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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: SoldadoTTT en Marzo 31, 2006, 12:55:36 am

Título: Destensar el muelle
Publicado por: SoldadoTTT en Marzo 31, 2006, 12:55:36 am
Cuándo destensáis el muelle, ¿Cómo lo destensáis?
(Habéis acabado de hacer la partida y para destensarlo, ¿qué hacéis? ¿Disparar sin cargador?)

Saludos  ;)
Título: Re: Destensar el muelle
Publicado por: Sniper en Marzo 31, 2006, 06:42:56 am
uno o dos tiros en vacio solamente
Título: Re: Destensar el muelle
Publicado por: Sephiroth en Marzo 31, 2006, 02:45:56 pm
Importante que esos disparos sea en Semiautomatico.

Ains, lo que simplifican la vida los M4 de ICS ;D
Título: Re: Destensar el muelle
Publicado por: _novato_ en Marzo 31, 2006, 04:12:03 pm
Una rafaga corta en auti (para la bola que se suele quedar en la camara del hop up) y luego un disparo en semi para soltar el muelle.

Un saludo.
Título: Re: Destensar el muelle
Publicado por: Intruso en Marzo 31, 2006, 05:22:26 pm
pero asegurate que lo ultimo que suena es el golpe del piston  PLACK!, y no el un ruido  de monta ...GÑeee.. jeje
Título: Re: Destensar el muelle
Publicado por: SoldadoTTT en Marzo 31, 2006, 09:12:28 pm
¡Gracias a todos!  ;)
Título: Re: Destensar el muelle
Publicado por: rubenmadrid en Abril 03, 2006, 03:38:05 pm
Yo tengo una duda con eso. Tengo un mp5 ras. El gearbox tiene un pibotito que sale y entra, parece ser para que la bola vaya a su posicion.

Cuando estas disparando normal se queda casi siempre el pibote metido en el gearbox y si le metes una baqueta por el cañon y empujas el pibote no se mueve.

Cuando das en auto muy poco (solo el sonido ...GÑeee.. que dice intruso, antes del plack) el pibote se queda fuera y al meter la baqueta el pibote es como si tubiera un muelle por detras...lo empujas y se mete pero al dejar de empujar vuelve a salir.....

¿que me decis, cual es la posicion correcta para guardar la replica?
Título: Re: Destensar el muelle
Publicado por: _novato_ en Abril 03, 2006, 06:11:55 pm
Ese pibotito negro por lo que explicas es el nozzle. y para llegar a el tienes que meter la baqueta hasta dentro del hop up, lo que no es muy recomendable.
La posición normal del nozzle es adelantada (el muelle está destendado y empuja el pistón hasta el final del recorrido, junto con el tappet, que es donde asienta el nozzle).

Espero haberme explicado bien.

Un saludo.