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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: TETE en Mayo 08, 2006, 04:50:25 pm
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Alguien sabe de algun manual, o review para montar una crane stock?????
estoy pensando comprar una, pero prefiero informarme sobre su instalacion, antes de pedirla...
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hola depende de que version tengas si tienes una ya con culata fija ,sera muy facil solo tendras que quitar la vieja y desmontar el brazo donde se engancha la culata ,cambiar el cable por el que te viene y ya esta .
si lo que tienes es una con culata pleglave es mas dificil ya que tienes que pasar todos los cables de delante a atras es un poco en gorroso .
si tienes algun mecanico en tu grupo o en la tienda y no entiendes mucho de reparar las replicas no te compliques y
deja que la tienda te lo hago
LAS ABREVIATURAS TIPO MOVIL ESTAN PROHIBIDAS EN ESTOS FOROS, SI LO VUELVES A ESCRIBIR ASI SERÁS BANEADO
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Es bastante chungo, ya que hay que perforar el cuerpo de la replica, la parte inferior del receptor, para pasar el cableado por el tubo por el que se mueve la culata, asi que busca a alguien experto en estas cosas por que si no, no creo que puedas tu solo. Procura tambien comprar el tubo especifico de la crane, ya que viene preparado para tal menester. El tubo de la retractil normal no te vale, salvo que le hagas unos rebajes. Aqui tenias un completo reportaje de como hacerlo, pero la pagina ya no va, lo siento.
http://www.elementconcepts.com/lab_starinst.php
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Yo instalé la Crane Stock de CA en el M4 de ICS. Si tu réplica es una ICS te puedo ayudar.
Me decidí por la Crane de CA porque (1) el kit incluye espárrago y Crane, (2) lo puedes comprar en España en Sherman, y (3) cuando lo compré las tiendas online de HK no tenían set completo de espárrago y crane y temía tener problemas de compatibilidad.
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Muy buenas, yo también estoy buscando información para montar una crane stock en mi ICS M4.
Me interesa sobre todo la capacidad máxima de la batería que puede montar una crane en concreto. Me explico, la Crane de G&P sólo admite baterías de 1700 mAh porque los "tubos" donde van alojadas las baterías son demasiado estrechos para albergar otra de mayor capacidad.
La Crane de Star sin embargo puede albergar baterías de hasta 3300 mAh.
Chisco, me podrías decir (si lo sabes) que baterías y de que capacidad le caben a la Crane de Classic Army.
Un saludo y gracias.
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Yo tengo montada en mi crane de CA una sanyo de 9.6 1900, parecen morcillas de gordas que son y bailan dentro de los tubos, por lo que me imagino que le cabran hasta de 3300. De todas maneras creo que la culata de star y la de CA son muy parecidas y diria que casi iguales.
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yo tambien quiero montar una culata crane stock de gyp a mi m4 de ics habria que hacerle alguna perforacion??
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Después de hacer mis indagaciones y desmontar un par de réplicas, he llegado a la conclusión de que a un ICS M4 no se le puede montar una cuñata CRANE (con los cables por el interior)
El tubo de la culata y la pieza del cuerpo donde se atornilla la culata no tienen un paso para los cables, por lo que es imposible llegar a la CRANE como no sea por el exterior del tubo. Aún tengo que confirmarlo desmontando un CA o un TM. En breve lo confirmaré 100% seguro (o me retractaré de lo que digo)
Como muestra, os dejo las imágenes que la propia ICS me envía para montar una CRANE. Como veréis, hasta ellos mismos desisten de pasar los cables por el interior del tubo.
(http://img188.imageshack.us/img188/7838/P1010472.th.jpg) (http://img188.imageshack.us/my.php?image=P1010472.jpg)
(http://img188.imageshack.us/img188/329/P1010484.th.jpg) (http://img188.imageshack.us/my.php?image=P1010484.jpg)
(http://img188.imageshack.us/img188/2096/P1010476.th.jpg) (http://img188.imageshack.us/my.php?image=P1010476.jpg)
lo que no entiendo es que si saco los cables fuera, ¿como los vuelvo a meter en el tubo? Se supone que el conector de la batería CRANE está dentro del tubo.
Seguiré investigando y postearé aquí mis descubrimientos, pero por ahora las conclusiones son que para colocar una CRANE a un ICS hay que hacer una escabechina.
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No tanto como una escabechina. Simplemente adaptar una pieza que va dentro del tubo para que deje pasar los cables.
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Aún no se exactamente como son las culatas de TM, pero en las de ICS esa pieza está soldada (o atascada ;)) dentro del tubo. Hacerle un agujero para que pase el cable es difícil. Además la pieza del cuerpo donde se atornilla la culata no es como la de TM y también habría que hacerle un agujero. Cuando pueda pondré fotos para que lo veáis.
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Holas
Yo tengo un M4 de ics (la ris para ser mas concretos) y la e customizado entre otras cosas con una culata crane
yo si que puedo poner los cables por dentro de la culata el unico problema que tengo yo i no e podido solucionar por ahora es que el tubo que sale del cuerpo ( que se puede desmontar es mas largo que la hembra del tubo de la crane i se queda un trozo de tubo interior al aire ( yo lo tengo disimulado con uno de los enganches de la correa , yo solo uso una correa de 1 punto)
pongo una imagen para que veais como esta la foto es vieja no tengo camara cuando la tenga pondre fotos
(http://buka.iespana.es/m4.JPG)
en la foto se ve en el sir la instacion es correcto llevava puesto una instalcion paralela para la crane i para bateri interior del guardamanos
digo llevava por que se me corto un cable de la instalacion paralela i e tenido que quitarla estoy a la espera de recivir un gearbox inferior con paso de cableado tipo m16
enga un saludo
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Yo tambien puse una pregunta asi en arnies y un tio que conrola mucho de fisica y mecanica me dejo bien claro que tenias que hacer todo lo posible por encontrar la manera de meter un fusible:
Entre los peligros que pueden aparaecer cuando una bateria tiene problems y no hay fusible se cuentan la fundicion de la bateria, su (mini-) explosion y el quemar el motor o seguir hasta joder los engranajes.
Asi que haz todo lo posible para meter el fusible...
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Retomo este tema porque me interesa mucho.
Entonces a un m16 de ICS no sería tan complicado ponerle una crane con bateria??
Y ponerle a un m4 de ICS la culata de un m16 tb de ICS??
SALUDOS