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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: ASM en Octubre 27, 2008, 01:26:49 pm
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Buenas, estoy pensando en convertir mi G36k en dmr y he estado documentandome sobre como hacerlo
Una de las opciones es pillar el kit de STAR (250 USD)
Otra es pillar el SL9 de STAR (200USD xDD)
Y la ultima es con un SL9 de both elephant...
el SL9 vale 4 duros aparte que tengo un colega que tiene uno que no usa y que internamente está hecho polvo, asi que he estado leyendo y dicen que la culata no es compatible.
me gustaria saber en que no es compatible y si es posible a base de pattex y dremel hacer que entre...
alguno que lo haya intentado me puede poner su experiencia?
un saludo
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Definitibamente, dejalo, ni lo intentes, lo unico que vas a conseguir son quebraderos de cabeza y un trabajo en bano, Yo lo que hice fue pillarme el sl8 de Both elefant y la verdad, una autentica porqueria, intente meterle un gearbox de king arms y no entro ni la mitad, resultado, como ya tenia el gearbox upgradeado e decidido pedirme el sl9 de STAR k a fin de cuentas te sale mas barato que cualquier kit y tienes piezas de primera calidad. Te lo dice uno que ha echo el mismo proyecto que el que quieres hacer y no lo ha conseguido, ;)
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no hay ninguna remota posibilidad de que quede decente?
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Mira por lo que e visto en el mio lo que ocurre es mas que nada que la jaula del motor no entra vien, ha demas de que como es version 3 la jaula va cojida al exterior del gearbox (no se si me entiendes) con lo que hay tienes un grosor a la altura del motor que no concuerda con el espacio que tienes en la culata, Yo intente rebajarlo con una lima y lija pero como el plastico que trae es tan fino no puedes rebajar casi nada. Otra cosa es probar con una jaula de las de G36 por que yo la probe con una de AK pero no creo que esa sea la solucion, ya que ademas de eso, la parte delantera del hop up no encaja vien con la parte trasera por el grosor que le aplica el gearbox al plastico de los laterales, osea que una solucion muy muy remota seria ò lijar el interior hasta que entrara ( con el consiguiente riesgo de que se queda una zona muy muy fragil) o "Lijar" el Gearbox por donde se vea que es muy grueso, (esta solucion me da un poco de yuyu) pero ya te digo el problema del cuerpo del SL8 del Both Elefant es la falta de espacio en la culata con que una culata de SL8 de esta marca no es una buena inversion que digamos :D
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a mi lo que me interesa saber es si la culata entra en un cuerpo normal (vease marui por ejemplo)
el colega que tiene el SL le metió un gear de AK y dispara, eso si no le pidas efecto hopup ni precision ni leches XDD
aver si me lo deja mañana y salgo de dudas
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es que el problema de este tipo de culata es que el gear no entra bien y una vez que entra (forzado) pierde una cantidad de compresion impresionante >:( >:(
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Te remito a este post en el cual intente ayudar a un compañero que parece que no se queria dejar aconsejar.
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=17506.0
Mi consejo es NI DE COÑA, pero bueno...
para cualquier duda no dudes en mandarme un emilio.
un saludo
Roscapion@hotmail.com
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Bueno, despues de que mi colega me diese el cuerpo frontal y culata...
Para los interesados os digo que si, que el cañon externo de un G36 de JG encaja perfectamente (incluido hop-up) y el gear con limando en 2 sitios un pelín tambien entra en la culata, hay que moficiar el selector de tiro para que funcione el seguro (quitar una capita de plastico con la dremel) y alguna chorrada más XD
lo unico que no me vale es la extension del cañon que es en otra rosca pero eso tiene facil solucion: Silenciadoraco al canto.
pues eso a falta de meterle un cañon más largo y un muelle (porque el gear ya está upgradeado) no necesito nada más que la mira XDD
aprentando un par de tornillos el conjunto te da una solided como igual que el G36 de JG xDD
cuando lo vuelva a abrir subo unas fotos para desmontar que el cañon externo y el gear caben perfectamente.
saludos
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Eso! Queremos fotos de la chapuza!
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De chapuza nada! xDDD
mañana desmonto y fotos
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Si la cosa es que entrar el gear y todo entra, y se queda medianamente vien, pero una vez que esta todo vien metido y se queda que "parece" que esta vien dices de disparar y pierde una cantidad de compresion por mal estanqueidad con el hop up que es una barbaridad, por lo menos ami me pasava eso, lo que ya no se es si es por que todas mis partes internas menos el hop up y el gear eran de Both elefant o por lo que era, todo se podria discutir ??? ???
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pues esa es una de las cosas que he probado, ver si perdia compresion entre gear y hop, y no...
he acercado un mechero a dicha union y he tapado el cañon con el dedo. La llama del mechero ni se a inmutado y no se nota ningun escape de aire, aparte que el alcance con el cañon de M4 que lleva puesto ahora (esta tarde era un g36k xD) es el mismo que tenia antes xD
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Pues puede que fuese por culpa de que la pieza por la que pasa el cañon y donde va colocado el hop up no fuese compatible con el hop up de CA o con el Cañon de Systema que le puse, pero lo que te digo es que el nozzle no sellava casi nada con el hop up y que hay en esa union avia una perdida de compresion que era una varvarida, :o pero vamos, todo se solucionara esta semana pues me llega el SL9 de STAR, jejeje que con la cosas de las ARES la e comprado a precio casi de replica China jejeje
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señores, con un M130 (creo xD) el bicho ha dado 399.9 fps con 0.23, unos 420-430 con 0.20 aproximadamente.
la culata va a ir llena de espuma de puliuretano en breves xD
Aver si el mariconazo de killo me pasa la foto xD
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Por lo que mas quieras sube fotos de esa obra maestra
COMO LO HAS HECHO!!!???
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(http://img171.imageshack.us/img171/8330/hpim0005gy1.jpg)
no tengo mas fotos, pero vamos es un SL9 de both Elephant con un gear pepino, no tiene mucho mas misterio ni hay que hacer ninguna modificacion grande, solo una tonteria en el selector de tiro y alguna revaba poray XD
esa foto de crono es con un M130 un boreup de guarder, un cañon de m4 systema con bb de 0.23
cuando le cambie el cañon por un prometeus o EDGI de 6.00 (necesito pastaaaaa) y le ponga un cilindro sin ventanilla supongo que rondará los 450 o mas con 0.20 XD
me dio 395-398-399... si perdiera compresion habria mucha diferencia entre cada disparo
estamos en crisis y lo tengo parado pero vamos, que en cuanto pueda lo termino (cañon, cilindro, mira y una buena goma del hop)
saludos