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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: BrusBilis en Junio 25, 2008, 06:00:40 pm
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Estos son los dos problemas que hemos tenido muchos usuarios de esta preciosidad
Descripcion de los problemas y posibles soluciones
http://www.arniesairsoft.co.uk/forums/index.php?showtopic=145732
http://www.boards.ie/vbulletin/showthread.php?t=2055312367
http://www.airsoftretreat.com/forums/index.php?topic=53088.50
1- La pieza negra de plastico termina saltando. Se soluciona poniendole fijador de tornillos
(http://i95.photobucket.com/albums/l159/c6250/p08/broken-2.jpg)
2- Tras unos tiros se vuelve loca y suelta todo el gas poniendose en full auto.
La "posible solucion" se ve leyendo los links de arriba.
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entonces segun lo que he visto la WE es completamente compatible con la Tanaka?
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No lo tengo aun muy claro. Le he mandado un mail al que le puso la pieza de tanaka, pero aun no me ha respondido
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Retomo el tema...como va el tema de las we luger..siguen dando fallos o solo fueron las primeras...? Saludos
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creo que ya se cual es el problema del full auto de la luger p08 y como solucionarlo. La mia despues de mucha observacion, he llegado a la conclusion de que es un defecto de porduccion. He modificado lo que creia conveniente, y de momento, va perfecta. seguira estando en observacion y si todo va bien , asi lo espero, comentare en este foro la posible solucion. saludos a todos los airsofter, y en especial a los forofos de la p08.
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creo que ya se cual es el problema del full auto de la luger p08 y como solucionarlo. La mia despues de mucha observacion, he llegado a la conclusion de que es un defecto de porduccion. He modificado lo que creia conveniente, y de momento, va perfecta. seguira estando en observacion y si todo va bien , asi lo espero, comentare en este foro la posible solucion. saludos a todos los airsofter, y en especial a los forofos de la p08.
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Con respecto a lo de la caida de ese pasador en concreto, creo que no lo han solucionado, hace un mes aproximadamente fuimos a probar un g36 de WE y ese pasador acabo perdido. Aunque en este caso eso es un simple rodamiento y lo que pasaba era que se quedaba cogida cuando disparabas al habe mayor fricción.
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lo de el pasador, es lo de menos. eso se soluciona facilmente poniendo una gotita de pegamento epoxi en los extremos exteriores del pasador para que la ruedo siga girando. el problema al que me referia es al disparo en automatico, que es un defecto de mecanizacion en la produccion de la pieza del martillo.
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creo que ya se cual es el problema del full auto de la luger p08 y como solucionarlo. La mia despues de mucha observacion, he llegado a la conclusion de que es un defecto de porduccion. He modificado lo que creia conveniente, y de momento, va perfecta. seguira estando en observacion y si todo va bien , asi lo espero, comentare en este foro la posible solucion. saludos a todos los airsofter, y en especial a los forofos de la p08.
Ya has solucionado todos los problemas con la We Luger P08????............si es asi, puedes contarnoslo. O si alguien lo ha solucionado que aporte como lo ha realizado.
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Alguien ha encontrado solución al problema de ráfagas de la luger p08 we?
A mi me ocurre también con una Mac de co2.