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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: van shan en Marzo 20, 2008, 02:52:29 pm
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hola compis, tengo una AyK m249 minimi mk2 y queria conseguir mas cadencia de disparo.
¿como puedo hacerlo? he pensado en ponerle otro motor, si pensais que es buena solucion ¿cual me recomendais?
gracias.
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(http://img186.imageshack.us/img186/2655/p1010007ip8.jpg)
12 voltios...
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Con que le subas la batería a 9.6 ya llevas sobrado...
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que va, la bateria que trae, es de 9,6 y no tira ni de coña como mi m15 de classic army, busco una cadencia similar a la de esta.
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Son dos maquinas distintas, con distinta configuración, perso de engranajes, recorrido de postón, grosor d emuelle, etc
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La solucion pasa por comprar una bateria de verdad. Mi compañero County sufrio el mismo problema y...fue encasquetarla una bateria en condiciones y empezar a funcionar como la seda ;D
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yo le meto a la mia de vez en cuando de 12V... como una lima traga bolas la jodida
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¿entonces de lo de cambiarle el motor me olvido?
¿que bateria me recomendais?
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bateria mas gorda, y muelle mas flojo, a costa de perder algo e efepeeses
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Motor es la solución , con un buen motor y 8.4 y una buena calibración del gearbox claro , vas a disparar mas rapido que muchos que lleven 9.6 , eso TE LO ASEGURO
Saludos
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Hola:
Si le subes el voltaje de la batería actual a un elemento mas y le pones un mosfet, aumentarás bastante el ROF, pero ten cuidado, el motor se calentará mas y el gearbox sufrirá mas.
También lo puedes conseguir poniendo un motor hi-speed con el mismo voltaje o incluso con mas voltaje. Esto último será mas eficaz si el gearbox lo aguanta.
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Hola djvanshan
Hay infinidad de maneras de ganar carencia en una replica.
Normalmente con batería mas potente bastaría, peor no es recomendable, aunque las baterías mas potentes ganas bastante carencia, no es tampoco bueno meterle mucha batería con un motor de baja potencia.
Mi consejo seria que le pusieras un motor mas potente compensando con la batería, ya que si le metes mucha batería y el motor no esta preparado para dicha batería, se te va aponer la mínima para freír huevos.
La otra manera seria meterle un kit de piñones de alta velocidad con un buen motor high speed de sistema y hacer un par de truquillos en el pistón para quitarle algo de peso.
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¿piñones de velocidad? ¿te refieres a piñones reforzados, o a algun tipo de efecto desmultiplicador?
por ejemplo ¿un motor systema high speed y una bateria de 8,4 2000mha seria suficiente?
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Normalmente la gente suele usar los piñones helicoidales, por lo general los Torque up ,vamos reforzados a tope, pero también existen una gama de piñones con una configuración de dientes para darle velocidad al asunto, eso combinado con un bien motor y una batería buena puede dar miedo :)
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Miedo da el piston hecho harina como hagas eso que dices.... parece ke llevando una tienda, no lo tienes del todo claro ;)
Torque up es para dar fuerza, para un sniper electrico por ejemplo.. actuan como reductora, la 1ª de un coche, por ejemplo
Speed up es para cadencia, para un mp5 ideal, todo lo contrario que los anteriores.. la 5ª del coche..
Si combinas un motor hi speed con unos piñones Speed.. y a eso le sumas una bateria subidita... te vas a comer con papas el piston por que lo dejaras liso. los dientes no aguantaran.
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Es lo que tiene upgradear las replicas, yo cambio piston de aluminio cada 3 semanas ^^
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Bien, entonces se corrobora mi teoria:
"Si cada 3 semanas quieres el piston cambiar, con todas las piezas Hi-Speed deberas upgradear"
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Yo creo que el objetivo de upgradear una réplica es optimizarla para que se ajuste a nuestras necesidades pero sin comprometer la vida útil de la misma o sus componentes.
Es decir, que eso de ponerla bestial para que a cada 3 semanas revientes una pieza vital para el funcionamiento me parece un tanto incoherente
Sería preferible que tirase un poco menos y no hubiera que tocarla, que todos sabemos que cuanto menos tengas que abrir la réplica, es señal de que funciona bien
Respeto tu decisión pero no la comparto. Tú eres el que ha de cambiarle las piezas cada 3 semanas, no yo
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Normalmente lo que revienta los pistones son los muelles potentes, a las replicas le puedes meter mil upgrades ,ya que si tienes el muelle de casa tienes mas posibilidades de que se te queme el motor porque te hallas emocionado con metiendo ráfagas de 2500 bolas de que se te parta alguna pieza interna y mas si son de calidad.
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Es lo que tiene upgradear las replicas, yo cambio piston de aluminio cada 3 semanas ^^
Na, me remitia a tus palabras. 3 semanas=piston nuevo.. que le metes entonces a la tuya?
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Dado que cambiar el muelle es lo más sencillo en esta réplica, empieza por ahi poniendo uno más flojo. Luego le añadades la bateria, luego el motor y luego los engranajes, paso a paso y comprobando los resultados y donde consigas los resultados apetecidos, para.
Un saludo.
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ya tiene el muelle cambiado, tira a 335fps y he probado con una bateria de 9,6 a 2000mha y tampoco es que se note en exceso.
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metele un lipo de 11,1v, o una de como la tuya, pero de 12v, entonces si lo notarás. Metele mosfet, te lo recomiendo, yo tengo que hacerselo a la mia pobleta. no te cebes mucho con el motor, que luego huele a chamuscao XD. recomiendo tmb ambiarle el fusible a alguno un poco mas pequño, para evitar que se achicharre el motor
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la verdad es que estoy pensando en pillarme un mp5 de classic army (que tira como dios) y pasar de esta. por que enpezar a meterle pasta, para que me empiece a dar problemas, como que no.