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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: El Marqués en Agosto 08, 2009, 05:21:05 pm
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(http://img269.imageshack.us/img269/6825/p7300001.jpg)
Un tema que me habría molado encontrar antes de desmontar mi m4 (valdrá para el HK416 de Dboys y el de VFC... sino corregidme)
grip motor
Tornillo del grip (fijación de la gearbox)
tras 2 vueltas con el destornillador... sin ni siquiera forzar...no sé como conseguí quitarla despues de eso...son de azucar MUCHISIMO CUIDADO
(http://img149.imageshack.us/img149/8671/p8080014.jpg)
El problema a la hora de desmontar el receiver es el hecho de que el sistema de bolt catch impide su extracción
(http://img33.imageshack.us/img33/294/p8080010.jpg)
(http://img177.imageshack.us/img177/2171/p8080009.jpg)
pero en sí el mecanismo es muy sencillo. Teneis que empujar la pieza en forma de martillo hacia abajo y tirar del botón de bolt hacia fuera (o sacudir como en el video...). Para volver a ponerlo, mismo proceso
http://www.youtube.com/watch?v=kbU-CaYz1fg (http://www.youtube.com/watch?v=kbU-CaYz1fg)
hasta la parte atornillada (se quita y vuelve a poner sin complicación)
Luego, hay que quitar lo de siempre, los remaches y el mag release... pero ehí es donde se complica el tema en el caso de esta replica
(http://img30.imageshack.us/img30/7040/p8080001z.jpg)
Síp... no viene con el típico tornillo sino que la pieza en L tiene la rosca y el boton de mag release es algo como un perno.
Tendreis que girar la pieza en L (sentido de las agujas del reloj),
La GB
Tornillos de "serie", sin manipulación de mi parte
(http://img32.imageshack.us/img32/1347/p8080015copia.jpg)
La GB no está casi engrasada
(http://img32.imageshack.us/img32/3194/p8080018.jpg)
(http://img197.imageshack.us/img197/986/p8080019.jpg)
La cabeza de cilindro me resultó muy móvil, y se quita sin forzar (no sé si es grave)
(http://img32.imageshack.us/img32/4103/p8080022.jpg)
Luego engrasar y cerrar
THE END
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No entiendo muy bien lo que dices... vamos no le encuentro sentido. xD
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Yo creo que es para los que desmonten su M4 por primera vez xD
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No no, este manual es para abrir esta réplica, que es diferente, lo he vuelto a releer y me dí cuenta de que faltaban fotos por cargar xD. Ahora sí se entiende
saludos!
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Hombre si falta algo dimelo, es que tampoco le encontré un procedimiento perfecto y estandar.
En otras palabras, es un coñazo. Más que el desmontaje, mi post avisa de la fragilidad o complejidad de ciertas piezas (tornillos, mag release...) ;)
Además espero que se me asesore con el tama de ciertas piezas internas (cilindro o cualquier cosa que parezca importante de cambiar)
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Juuuumm
Mea culpa. Al montar la replica encontré la solución... El bolt catch se pone y quita de forma muy sencilla
Edito mi tutorial
Aqui teneis tambien el video
http://www.youtube.com/watch?v=kbU-CaYz1fg (http://www.youtube.com/watch?v=kbU-CaYz1fg)
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Ahora esta más claro, la última duda es si el desmontaje es igual a todas las M4 exceptuando la parte del boltcatch
saludos
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Ahora esta más claro, la última duda es si el desmontaje es igual a todas las M4 exceptuando la parte del boltcatch
saludos
Sí tío... es exactamente igual (mis dos 416 se desmontan de la misma forma)
Ya que estoy, tengo 2 preguntitas
1- ¿Dónde puedo encontrar tornillos iguales que los del grip motor (jodí uno desmontando...explicación arriba) ?
En ferreterias los tienen pero son muy largos
2- ¿Creeis que una capa de spray de finición mate le daría un + ??
Gracias por vuestras opiniones
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1º- Puedes porbar en una ferretería o pedir a china una tapita nueva (a cualquier user de aquí que las tenga)
2º- Está muy bonita así tío...
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AUUUCHH,
Se me ha pirado un pelín, me olvidé precisar que los tornillos a los que me refiero son los que fijan el grip motor a la gearbox
(no son las de la tapita)
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Pues eso, más facil, esos tornillos los deberías encontrar en cualquier ferretería.
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Arreglado: corté unos que eran demasiado largos y yata
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Marques leyendo tu review en ACM-Forums, creo que he leido que se desvia a la izquierda y que lo arreglastes con un trozo de caucho entre en cañon interior y el cuerpo en la union no?? tienes fotos de esto? el lunes voy a pedir 2 de estas y me gustaria saber como apañar eso. Un saludo y muchas gracias!!!!!!!
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tatata malentendido ;D
mucho más facil y completo de hecho. En ese review me refiero al cañon externo. Por lo tanto lo que arreglo es la colocación del cañon externo. Así, uno, solucionas la dirección de los tiros (aspecto tecnico) y dos, mejoras la estetica de la replica
(pero visualmente, a penas se notaba... lo percibía porque soy un tikismikis)
Vale pues para esta replica como otras si da este problemilla, sencillamente pones un trocito de lo que sea (el caucho me parecio muy adecuado, al aplastarlo se reparte, amortigua... no sé como explicarlo mejor) en el sitio donde se juntan el cañon externo y el receiver (no dentro de la rosca). Si tuerce a la derecha pues pones el caucho del lado derecho para compensar
Perdona tio pero pasé de desmontar y sacar fotos para algo tan trivial.
Si no es suficiente te lo explico de forma más detallada pero es que es ultra sencillo y lógico. No dudes en preguntar
Y por cierto...haces bien en pillarlos... Esperamos fotos de tus configuraciones (vale para todos los poseedores de RAS2)
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Muchas gracias marques, todo claro claro. Los pedire el lunes junto con algun capricho, puede que un leapers golden de 30mm o algun otro que me guste. Un saludo!!! y muchas gracias!!
P.D: Ya tendre que preguntarte muchas cosas cuando las tenga en la mano, porcierto la camara del hop de stoc es de plastico verdad???
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M
E
T
A
L
8)
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Muchas gracias tio!
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Aprovecho y pregunto.
¿era así larga? ¿o era una CQB y le has puesto el alargador de cañón?
Es la duda que me falta para comprármela ... eso y donde XD
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Yo la pedi aqui http://www.khmountain.com/airsoft/product_info.php?cPath=37_47&products_id=937 pero la tienes en rsov, en gunner no te lo recomiendo porque mirando con detalle tania piezas que no eran suyas, por lo visto me dijeron que hacen popurri de piezas asique na'. Por lo demas me muero de ganas de que me llegue!!! un saludo!
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LA replica es corta, Marques le ha puesto una extension de cañon y una mira trasera tipo HK ;D
Una cosa, cuando desmonteis la replica, tened mucho cuidado con el mecanismo del boltcatch, de hecho, quitarlo lo primero. Por desgracia es una piza muy fragil y se parte con nada
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lo que se parte es el muelle...
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lo que se parte es el muelle...
Tio, un muelle partiendose??????????????????????????????? ??? ??? :o
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si, el muelle del bolt catch, al menos en mi pdw
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Mi muelle sigue tan puto como el primer dia, lo que se me partio fue la pieza "clara" del boltcatch, personalmente aconsejo hacerse una pieza con un material mas duro o buscarselas para conseguir repuestos :S
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Frame 75,
lo pillé en Gunner y está de lujo. A qué piezas te refieres ?
Por lo de la pieza del bolt catch, supongo que no serán constantes a la hora de fabricarla, por lo tanto la calidad varia. Lo comento porque antes de entender el funcionamiento y la forma de desmontarlo forcé bastante y torcí el mecanismo de todas las maneras y no se rompió nada.
salu2
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Gracias marques!!!!
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la pieza que dice es el gatillo, la de abajo
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hola
Sabrias decirme de cuantos milimetros son los bushing de 6 o 7 mm?
Gracias