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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: nacho.malaga en Septiembre 17, 2008, 04:41:47 pm
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Hola tengo una pregunta y es que como las m4 llevan la bateria en el guardamanos creo que por eso pillan holgura entre guardamanos y gearbox, pero...¿le pasa eso a las m16 con culata grande para colocar ai la bateria?
Aun asi como se soluciona la holgura?
El caso es que si un dia le quiero poner un lanzagranada eso significa mas peso alante y mayor probabilidad de holgura alante (vamos que el cañon al final se me queda flacido XDXD no mal interprenten). Como puedo solucionar esto con esta pieza? lo atorniyo?? xD
Lo sueldo??XDXDXD
Ayuda porfa
por que el g36 me esta pareciendo mejor por la caja que sostiene su cañon
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deberiaw poner un titulo que se adecue mas a tu pregunta... pero de todos modos la holgura esa se soluciona con el cañon de una sola pieza... y no es una holgura muy grande ... se puede solucionar con teflonandola
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Pues si.... el titulo no es el mas adecuado....
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Otra solución para la holgura consiste en coger las 3 partes del cuerpo superior de la réplica (upper receiver) y "soldarlas" entre sí, utilizando para ello alguna masilla tipo nural.
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que es teflonandola?
a que una sola pieza te refieres?
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poniendoles teflon como a las sartenes... no se exactamente como es pero es como una masa o algo asi que se suelda en frio creo no me hagas mucho caso... pero se arregla teflonandola tb se arregaln asi los tornillos que s epasan de rosca
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Conoceis casos extravagantes o casos como el que digo?
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creo que hablas del "barrel wobble", o lo que viene siendo, la holgura que coge el cañón.
Esto es debido a un pequeño problema de diseño, que puedes arreglar con la piaza llamada "chamber block" que fabrica PDI, y en general con otras chapucillas.
Pero con roscar de vez en cuando el "anillo delta" (delta ring) suele ser suficiente.
Por cierto, con las m16 pasa todavía mas que con las m4, porque no depende de la batería.
Hay muchos sitios donde explican como arreglarlo "caseramente", pero ya te digo.
Yo cambié el dichoso chmber block y reviso siempre que todo esté bien atornillado y prieto.
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No tiene nada que ver con el peso en si (aunque evidentemente a mayor peso peor) sino a un deficiente diseño (como ha dicho Villafru) del montaje del cañón y el diseño del cuerpo superior en las Tokyo Marui.