó.
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Hola compañeros!!
Yo no estoy muy de acuerdo en usar silicona sanitaria, una vez seca es un engorro retirarla (lo se perfectamente ya que trabajo a diario con ella). Para mis cargadores uso una silicona/lubricante de una densidad no muy elevada pero sin llegar a ser liquido. Asta el momento me ha ido a la perfección, cabe decir que si la goma esta muy mordida o casi rota es preferible cambiarla.
Pongo el enlace http://www.nuevaterrain.com/detallePieza.php?id_familia=3&id_subfamilia=16&id_grupofamilia=185
Otra opinión mas para todos.
Un saludo
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Una duda tonta de novato: la cinta de teflon se pone por encima de la junta torica? o se pone primero en el surco donde va encajada esta y luego le pones la junta torica?
Muchas gracias :)
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Se pone encima, pero personalmente no es un metodo que me de demasiada confianza...al final la presion del gas, acaba pudiendo con el teflon.... yo eso mas bien lo veo para una solucion de "campaña", te pasa en una partida, lo desmontas rapido, unas vueltas de teflon y ala a correr...pero no creo que aguante muchas mas partidas
En cambio, lo de la silicona, si lo haces bien y sobre todo si no te puede el ansia de llenar el cargador (yo los dejo dos dias) es una solucion cojonuda, yo lo e hecho varias veces y los cargadores me van de lujo ahora
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Yo estoy con nest, la silicona es lo mejor, lo que yo lo uso en mas cantidad... sobre todo en los cargador de mi mk23 socom de marui..
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Pero que le meteis mucha silicona? porque yo en una ocasión reparé un cargador así y no sirvió de nada, si es cierto que procuré meterle una cantidad moderada de silicona para no restarle capacidad al cargador.
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(http://i75.servimg.com/u/f75/17/31/91/83/la_fot14.jpg)
(http://i75.servimg.com/u/f75/17/31/91/83/la_fot13.jpg)
(http://i75.servimg.com/u/f75/17/31/91/83/la_fot12.jpg)
Yo lo hice asi en un cargador de USP de KSC
Encima de la silicona, volvi a montar la junta de goma, le di otro poco de silicona por encima, y despues al montarlo le di silicona en la junta del cargador con muchisimo cuidado de no manchar la valvula (el de USP, tiene una tapa, como las glocks o la 5-7 y no se ve la silicona)
A dia de hoy, el cargador sigue incluso mas fiable, que de serie
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Perdon por el doble post,
Decir que tambien hay muchos tipos de silicona, en este caso, yo creo que la mejor a utilizar, es la silicona sanitaria (fontaneria) y por supuesto, de una marca de calidad, no algo comprado en los chinos.....
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Gracias por explicarlo, en el mismo cargador lo intenté yo y no me funcionó. Tal vez porque en mi caso la junta estaba rajada y era mucha la pérdida, tocó cambiar junta.
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He utilizado latex liquido comprado en una tienda de pintura y es mano de santo... y sale con solo rascar un poco con un cutter
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Hola amiguitos ;D
Hoy vamos intentar arreglar un fallo muy común en nuestras réplicas de gas: que el cargador tenga perdidas de gas. Nos vamos a centrar en un modelo de cargador (Tokyo-Marui SigSauer) pero lo dicho es válido para todos los cargadores de gas.
La fuga más corriente en los cargadores es que el gas se "escape" por la parte inferior...
Para este arreglo necesitaremos: papel de cocina, silicona, y pequeñas herramientas dependiendo del cargador.
(http://img694.imageshack.us/img694/3063/dscn4187.jpg)
En nuestro caso la parte inferior va atornillada mediante un allen. En otras van mediante pasadores o incluso topes que tendremos de eliminar (caso de la Mk23 Socom)
(http://img297.imageshack.us/img297/7637/dscn4188.jpg)
Tened cuidado con el muelle, ya que puede saltar realmente lejos >:(
(http://img193.imageshack.us/img193/4914/dscn4189a.jpg)
Nos centraremos ahora en el bloque inferior, donde esta la junta de goma y la válvula de carga (generalmente)
(http://img215.imageshack.us/img215/9854/dscn4197.jpg)
Quitamos la junta con cuidado de no marcarla y mucho menos romperla.
(http://img31.imageshack.us/img31/9605/dscn4191o.jpg)
Ahora toca limpiar bien los restos de aceite, grasa, suciedad, etc que puedan tener tanto la junta como la acanaladura donde va asentada. Para ello usamos el papel, sin ningun tipo de producto adicional.
(http://img10.imageshack.us/img10/8181/dscn4192x.jpg)
Con ayuda de un palillo ponemos un fino cordón de silicona dentro de la acanaladura. Tened siempre cuidado de que la silicona no llegue nunca a la zona de la válvula.
(http://img517.imageshack.us/img517/3309/dscn4195.jpg)
Colocamos la junta en su sitio
(http://img215.imageshack.us/img215/9854/dscn4197.jpg)
Y ponemos otra fina capita de silicona por encima de la junta, alisándola con los dedos pero sin apretar.
(http://img535.imageshack.us/img535/2058/dscn4198.jpg)
Montamos de nuevo el cargador
(http://img707.imageshack.us/img707/5736/dscn4199j.jpg)
Y lo dejamos "secar" durante al menos 2 horas. Teneis que resistir la tentación de probarlo inmediatamente... :-*
Y ya está :D
(http://img51.imageshack.us/img51/6603/dscn4200e.jpg)
Agradezco a Caesar la donación del cargador para hacer este tutorial.
Los enlaces a las fotografias estan rotos....hay algo al respecto donde ver esta informacion sobre las fugas de gas?
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Se pone encima, pero personalmente no es un metodo que me de demasiada confianza...al final la presion del gas, acaba pudiendo con el teflon.... yo eso mas bien lo veo para una solucion de "campaña", te pasa en una partida, lo desmontas rapido, unas vueltas de teflon y ala a correr...pero no creo que aguante muchas mas partidas
En cambio, lo de la silicona, si lo haces bien y sobre todo si no te puede el ansia de llenar el cargador (yo los dejo dos dias) es una solucion cojonuda, yo lo e hecho varias veces y los cargadores me van de lujo ahora
Nest, una duda que tengo: le pones la silicona en el canal, luego le pones la junta de goma, y sobre la junta de goma vuelves a ponerle una película de silicona....pero, sin dejarla secar siquiera, vuelves a cerrar el cargador? No se "moverá" la silicona o la junta y perderá la estanqueidad? Lo digo desde el desconocimiento, ya que me falla uno de una mk23, y de momento con teflón no lo he conseguido solucionar (ahora mismo la tengo con pegamento en los pasadores...a ver si de ese modo deja de perder, pero lo dudo mucho.
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¡Alguien sabe dónde se pueden comprar las juntas? Tiene que haber tiendas donde las vendan.
hace años había una especializada en juntas de Vindio en Madrid, junto a la plaza de Manuel Becerra pero ignoro si sigue existiendo. les llevabas la junta vieja y te buscaban una que coincidiese.
generalmente se puede usar una junta redonda y acomodarla a la forma de las piezas a sellar, sempre que se a del diámetro correcto.
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¡Alguien sabe dónde se pueden comprar las juntas? Tiene que haber tiendas donde las vendan.
hace años había una especializada en juntas de Vindio en Madrid, junto a la plaza de Manuel Becerra pero ignoro si sigue existiendo. les llevabas la junta vieja y te buscaban una que coincidiese.
generalmente se puede usar una junta redonda y acomodarla a la forma de las piezas a sellar, sempre que se a del diámetro correcto.
Están detrás de la plaza y siguen abiertos, yo fui hace una semana a por una tórica del hopup:
https://www.google.es/maps/place/Eguia+Manufacturas+de+Goma/@40.4287511,-3.6713041,18z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x32b8ea6af07ffc0f!8m2!3d40.4287511!4d-3.6706899?hl=es (https://www.google.es/maps/place/Eguia+Manufacturas+de+Goma/@40.4287511,-3.6713041,18z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x32b8ea6af07ffc0f!8m2!3d40.4287511!4d-3.6706899?hl=es)
Si vas con la goma te la miden y te buscan una parecida y sino les das el diámetro interior y el grosor de la tórica.
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En los cargadores de hicapa con unas vueltas de teflón solucionado sin problema. El mayor engorro lo he tenido con los de mp7 marui, ni teflón, nijuntas nuevas, ni nada lo único que conseguí que haga sellado es un formador de juntas de silicona para motores. De momento no hay fuga alguna, 7€ el bote y me dio para hacer unos 10 cargadores (entre míos y de un compañero)quedando aún 3/4 de tubo. Es fácil de retirar ya que hice un par mal que fugaban y retirarlo fue tan sencillo como estirar y retirar con un destornillador algun trocito que quedó adherido a la torica.
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Muchas gracias Dwoski, me voy a tener que pasar cuando vaya a Madrid.
este fin de semana un cargador me hacía un siseo, pero como ya estaba apurando el gas de la botella, me queda la duda de que no hubiese cargado presión. A ver si hago una prueba con gas suficiente y confirmo si necesito reparación.
Tuningland, precisamente le estaba dando vueltas al producto ese de sellar juntas. Lo vi ayer en un youtube extranjero y no tenía mala pinta, sobre todo para casos recalcitrantes. ¿Nos puedes decir dónde se compra?
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Muchas gracias Dwoski, me voy a tener que pasar cuando vaya a Madrid.
este fin de semana un cargador me hacía un siseo, pero como ya estaba apurando el gas de la botella, me queda la duda de que no hubiese cargado presión. A ver si hago una prueba con gas suficiente y confirmo si necesito reparación.
Tuningland, precisamente le estaba dando vueltas al producto ese de sellar juntas. Lo vi ayer en un youtube extranjero y no tenía mala pinta, sobre todo para casos recalcitrantes. ¿Nos puedes decir dónde se compra?
en cualquier tienda de repuestos del automóvil, yo use un formador de juntas de silicona, así lo pedí.
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OK, muchas gracias.
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Hola a todos. ¿Alguien sabe dónde se pueden comprar válvulas de admisión de cargadores KWC?
tengo una p226 de Cybergun que le encanta a mi sobrino y me gustaría tener el recambio. De paso, si alguien sabe qué llave hay que pillarse para desmontarla, se lo agradecería.
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En los cargadores de hicapa con unas vueltas de teflón solucionado sin problema. El mayor engorro lo he tenido con los de mp7 marui, ni teflón, nijuntas nuevas, ni nada lo único que conseguí que haga sellado es un formador de juntas de silicona para motores. De momento no hay fuga alguna, 7€ el bote y me dio para hacer unos 10 cargadores (entre míos y de un compañero)quedando aún 3/4 de tubo. Es fácil de retirar ya que hice un par mal que fugaban y retirarlo fue tan sencillo como estirar y retirar con un destornillador algun trocito que quedó adherido a la torica.
Ahora que me fijo, Tuningland, Tú no sustituyes le tórica por el formateador de juntas sino que la refuerzas, ¿no?
Lo digopor este comentario:" algun trocito que quedó adherido a la torica."
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En mi pueblo no encuentro formador de juntas y en internet hay demasiados y me parecen caros, seguramente pro las cantidades.
¡me podéis decir si me valdría uno de estos que parecen acordes con la cantidad a utilizar?
AERZETIX: Silicona pasta Roja para autotransporte, motocicleta, coche 21gr C1712
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reparé mi cargador con NURAl como dice tuningland: suplementando la junta original con el producto y ha quedado fenomenal.
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Hola buenas yo tenía ese problema hasta que le puse teflon en la rosca por donde fuga