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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: Thevil en Mayo 01, 2009, 10:09:33 pm
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Bueno, hoy he acabado de cambiarle los conectores a las baterias, y es donde vienen los problemas...
He cargado 2 baterias, una de 9,6V a 1100mAh, y otra de 8,4 a 1300mAh
uso de cargador el Turnigy Accucel.
Para descargar, la descargo hasta 8V (1v por celda) a 0,8Ah, y las cargo a 500mAh (carga rapida, tengo pensado en hacerlo mañana 10mAh.
LA cosa es que me descarga bien, y a la hora de cargar, me carga hasta los 14v!! y solamente 490mAh.... no se si la baeria estaba cascada o que...
La otra bateria, de 8,4, la descargo igual, hasta los 7v, y la cargo de la misma manera.
Ésta bateria, la cortocircuité en su dia, y pensaba que habia quedado inservible.... el caso es que la enchufo, y se par de cargar a los 1100mAh, algo por debajo de su capacidad, pero la bateria estaba MUY caliente...
Alguien sabe a que se pueden deber los errores?
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Las baterías no son una ciencia exacta, y es normal los parámetros que comentas, tanto de tensión de carga, como de intensidad que haya almacenado. La temperatura a la que esté cargando, la intensidad a la que estés cargando, y la tensión necesaria para atacar a todos los elementos que conforman el conjunto son los principales factores que van a determinar la carga final que van a ser capaces de absover las células que la conforman, aparte de corriente residual que pudiera tener. Hazle un ciclo de varias cargas y descargas consecutivas, y verás como poco a poco, con ésta "gimnasia", la batería se va "ejercitando" y recupera el 100% de la carga para la que está capacitada.
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lo que me ha extrañado es que crte de cargas a los 500mAh la de 9,6.... lo de la otra, sinceramente, pensaba que estaria muerta, despues del corte que le metí sin querer....
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Si en la del corto, el pico d eintensidad no llegó a hacer demasiado daño, la batería puede estar perfectamente. Piensa que hay aplicaciones para éstas baterías, donde se les exprime en cuestión de minutos, sobre todo en RC, y practicamente trabajan en la zona del régimen de cortocircuito
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Que te hayan entrado 1100mah no significa que toda esa carga sea útil y más si dices que estaba muy caliente... eso significa que la mayoría de corriente se ha transformado en calor. Lo raro es que creo que tu cargador funciona por "delta-peak" y cortan a la que ven que la curva de voltaje se estabiliza. Eso hace que las baterías no se calienten. Quizás sí esté jodida...
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Que te hayan entrado 1100mah no significa que toda esa carga sea útil y más si dices que estaba muy caliente... eso significa que la mayoría de corriente se ha transformado en calor. Lo raro es que creo que tu cargador funciona por "delta-peak" y cortan a la que ven que la curva de voltaje se estabiliza. Eso hace que las baterías no se calienten. Quizás sí esté jodida...
Probaré haber que tal..... el delta-peak lo tengo en default... vosotros como lo pondriais?
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Que te hayan entrado 1100mah no significa que toda esa carga sea útil y más si dices que estaba muy caliente... eso significa que la mayoría de corriente se ha transformado en calor. Lo raro es que creo que tu cargador funciona por "delta-peak" y cortan a la que ven que la curva de voltaje se estabiliza. Eso hace que las baterías no se calienten. Quizás sí esté jodida...
Probaré haber que tal..... el delta-peak lo tengo en default... vosotros como lo pondriais?
No sabía que se pudiera ajustar ::)... ante la duda dejalo en default
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buscad en el otro post sobre el turnigy, hablamos del delta peak y de como ponerlo