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Foro General => OffTopic => Mensaje iniciado por: CBGB en Mayo 24, 2008, 08:48:42 pm
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Hola muchachitos/as.
Necesito información sobre esta moto (modelo inyectado, no carburado), precio de mantenimiento, y todo lo que quieras opinar de ella. A ser posible solo la gente que tenga dicho modelo, no necesito comparativas con otras motos (Fazer... y tal y tal), no tengo interes.
Solo CBF 600 S, please.
Gracias.
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El modelo CBF 600 S '08 se caracteriza por ser el '07 con los siguientes cambios:
- chasis de aluminio
- nuevo conjunto de frenos delantero
- Nuevas horquillas delanteras de tipo regulables
- nuevo motor más pequeño e INYECTADO
hay 2 versiones: con y sin ABS, el modelo con ABS te incluye el caballete central de serie.
Precios: sin ABS: 6450 € + gastos de matriculacion; con ABS: 7000 € + gastos de matriculacion
revisones, primera revision a los 1000Km y despues cada 6000Km. Precio: epende de la revision que sea, ya que cada una tiene cosas diferentes que hacer, pero sobre los 100-110€ de media.
Esta semana los precios se bajaran ya que a partir del 1 de Junio HONDA marcará un precio igual para todos los concesionarios (al menos aqui en madrid)
bueno que me voy a jugar..... se despide
Un trabajador de HONDA
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Muchas gracias Bio, sobre todo me interesaba el tema de los mantenimientos, para como está hoy en día la cosa no me parecen muy caros, aunque mirando por otros foros (pensaba que por aquí no me iba a responder ni el Fary) he visto verdaderos palos sobre todo con la mano de obra, simplemente por cambiar aceite y filtro. Odio los periodos de garantia, con lo que me gusta meter mano a los cacharros :). Esta bien la bajada de precios, muchas han reducido el impuesto de matriculación por el tema de la contaminación y creo que este modelo se beneficiaba de ello.
Suerte con la partida que creo que va a llover un pelin. 8)
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Por ahora solo buscaba datos y cosillas. Lo mio es BMW en motos (pero no me cierro en banda, no aborrezco a otras grandes marcas) ya se me escapó una 1200 RT de las que pasaban por el trabajo para hacerlas las modificaciones pertinentes para la GC, entonces estoy olfateando otras maravillas rodantes.
Creo que este modelo de Honda es muy polivalente, para la gente que tiene claro lo que quiere y necesita, para los que no se lanzan a por lo primero que les entra por los ojos o que prefieren otro modelo porque da 15CV de más.
Un saludo.
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yo he sido un apasionado de las motos desde los nueve años...pero he de reconocer que me pase al quad cuando me descubri acosado por coches en todos los ambitos.... el peligro de la moto no esta en tu conduccion sino en todos esos coches...no teniendo suficiente con las guillotinas quitamiedos...
hay que reconocer que puede que en las grandes capitales no se note pero en otros sitios los coches se han multiplicado por diez y los malos conductores por mucho mas..ademas antes habia espacio para esquivar a un mal conductor pero ahora con tanto coche...lo ves venir y te lo comes o te come...o te estrellas con otro de frente o de lado..etc
tambien imagino que la edad te hace tener mas respeto a la moto..sobre todo cuando gente cae delante tuya semana tras semana.... y el efecto psicologico es acumulativo..
bueno...mi proximo proyecto un clasico... honda VFR o una harley sporster la mas barata y simple... antes tengo vender mi quad que tengo sin usar.. grizzly 660 y no caer en la tentacion en comprarme un buggy de epoca..no esas cosas que han sacado ahora... :D
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La verdad es que acojona comprarse una moto tal como esta el patio; durante muchos años la bici era mi medio de transporte habitual y todavía no sé como no me estampé o que alguien se me llevara por delante. Aunque uno sea sensato y con lógica sobre lo que lleva entre las piernas, es una loteria la posibilidad de sufrir un incidente, pero aunque hace muchos años que no he cogido una moto de manera habitual es tal mi pasión con cualquier cacharro con cilindro y pistón que puede sobre todas las cosas.
La sporter muy bonita, mucho más que muchas de sus hermanas mayores, esa sería unas de las motos que me compraba por capricho, tengo tanto merchandising de H-D que conocidos mios no se explican como no tengo una, les digo que se dejen de mariconadas en regalos de navidad y que se estiren en el concesionario.
Si verdaderamente buscas algo, se sensato contigo mismo y seguro que sabes que es lo que te hace falta y para qué, después si te puedes permitir un capricho pos adelante (que no te pase como con las pipas, que luego las tienes que vender impecables :D)
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joer, yo andaba algo deconectado del mundo moto, la fiebre de querer pillar o que me pillasen una se me paso hace tiempo, ahora solo las admiro cuando las veo aparcadas, y las envidio a la hora de llegar a/de currar y aparcar pronto
ahora estoy en plano proceso ahorrativo a ver si pillo una shadow spirit 750 del 2006. que proque del 2006? poruqe el modelo actual no me termina de convencer (esteticamente, claro, todo lo nuevo tiene mejoras), y el mod 2006 tiene un regustillo a aparato añejo... he visto un anuncio que venden una por 3000€, pero es aque no los tengo... ni el A2
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Como mis Butaco, Ossas y Montesas de jovencito, na de na. Bendito el que puede prescindir de coche y moto, nos dejamos un dineral mientras nos acompañan, pero como no estoy tan forrao para estar tirao en una casita en un acantilado con vistas al mar y detras la montaña... pos necesito la Hondita pa que luego Bio le urge el gear y tal y tal.
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Si consigues una shadow spirit del '06 eres un mostruo
razon: es un modelo que salio en '07 ;D
seguramente estes hablando de la shadow normal el 06 (modelo C4 creo recordar), pero na que donde este un motor de inyeccion....
Para los de harley: mucho nombre, mucho sonido registrado pero sigue llevando la mecánica de un tractor de la guerra de corea >:(
La CBF es un modelo muy polivalente, es cómoda, muy dócil, pero sus 77CV te permiten ir deprisa si quieres (unos 220 km/h de punta). me gusta que el asiento se regule en altura, ya que todo el mundo es alto o bajo segun se mire.
lo malo de honda, el precio (sobre todo de accesorios originales)
Si quereis entreteneros un poco poniendo cachivaches en las motos:
http://www.buildyourhonda.eu/ (http://www.buildyourhonda.eu/)
Y si alguno quiere una HONDA que me lo diga joer, que pa eso las vendo ;)
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Yo las deje hace tiempo, que dan mucho miedo je je je....
ahora solo las dibujo:
(http://bp2.blogger.com/_n6RDsPBYtN0/SAYaGnc8FnI/AAAAAAAAAJY/sDAQk4Ux6K8/s1600/perspectiva%2Btrasera.jpg)
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Pues yo y mi padre hemos tenido varias marcas de motos, y como honda nada.... :D
Actualmente poseemos 2 honda shadow, la de 125cc. y la de 600cc. y van de maravilla, nunca an dado problemas, y bajo mi punto de vista, consumen poquito. :D
(http://www.bikez.com/pictures/honda/2002/19796_0_1_2_shadow%20125_Image%20credits%20-%20Isaac%20Chan.jpg)
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Harley Davidson lo mejor que ha podido hacer desde hace tela de años es el motor de las V-ROD (con ayudita por lo visto de Porsche), los más puristas se tiraron de los pelos, pero ya iba siendo hora de evolucionar un poquito, porque el Evolution no fue... ná evolution.
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bio, este modelo creo que es el que llaman del 2006:
(http://img232.imageshack.us/img232/8100/2006hondashadowspirit75py0.jpg)
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La verdad es que acojona comprarse una moto tal como esta el patio; durante muchos años la bici era mi medio de transporte habitual y todavía no sé como no me estampé o que alguien se me llevara por delante. Aunque uno sea sensato y con lógica sobre lo que lleva entre las piernas, es una loteria la posibilidad de sufrir un incidente, pero aunque hace muchos años que no he cogido una moto de manera habitual es tal mi pasión con cualquier cacharro con cilindro y pistón que puede sobre todas las cosas.
La sporter muy bonita, mucho más que muchas de sus hermanas mayores, esa sería unas de las motos que me compraba por capricho, tengo tanto merchandising de H-D que conocidos mios no se explican como no tengo una, les digo que se dejen de mariconadas en regalos de navidad y que se estiren en el concesionario.
Si verdaderamente buscas algo, se sensato contigo mismo y seguro que sabes que es lo que te hace falta y para qué, después si te puedes permitir un capricho pos adelante (que no te pase como con las pipas, que luego las tienes que vender impecables :D)
que joio como me conoce... ;D si conoces como vendo las pipas imagina como vendo las motos....en este momento un quad..asi que si alguien se apunta le doy un precio de infarto..lastima que se le pierda mas en porcentaje y mas en cantidad economica....
por ahora hasta que no lo venda no muevo ficha.... y ya te digo estoy entre la sporters un buggy clasico y la vfr o lo mismo me pillo un quad manual mas barato tipo suzuki 400....
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Jodo, pos yo no sabría que aconsejarte, lo único que tienen en común es lo del cilindro y el pistón, pero son mundos muy distantes, asin que ubícate, sal a la montaña, medita y luego... ¡a por la compra compulsiva!. Una cosa si te compras el Buggy ese nos vamos pa la próxima burning man.
www.burningman.com
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uno de estos?
(http://www.chaneysworld.pwp.blueyonder.co.uk/buggies/Buggie_27_08_01_6.jpg)
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Yo quiero ir al Burning Man ese , lo llevo siguiendo en revistas desde el 2005-2006 mas o menos , tiene que ser la leche xD ademas que hay unas chatis que no veas... ;D
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eso eso un dune buggy .....uno como ese me valdria si señor..una version larga de chasiS no acortado en base al escarabajo o con motor corvair de refrigeracion por aire, con carroceria de fibra tipo MANX,MEYER, RUSKA, EMPI, IMP etc etc etc a ver quien me cambia con arreglo economico uno por mi quad...
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Pero ese de la foto es un pelin culebrilla, ha de ser más macarra, en la burning man solo admiten vehiculos mutantes, ya que tiene preferencia el peaton y las bicicletas, pero hay una opción que son los mutantes, asin que ese buggy pijerillas hay que darle unos retoque para hacer una obra de arte macarrarodante.
Pero si después de todo tienes dudas, te vas y te pillas la CBF, ta seguro que no te arrepientes.
http://www.1000hp.net/magazin/honda/modelle/cbf_600s_2008/honda_cbf_600s_2008_link.jpg
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Seria el lugar perfecto para ir con un motonavo REAL...verdad? ;D
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kapi tio dejate de japonacas sin personalidad ;) y pasate al lado oscuro de la fuerza, el mismisimo humungus estaria orgulloso.
http://www.youtube.com/watch?v=bIxQJuWTwJU
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Eso si que es una truñaca que te pasas, mirad esto y sujetad a la abuela en el sofa, ¡ cagate cortauñas !, motonavos superoad.
http://www.youtube.com/watch?v=qFA_Tvhjbd0&feature=related
Y aquí el motonavo por excelencia, el último, el genuino.
http://www.youtube.com/watch?v=S4ejbUHlLtg&feature=related.
P.D.: El lado oscuro es mi Sanglas 500, made in Spain 100% http://www.jazztelia.com/myfiles/tbo/sanglas.PNG
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Los Seromalistas van gratis a la Burningman. Una cosa ta clara, hoy Zanetti y sus muñecas inchables usan CBF 600 S.
KTM nunca debió salir del campo, ni la RC8 se salva.
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como se nota que no te has subido a ninguna,si no no hablarias asi yo probe la rc8 en el orange day y eso si que fue un burning man de esos.
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Como se nota que no has cogido una HP2 de BMW, cualquiera de sus versiones, tirabas tu patata a la basura por matao :D, antes que la RC8 (se de sus prestaciones abrumadoras) me quedo con Ducati u otras. Na, tu cacerolillo tenía que estar en el campo que han nacido pa eso.
De tos modos, aquí solo se puede hablar de motos polivalentes, que valgan pa tó, aptas para la mayoría de la gente.
Dirty, reconozco y sé de toda la vida que KTM ta mu bien (hace muchos años una panda taraos nos movíamos con KTM, Maico y Hushvarna), yo me lo pasaba teta con una KTM de 80cc, era como llevar la bici de BMX, pero... tu moto es mu marciana tio.
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leche estoy desconectao...es que ktm ha sacao una chopper...fotooooss... es que tanta sigla de moto no nos entaramos los que no estamos enganchaos las revistas y los foros de motos...
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No, no, lo que me faltaba que KTM se pasara a las custom, me pego un tiro.
Esto es lo último de KTM http://www.amadirectlink.com/features/2004/concepts/KTM_RC8.jpg
Pero me quedo con lo mejor que han sabido hacer http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/0/6/0/8/1/06-8.jpg
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me cachis en vuestros sillines de motos.... esa foto de la ktm nueva parece el halcon callejero version butanero mañanero....es decir peli ciencia ficcion de finales de los ochenta......vale
pppppeeeeeeeerooooooooooo la otra foto me ha dejado rayado..tan rayado que me estoy vistiendo para salir a tomar un copa......... :-*
a ver por favor...de donde demonios has sacado esa foto...y lo mas importante...hay mas??? dilo o muere....... ;D
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Soy mudito, ni bajo tortura. Pos no es mala idea lo de la copa, eh.
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(http://img227.imageshack.us/img227/1792/img1288ap0.th.jpg) (http://img227.imageshack.us/my.php?image=img1288ap0.jpg)
(http://img399.imageshack.us/img399/5256/img1276mb6.th.jpg) (http://img399.imageshack.us/my.php?image=img1276mb6.jpg)
(http://img122.imageshack.us/img122/6302/img1274ur0.th.jpg) (http://img122.imageshack.us/my.php?image=img1274ur0.jpg)
Esta solo la pilotamos los famosos que te pasas, Dirty matao. La HP2 le da un repaso a tu cacerolillo.
P.D.: Cofieso que esta bestia me sobrepasa, casi me quedo calvo.
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leche una foto no se ve...y la otra mola mazo...la pintas de gris panzer y la puedes pasar por la ultima creacion alemana en materia de motos que quedo en el tintero en el año 45....
es que los cilindros calados a 180 son la osti.. por otro lado aun me acuerdo los leñazos que me he llevado yo en las espinillas con los carburadores de las r80..si no recuerdo mal el modelo...
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hombre con la mano en el corazon yo la pondria color arena africa korps...
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Arena africa korps... mmmm... ¡si!, es una buena opción quizá, por el dineral que cuesta esta maravilla, podían dar la posibilidad de color a gusto del consumidor. De hecho, imaginad la versión enduro en el ejercito alemán, es todo un acojone psicológico.
P.D.: Me dicen las pibitas que en la foto el que da acojone soy yo to de negro. Así probe la moto (con casco por supuesto) y pase un frio de cojones, soy alto y recibo ventolera con cúpula y sin ella.