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Foro General => Equipamiento => Mensaje iniciado por: cholo en Septiembre 04, 2009, 12:25:25 pm
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Bueno señores, e estado rebuscando el foro, y lo unico de cargadores y p90 que me sale, son los problemas con los hi caps, y los bolsillos xD
El tema, esque quiero comprar 5-6 cargadores low-cap y modificarlos para que entren solo 50 y jugar mil-sim.
Pero....aqui biene el dilema, los marui...... casi 30 pavos, los chinos 1/3 menos de precio.
¿Alguien a probado estos cargadores chinos?, ¿Funcionan y alimentan bien?
OTRO PROBLEMA, AL DESMONTARLA EL PISTÓN Y LA CABEZA DE PISTON ESTAN UNIDOS (LOGICAMENTE) Y EL MUELLE PEGADO A LA CABEZA; ASIQUE NO HAY MANERA ALGUNA DE SACARLO, ¿COMO SE SACA? :S
salu2.
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¿Alguien a probado estos cargadores chinos?, ¿Funcionan y alimentan bien?
salu2.
Yo tengo dos de ellos. Van estupendamente. Limitarlos a 50 BB es sencillo, ya que se abren con facilidad. Si eres algo manitas, con meterle un tope valdrá
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uno de mi equipo compro unos cuantos en rsov hace na... van de PM
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Tambien hay de 150 por si os interesa, tambien van de puta madre :)
Saludos!
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Y ahora otra cosita.....¿Como pijos saco el muelle del piston?
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yo pensaba que los lowcap del P90 son a la vez realcap
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Y ahora otra cosita.....¿Como pijos saco el muelle del piston?
desenroscando la cabeza del mismo seguramente
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Intento desenroscarla, pero no sale....y tornillo no lleva por lo menos que se vea por fuera.
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puede que haya un tornillo dentro, mira con una linterna... de todos modos he visto que hay una guia de desmontaje en mech box... quizas ahi diga algo... aunque no se de que marca es la que desmontan...
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Es cómo dicen, desenroscando, pero pal trabajo que da, y que la mitad de las veces que lo he hecho, he acabado rompéndolo, mejor comprar uno directamente ;D ;D (están muy duros los jodidos >:( >:()
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La putada, es que e pedido un pistón y un muelle a ehhobyasia pero no e añadido una cabeza de pistón.....y quisiera no romperla, por dentro parece que lleva un tornillo pequeño allen ¿Puede ser?, pero...haber como llego yo hasta el tornillo....con to el muelle estorbando xD
¿entonces supuestamente saldrá girando la cabeza bien fuerte? (porque esta muy dura)
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Si, saldrá girando... creo recordar que el tornillo es de cabeza estrellada, pero está dentro, entre la cabeza del pistón y el pistón... repito, CREO, hace tiempo que no abro un gearbox xd. Eso sí, te harán falta muchas espinacas, que está muy dura la japuta ;)
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SOLUCIONADO
(http://i559.photobucket.com/albums/ss39/chologoe/Imagen217.jpg)
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Hala, a ma***la el muelle jajajajajajaja
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La cabeza no se la voy a quitar, le pondre el muelle asi y ale, cuando pete el piston, le meto el piston systema y le compro otra cabeza, y fuera, lo que mas me a extrañao a sio que petara el tappet plate al desmontarla....si tenia apenas 2000 bbs disparadas.
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Jajaja, al final a ganado la fuerza a la maña en este "round" xDDD
P.D. ya que estamos con los cargadores del P90 que tal sale el cacharro para los cargadores de M4? tengo intencion de hacerme con un P90 y habia barajado esa opcion.
http://www.ebairsoft.com/magazine-adapter-p-2027.html
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Yo pondría una cabeza de pistón con rodamientos.
saludos
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Jajaja, al final a ganado la fuerza a la maña en este "round" xDDD
P.D. ya que estamos con los cargadores del P90 que tal sale el cacharro para los cargadores de M4? tengo intencion de hacerme con un P90 y habia barajado esa opcion.
http://www.ebairsoft.com/magazine-adapter-p-2027.html
Sacrilegio...
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Haber, la cabeza del pistón esta sujeta con un tornillo de estrella en su interior, para separarla tienes que con una broca de gran diámetro pasársela por el centro de la cabeza del pistón , por fuera y tan solo para comerte el plástico, entonces dejaras al descubierto el tronillo de estrella, después solo desenroscarlo, entonces podrás desenroscarlo fácilmente………….Siento haber llegado tarde.
Saludos…
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Haber, la cabeza del pistón esta sujeta con un tornillo de estrella en su interior, para separarla tienes que con una broca de gran diámetro pasársela por el centro de la cabeza del pistón , por fuera y tan solo para comerte el plástico, entonces dejaras al descubierto el tronillo de estrella, después solo desenroscarlo, entonces podrás desenroscarlo fácilmente………….Siento haber llegado tarde.
Saludos…
Nah, 10 flexiones :D :D
Pos nunca se me hubiese ocurrido meterle broca... Así me los cargo todos ;)
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Haber, la cabeza del pistón esta sujeta con un tornillo de estrella en su interior, para separarla tienes que con una broca de gran diámetro pasársela por el centro de la cabeza del pistón , por fuera y tan solo para comerte el plástico, entonces dejaras al descubierto el tronillo de estrella, después solo desenroscarlo, entonces podrás desenroscarlo fácilmente………….Siento haber llegado tarde.
Saludos…
Nah, 10 flexiones :D :D
Pos nunca se me hubiese ocurrido meterle broca... Así me los cargo todos ;)
Si un día desmonto, muestro la foto, y ya juzgaras, si mi idea es mala o esta mal hecho…
Por cierto, cuidado con el muelle que metéis, un M100 de Sistema me daba 380 fps (quizás a otras mejoras) tuve que retocar el muelle para bajarlo a los 350 fps.
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Leñe kilgore, tal vez me has malentendido... Si lo que digo, que a mí nunca se me ocurrió hacerlo, no que fuese mala idea...
A las pruebas me remito, tú lo consigues desmontar y yo no xddddddd.
Disculpa si te he ofendido, no era mi intención...
Sobre lo del muelle, a mí me ha pasado, meter un m100 y pasarme de largo de los 350 teóricos, pero sólo en gears v3... Desde entonces, 1Joule de SYSTEMA, y a tomar polsaco xddddd.
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Leñe kilgore, tal vez me has malentendido... Si lo que digo, que a mí nunca se me ocurrió hacerlo, no que fuese mala idea...
A las pruebas me remito, tú lo consigues desmontar y yo no xddddddd.
Disculpa si te he ofendido, no era mi intención...
Sobre lo del muelle, a mí me ha pasado, meter un m100 y pasarme de largo de los 350 teóricos, pero sólo en gears v3... Desde entonces, 1Joule de SYSTEMA, y a tomar polsaco xddddd.
Aquí es fácil mal interpretar las cosas, perdona!
Yo cambie la longitud del muelle calentándolo, por cierto ¿Donde pillases el de 1 Julio y cuantos fps te daba?
Saludos…
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No hay problema, tengo el muelle de 1 julio en casa, y el m100 biene de camino junto con el tappet y la guia de muelle metalica de prometheus.
Como tengo crono, montare primero el M100 y ya os dire lo que me saca cuando la pase por crono, si hay que ponerle el de un julio se le pone jeje.
(Mas que nada porque quisiera ajustarme a los 340-345 fps NO MAS), ya que quiero compensar un poco el poco cañon, con algo mas de potencia y un cañon de precisión prometheus.
KILGORE , ¿Como es eso de modificar el muelle calentándolo?
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Pos el muelle, donde siempre, en www.wgcshop.com xdddd
Y los fps, se me quedó en 335-340 creo recordar...
De todos modos, en breve hayq eu destripar un G36c de JG, si me acuerdo, te lo miro.
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No hay problema, tengo el muelle de 1 julio en casa, y el m100 biene de camino junto con el tappet y la guia de muelle metalica de prometheus.
Como tengo crono, montare primero el M100 y ya os dire lo que me saca cuando la pase por crono, si hay que ponerle el de un julio se le pone jeje.
(Mas que nada porque quisiera ajustarme a los 340-345 fps NO MAS), ya que quiero compensar un poco el poco cañon, con algo mas de potencia y un cañon de precisión prometheus.
KILGORE , ¿Como es eso de modificar el muelle calentándolo?
La modificación del muelle mediante calentamiento es sencilla, quizás haga pronto una review con fotos de cómo hacerlo, pero explicándolo sencillamente, se coge un tornillo que se ajuste lo máximo al diámetro interior, de 10 mm. es suficiente, y mediante una arandela con su tuerca se comprime, se le aplica calor mediante soplete y una vez al rojo vivo se mete rápidamente en aceite de coche usado. Es importante medir la extensión del muelle antes y después, para comprobar el cambio.
En cuanto al cañón del P90 es algo con lo que la gente esta muy equivocada, yo llevo ahora un cañón de precisión de 280 mm. con la bocacha de casa y comparándolo con un G36 son tres centímetros mas y con un M4 A1 8 centímetros menos, pero si encima lo montamos con el silenciador que viene de casa el modelo marui, se iría a los 450 mm. casi nada, una replica súper compacta, poco peso y de reducidas dimensiones.
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veo que llego pelin tarde, pero no sabia de la existencia de este post, y como quien dice, mejor tarde que nunca, asi que alla voy
yo vi hace un tiempillo un video en mechbox en el que el tio cogia una especie de alicates-tenazas "acodados", y con un trapo enmedio, para no dañar la cabeza del piston, la desenroscaba (CCW) del piston, y luego sacaba el muelle. supongo que habra varios sistemas, pero este es uno de ellos y si alguien no lo sabe igual puede servirle
un saludo
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veo que llego pelin tarde, pero no sabia de la existencia de este post, y como quien dice, mejor tarde que nunca, asi que alla voy
yo vi hace un tiempillo un video en mechbox en el que el tio cogia una especie de alicates-tenazas "acodados", y con un trapo enmedio, para no dañar la cabeza del piston, la desenroscaba (CCW) del piston, y luego sacaba el muelle. supongo que habra varios sistemas, pero este es uno de ellos y si alguien no lo sabe igual puede servirle
un saludo
Si así lo intente yo primeramente, pero el problema es que el tronillo que se encuentra en el interior de la cabeza del pistón gira loco dentro del plástico, por eso tuve que hacer lo que explique.